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公交智能監(jiān)控調度一體機解決方案
摘要：公交系統(tǒng)是一個城市的窗口，也體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化進程。文中介紹的智能公交監(jiān)控調度系統(tǒng)可以接收GPS衛(wèi)星信號，以得到經(jīng)緯度數(shù)據(jù)和行駛速度，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動報站、超速報警功能。同時，通過車載終端采
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車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將逾200億 人車交互助力智能交通
手機刷卡、遠程控制、智能家居……物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在當代中國落地，由抽象的概念化作一個個實實在在的應用，滲透人們生活的點點滴滴。作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要領域，車聯(lián)網(wǎng)在交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用，由
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展助力智能交通
隨著汽車功能集成化、多樣化的發(fā)展，對于車內信息傳輸、通訊網(wǎng)絡的要求也逐漸提高。而通過傳統(tǒng)的物理連接，顯然無法實現(xiàn)車輛所有部件的入網(wǎng)。因此，車載無線通訊技術便成了行之有效的解決方案。目前車載無線通訊技術
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智能交通：讓汽車變得聰明起來
法國導演呂克·貝松在1997年拍攝的電影《第五元素》中，曾經(jīng)描繪了這樣一幅畫面，所有汽車都由電腦網(wǎng)絡控制，精確并高速地行駛在互不干擾的各層空間上，每個人只需做一件事，就是告訴你的汽車，你想去哪兒
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車聯(lián)網(wǎng)上升國家戰(zhàn)略 將掀起新一輪智能交通熱潮
我國城市化進程速度飛快，汽車廣泛進入家庭本應成為人民生活水平提高的重要因素，然而，道路交通擁堵卻阻礙了人民幸福感的提升，也成為城市交通建設的一大頑疾。如何有效緩解路面交通擁堵、減少事故發(fā)生，除必要時緊
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車聯(lián)網(wǎng)將掀起新一輪智能交通熱潮
我國城市化進程速度飛快，汽車廣泛進入家庭本應成為人民生活水平提高的重要因素，然而，道路交通擁堵卻阻礙了人民幸福感的提升，也成為城市交通建設的一大頑疾。如何有效緩解路面交通擁堵、減少事故發(fā)生，除必要時緊
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智能交通與車聯(lián)網(wǎng)概述
智慧城市的起源-數(shù)字地球。1998年1月，時任美國副總統(tǒng)戈爾在一次演講中首次提出了“數(shù)字地球”的概念。戈爾指出：我們需要一個“數(shù)字地球”，即一個以地球坐標為依據(jù)的、嵌入海量地理數(shù)據(jù)的、具
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清華大學教授史其信：智能交通是物聯(lián)網(wǎng)落地的首選
物聯(lián)網(wǎng)要想落地，應著重應用在哪些方面？目前能看到的主要是環(huán)境監(jiān)控、物品溯源以及智能交通，而智能交通應該是物聯(lián)網(wǎng)落地應用的首選。物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領域的應用之所以得到大家的重視，是因為現(xiàn)在除了大城市、特大
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智能交通:構建人們數(shù)字出行夢想
在鄭州BRT公交站牌，你可以通過LED電子顯示屏，準確知道要等的車輛離自己還有多遠;在某些路口的顯要位置，你也可以通過電子顯示屏知道哪個路段擁堵，從而避開擁堵路段，節(jié)約出行時間……即便交通密度不斷
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智能交通勾勒無人駕駛理想藍圖
交通擁堵影響了人們的出行和生活，給人們帶來了諸多的不便。智能交通應運而生，成為了解決道路交通問題的有效方式，被人們寄予厚望。而作為在智能交通中占據(jù)重要地位的無人駕駛汽車，也吸引了眾多人的關注。目前無人
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無錫物聯(lián)網(wǎng)大會聚焦先進應用
2012年10月25日－27日，中國物聯(lián)網(wǎng)領域高級別的行業(yè)大會—第三屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會在無錫召開。圍繞“示范帶來商機，應用創(chuàng)造市場”的主題，本屆展會對物聯(lián)網(wǎng)核心技術及其在各領域的先進應用等話題進行聚焦探討。 中
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智能交通勾勒理想藍圖 無人駕駛技術迎來發(fā)展
交通擁堵影響了人們的出行和生活，給人們帶來了諸多的不便。智能交通應運而生，成為了解決道路交通問題的有效方式，被人們寄予厚望。而作為在智能交通中占據(jù)重要地位的無人駕駛汽車，也吸引了眾多人的關注。目前無人
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賽格導航與中交興路合作 助力智能交通領域
日前，深圳賽格導航科技股份有限公司與北京中交興路信息科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著雙方正式開始建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將主要基于全國的車載位置監(jiān)控業(yè)務，包括客運、物流、危運、公交等行業(yè)車輛進行
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智能交通成又一個改變城市節(jié)奏的杠桿
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System，簡稱ITS)已經(jīng)成為世界交通領域的熱門話題，隨著先進科學技術的成熟，智能交通逐漸波及到各個行業(yè)領域。智能交通是個基于現(xiàn)代電子信息技術面向交通運輸?shù)姆障到y(tǒng)。
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，機遇與挑戰(zhàn)并存
2012年中國汽車產(chǎn)量超過2000萬輛，中國汽車保有量是一個億，每千人擁有汽車80輛，但是在美國千人擁有量達700輛，在歐洲是到500至600輛，也就是說我國的汽車發(fā)展空間還非常大，而在未來的十年中國汽車保有量將達到全世
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車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，機遇與挑戰(zhàn)并存
2012年中國汽車產(chǎn)量超過2000萬輛，中國汽車保有量是一個億，每千人擁有汽車80輛，但是在美國千人擁有量達700輛，在歐洲是到500至600輛，也就是說我國的汽車發(fā)展空間還非常大，而在未來的十年中國汽車保有量將達到全世
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基于紅外熱釋電傳感器的智能交通勸導系統(tǒng)設計
電子警察的出現(xiàn)有效控制了機動車闖紅燈的現(xiàn)象，但人行道上行人及自行車違規(guī)的問題未得到有效解決，行人闖紅燈極易導致交通事故。為減少行人、自行車的違規(guī)行為，多數(shù)城市安排交通勸導員現(xiàn)場指揮，一方面增加了城市交
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智能交通發(fā)展中GPS定位系統(tǒng)的關鍵技術
GPS技術在智能交通系統(tǒng)中得到廣泛的應用與發(fā)展。在我國智能交通系統(tǒng)體系框架的43種用戶服務中就有二十幾種需要知道車輛的實時位置，從而實現(xiàn)監(jiān)控、調度、導航等功能。GPS在智能交通系統(tǒng)中的應用，與無線移動通信技術
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中國車聯(lián)網(wǎng)面臨五大問題及關鍵突破點
車聯(lián)網(wǎng)10年為何難以成功？世界各國都在進行車聯(lián)網(wǎng)及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。例如，通用汽車整合了GPS、車與車通信、無線通信及遠程感應技術的EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車；日本的VICS（道路交通信息通信系統(tǒng)）。中國雖然有一
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中國車聯(lián)網(wǎng)面臨五大問題及關鍵突破點
車聯(lián)網(wǎng)10年為何難以成功？世界各國都在進行車聯(lián)網(wǎng)及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。例如，通用汽車整合了GPS、車與車通信、無線通信及遠程感應技術的EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車；日本的VICS（道路交通信息通信系統(tǒng)）。中國雖然有一
