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中國車聯(lián)網(wǎng)面臨五大問題及關(guān)鍵突破點
車聯(lián)網(wǎng)10年為何難以成功？世界各國都在進行車聯(lián)網(wǎng)及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。例如，通用汽車整合了GPS、車與車通信、無線通信及遠程感應(yīng)技術(shù)的EN-V電動聯(lián)網(wǎng)概念車；日本的VICS（道路交通信息通信系統(tǒng)）。中國雖然有一
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通中的應(yīng)用
摘要：針對目前中國的交叉路口多、車流量大、交通混亂等現(xiàn)象，闡述了基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能交通系統(tǒng)的基本原理。結(jié)合國內(nèi)外將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于智能交通網(wǎng)系統(tǒng)的已有研究應(yīng)用情況，指出了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)
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物聯(lián)網(wǎng)短程通信 打造智能交通落腳點
國際上智能交通也在不斷的吸收各種新的技術(shù)，特別是以寬帶無線通信技術(shù)為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，為智能交通實現(xiàn)“泛在、透明、安全”的交通服務(wù)提供了支撐。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于智能交通已經(jīng)是大家見多不怪的
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物聯(lián)網(wǎng)智能交通擁堵判別算法的研究與實現(xiàn)
摘要：針對城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的特點，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測方法。并且對城市道路交叉口采集到的交通流量相對增量、車輛的時間占有率相對增量以及地
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智能交通環(huán)境下基于ITS的汽車安全性研究
當今社會，汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們在享受汽車帶來的方便和快捷的同時，汽車交通事故已成為日益嚴峻的全球性社會問題。于是，人們開始把關(guān)注的目光投向汽車安全性研究，各種先進的汽車安全技術(shù)、設(shè)備
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校車——你將走向何方？
校車事故頻繁發(fā)生，許多家長們干脆放棄這一方便，選擇自己親自己接送，這無疑讓堵塞的交通雪上加霜，浪費了資源，加重了污染，可是有什么辦法呢？孩子的安全，他們再也不敢信于那所謂的校車。為此，政府正在推廣專用
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四聯(lián)攜手重慶高速搶占LED道路照明市場
近日，中國四聯(lián)集團牽手重慶高速集團，聯(lián)手搶占中國LED道路照明市場。四聯(lián)集團黨委書記、副董事長吳朋透露，此次的新型照明燈壽命將達8年以上，是傳統(tǒng)照明的15倍。 中國四聯(lián)集團于2008年收購霍尼韋爾公司加拿大工廠的
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暴雨傾城 智能交通如何排憂解難
7月21日午后至22日凌晨，北京市普降特大暴雨。截至22日凌晨2時城區(qū)平均降雨量215毫米，這也是61年來北京經(jīng)歷的最大強降雨。官方數(shù)據(jù)顯示，已有37人在北京大雨中喪生。暴雨之下，雨水匯集成汪洋，意外險象環(huán)生。城市內(nèi)
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車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)成為智能交通新支柱
從智能交通提出起，國內(nèi)很多個省市都紛紛開展智能交通系統(tǒng)相關(guān)的項目。以上海為例，2010年，依托交通綜合信息平臺為世博會提供了多重方式的交通信息服務(wù)和決策支持，為世博交通保障提供了強有力的技術(shù)支持。車聯(lián)網(wǎng)成
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國內(nèi)智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀與分析
隨著城市逐步從以工業(yè)生產(chǎn)為主向知識、信息、智慧樞紐和集散地為主的方向轉(zhuǎn)變，中心城市對知識密集、信息密集、創(chuàng)新密集的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高附加值的智慧產(chǎn)業(yè)的吸引力迅速增強，逐步成為產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、管控、營銷、
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車聯(lián)網(wǎng)動作頻繁 多項技術(shù)落地商用把握商機
近來政府頻頻在車聯(lián)網(wǎng)的動作，使本來鬧騰的車聯(lián)網(wǎng)更加熱鬧。各方大量的資金注入車聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè)，全國各省多個項目的同時啟動，汽車前裝后裝企業(yè)、通訊行業(yè)龍頭等紛紛聯(lián)合起來，在多方力量的支撐推動之下，造就了國內(nèi)
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從蘋果發(fā)布地圖看導航地圖及智能交通的發(fā)展方向
2012年的WWDC上，蘋果宣布將在新版的iOS6移動操作系統(tǒng)中整合自家的地圖、導航及交通信息應(yīng)用。那么蘋果地圖與過去相比發(fā)生了什么根本性改變?蘋果地圖會對產(chǎn)業(yè)鏈演進產(chǎn)生什么樣的影響?地圖服務(wù)未來的方向是什么?一個關(guān)
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從蘋果發(fā)布地圖看導航地圖及智能交通的發(fā)展方向
從蘋果發(fā)布地圖看導航地圖及智能交通的發(fā)展方向
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千億誘惑 智能交通開啟安防行業(yè)新商機
“前方車行緩慢，請小心駕駛”“前方道路施工，建議繞道行駛”……如果您稍加留心，可能就會注意到，往往在城市的一些主要路段都會設(shè)有大型的顯示屏，顯示前方各條道路擁堵情況，駕
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決智能交通應(yīng)用信息共享難題
中國公眾對車聯(lián)網(wǎng)的最早認知，要歸功于通用汽車。那是2010年上海世博會通用汽車館內(nèi)一個短片，講述了通用汽車對2030年交通的展望——電動汽車各行其道，隨時找地充電，車內(nèi)觸屏終端收取交通、通訊信息，?？亢笃囎?/p>
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智能交通運用車聯(lián)網(wǎng)面臨信息共享難題
中國公眾對車聯(lián)網(wǎng)的最早認知，要歸功于通用汽車。那是2010年上海世博會通用汽車館內(nèi)一個短片，講述了通用汽車對2030年交通的展望——電動汽車各行其道，隨時找地充電，車內(nèi)觸屏終端收取交通、通訊信息，停
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我國物聯(lián)網(wǎng)市場的星星之火，何時燎原？
物聯(lián)網(wǎng)概念興起，各事業(yè)單位聞訊而動，揮刀霍霍意欲分一杯羹，一時間物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)陡增，就連早起做攝像機、做網(wǎng)關(guān)的企業(yè)都急速更改企業(yè)的經(jīng)營范圍，號稱物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。有家公司2009年之前一直宣稱做手機視頻的監(jiān)控
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智能交通路口控制器的設(shè)計
智能交通路口控制器的設(shè)計
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智能交通路口控制器的設(shè)計
智能交通路口控制器的設(shè)計
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著眼智能交通 日產(chǎn)推未來電動汽車
一直致力于成為大規(guī)模推廣零排放汽車的領(lǐng)軍者的日產(chǎn)汽車在北京車展上推出了純電動概念車。NISSAN PIVO 3純電動概念車是一款為應(yīng)對大城市中忙碌混亂的交通狀況而特別設(shè)計的概念車型。零排放則對城市交通方式進行了全新
