看業(yè)界大佬們?nèi)绾慰创磥?lái)趨勢(shì)！智能制造？健康醫(yī)療？新流通？

“中國(guó)制造2025”正在從理念轉(zhuǎn)化為實(shí)踐。整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的智能制造成為中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵因素。 農(nóng)業(yè)也需要智能制造來(lái)幫忙?

易網(wǎng)攜手萬(wàn)向 相應(yīng)“一帶一路”

“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)得到資本市場(chǎng)多年的“寵愛(ài)”，今年共享經(jīng)濟(jì)更是火遍大江南北，而近期“一帶一路”高峰論壇在北京召開(kāi)，智能制造作為制造業(yè)這一影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也正逐漸得到資本市場(chǎng)的青睞。

動(dòng)力電池企業(yè)“智造”之痛

2017年3月初，四部委聯(lián)合頒布了《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，其中一個(gè)目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)高端裝備支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2020年實(shí)現(xiàn)裝備智能化發(fā)展、制造成本大幅降低。

跨領(lǐng)域整合人才是智能制造關(guān)鍵

自德國(guó)于漢諾威工業(yè)展發(fā)表工業(yè)4.0概念之后，全世界吹起一陣智能制造的潮流，很多廠(chǎng)商以往低成本的優(yōu)勢(shì)逐漸消失，積極的尋求轉(zhuǎn)型已成為當(dāng)務(wù)之急。但在一片智慧化的呼聲中，要如何針對(duì)自身現(xiàn)行狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃與發(fā)展，相信是每個(gè)企業(yè)主都關(guān)心的重要議題。

什么是智能制造和工業(yè)4.0？

智能制造的未來(lái)發(fā)展將主要圍繞“綠色”與“智造”展開(kāi)。

中國(guó)制造2025：機(jī)器人是重點(diǎn)

近日，工信部部長(zhǎng)苗圩透露，我國(guó)已提出智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系總體框架，啟動(dòng)了81個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目研究。經(jīng)初步摸底，智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目生產(chǎn)效率平均提升30%以上、能源利用率平均提升10%以上、運(yùn)營(yíng)成本平均降低20%以上。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃有哪些看點(diǎn)？

4月25日，工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部等三部委聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)“規(guī)劃”)。規(guī)劃具體制定了包括全面發(fā)展自主品牌汽車(chē)在內(nèi)的六個(gè)細(xì)分目標(biāo)，提出加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)、夯實(shí)零部件配套體系、加快新能源車(chē)技術(shù)研發(fā)、大力推進(jìn)智能制造等重點(diǎn)任務(wù)?！捌?chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)，明確了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)幾年重點(diǎn)發(fā)力的方向，對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有重要的指導(dǎo)性意義?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

面對(duì)智能制造的潮流趨勢(shì)，中小企業(yè)該何去何從

眾所周知，智能制造是兩化融合的主攻方向，是中國(guó)制造2025的重要抓手，近年來(lái)備受?chē)?guó)家關(guān)注，智能制造是大勢(shì)所趨，中小企業(yè)也借勢(shì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，但相比于大型企業(yè)，中小企業(yè)面臨更大的試驗(yàn)成本和風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎就會(huì)落入“轉(zhuǎn)型找死”的境地。

智能制造：上海部署2017計(jì)劃

近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)組織召開(kāi)2017年智能制造專(zhuān)項(xiàng)工作部署會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目指南》(下稱(chēng)《指南》)進(jìn)行了闡釋。

真正的智能制造密碼是1253

中國(guó)制造業(yè)總量和規(guī)模已躍居世界第一，但制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力僅排世界第七。從“制造”到“智造”的革命之路，仍然漫長(zhǎng)。智能制造關(guān)注的是信息技術(shù)與制造技術(shù)的融合——即將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等各個(gè)制造環(huán)節(jié)融合起來(lái)，形成先進(jìn)的制造過(guò)程、系統(tǒng)與模式。

福田汽車(chē)領(lǐng)跑無(wú)人駕駛

福田汽車(chē)副總裁、商用車(chē)集團(tuán)常務(wù)副總裁、工程研究院院長(zhǎng)陳青山表示：“對(duì)于福田汽車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)看到這個(gè)趨勢(shì)，并已經(jīng)做好戰(zhàn)略布局和科技儲(chǔ)備，福田汽車(chē)有能力、有意愿成為中國(guó)智能商用車(chē)的引領(lǐng)者?！?

智能制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”是什么關(guān)系？

互聯(lián)網(wǎng)+ 制造是未來(lái)十年中國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)之一，而最近又提出了智能制造的概念，那么他們之間的關(guān)系又是如何的呢？本文將久它們的關(guān)系做個(gè)小解析。

智能制造和先進(jìn)制造技術(shù)之大不同

在智能制造新時(shí)代，制造業(yè)迎來(lái)了歷史性的變革，我們?cè)撊绾巫プ∠葯C(jī)，實(shí)現(xiàn)智能化改革呢?智能制造是制造業(yè)正迎來(lái)的一次歷史性變革，將重塑全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，世界主要國(guó)家和地區(qū)紛紛加緊布局、加快發(fā)展智能制造。

如何在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)制高點(diǎn)

2012年，GE認(rèn)為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級(jí)計(jì)算機(jī)、分析、傳感技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)的高度融合。它通過(guò)智能機(jī)器人間的連接并最終將人機(jī)連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，重構(gòu)全球工業(yè)、激發(fā)生產(chǎn)率，讓世界更快速、更安全、更清潔、更經(jīng)濟(jì)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，是由機(jī)器、設(shè)備、集群和網(wǎng)絡(luò)組成，能夠在更深層面和大數(shù)據(jù)分析、連接能力相結(jié)合，從而有效發(fā)揮出各機(jī)器的潛能，提高生產(chǎn)力。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮的巨大的通信與統(tǒng)籌功能是其巨大的優(yōu)勢(shì)。

詳解智能制造中兩大領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及精英企業(yè)！

智能制造、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等詞語(yǔ)頻頻出現(xiàn)，傳統(tǒng)制造業(yè)如何發(fā)展智能制造成為近期關(guān)注的焦點(diǎn)。2017年政府工作報(bào)告將人工智能首次寫(xiě)入更是引起了市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，智能制造一直是二級(jí)市場(chǎng)中的一個(gè)重要主題，而人工智能、機(jī)器人等細(xì)分領(lǐng)域值得關(guān)注。

康耐視匠心質(zhì)造，讓機(jī)器“看”懂世界

讓機(jī)器看懂世界，機(jī)器視覺(jué)讓整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程更加靈活和自動(dòng)化，讓智能制造從概念一步步走向現(xiàn)實(shí)，朝向更智能、更快速的方向發(fā)展。作為全球機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)導(dǎo)者...

制造業(yè)的核心 傳感器

傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)生活中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。新技術(shù)革命的到來(lái)，包括德國(guó)推崇的“工業(yè)4.0”、美國(guó)力主的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和中國(guó)制造業(yè)的“智能制造”，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的的就是要獲得準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器的獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中

工業(yè)自動(dòng)化成智能制造時(shí)代熱點(diǎn)投資領(lǐng)域

根據(jù)調(diào)研，消費(fèi)升級(jí)、人工智能、工業(yè)自動(dòng)化、大數(shù)據(jù)、企業(yè)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、醫(yī)療健康等領(lǐng)域仍可能是最好的投資選項(xiàng)，而房地產(chǎn)投資不過(guò)是中產(chǎn)焦慮驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)物。

詳解制造流程中重要部分：計(jì)量技術(shù)或?qū)⒊蔀?/a>

PTC發(fā)布智能制造白皮書(shū) 聚焦智能制造體系重塑

近日，PTC發(fā)布了題為《智造新主線(xiàn) 兩化新模式》的智能制造白皮書(shū)。通過(guò)對(duì)美、德、中的制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及智能制造體系進(jìn)行詳細(xì)解讀，PTC提出了以“CPS HUB”為基礎(chǔ)、“物聯(lián)網(wǎng)+ 應(yīng)用平臺(tái)”為核心的