目前,雖然我國智慧醫(yī)療建設(shè)發(fā)展,總體上呈現(xiàn)穩(wěn)健上升的態(tài)勢,但是醫(yī)療行業(yè)的智能化、信息化水平還不夠高,醫(yī)療資源的整合和共享,難以得到充分的展現(xiàn)。如何通過機器、人工智能以及互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來幫助醫(yī)生解決難題,成為當(dāng)下智慧醫(yī)療的建設(shè)難點。另一方面,數(shù)據(jù)作為人工智能的重要支撐,卻對醫(yī)療數(shù)據(jù)的來源、計算、共享等方面存在很大的欠缺。要解決這一問題,需要一個可擴展的大數(shù)據(jù)平臺,容納各類疾病特征、病例、指標(biāo)數(shù)據(jù),如何構(gòu)建這一數(shù)據(jù)平臺,也成為智慧醫(yī)療建設(shè)發(fā)展的難點之一。
上海2022年11月30日 /美通社/ -- DEKRA德凱為青島易來智能科技股份有限公司(以下簡稱"Yeelight易來")產(chǎn)品Yeelight Cube桌面氛圍燈頒發(fā)Matter 1.0認(rèn)證證書。Yeelight易來東南大區(qū)銷售總監(jiān)汪奇先生、硬件研發(fā)高級總...
FactoryTalk® Edge?幫助客戶利用邊緣技術(shù)加快工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并解鎖更高價值的企業(yè)級邊緣用例 上海2022年11月29日 /美通社/ -- 近日,工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一羅...
在新一輪科技變革的影響下,全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的大變革,智能化、電動化、 網(wǎng)聯(lián)化成為汽車行業(yè)勢不可當(dāng)?shù)某绷髋c趨勢,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要轉(zhuǎn)型升級方向。隨著數(shù)字經(jīng)濟加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。
佛山2022年11月28日 /美通社/ -- 近日,佛山市工業(yè)和信息化局公示了2022年佛山市數(shù)字化、智能化示范車間評審結(jié)果,美的樓宇科技旗下的電梯產(chǎn)品公司——電梯鈑金加工數(shù)字化智能示范車間成功入選,成為佛山市新一批的"數(shù)智化示范車間"。 一直以來,美的樓宇...
新能源汽車出行時代已經(jīng)來了,而行業(yè)格局也逐步成形,比亞迪穩(wěn)居龍頭地位,各大品牌互相角逐,降價、補貼以及權(quán)益優(yōu)惠將成為常態(tài)。而隨著競爭加劇,各大品牌加大研發(fā),智能化車型也將越來越多,高階智能化消費將成為主流。新能源汽車行業(yè)前景非常寬廣,但部分公司估值已被炒高,可留意滲透率較低的車企。
越來越同質(zhì)化的市場大環(huán)境下,如何抓住消費者的內(nèi)心需求,成為各大品牌思考的難點。這其中,科技界的華為就提出了很好的解決方案。在幾千萬像素手機近乎爛大街的情況下,其獨創(chuàng)的AI攝影模塊最“懂”用戶所需,可在成像時做出針對性的風(fēng)格、參數(shù)設(shè)置,改善最終的成片效果。讓用戶僅付出最小的學(xué)習(xí)成本,便能拍出心目中的大片。與此同時,隨著消費升級以及購車人群年輕化的趨勢持續(xù)加劇,汽車智能化已成為行業(yè)的一大熱點,尤其是經(jīng)過數(shù)年高速度的發(fā)展,智能化升級已成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,整車企業(yè)更是紛紛致力于從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型升級為出行解決方案提供商。正是在這股浪潮下,幾乎所有的新車型都會側(cè)重智能概念。而這個時候,如何在“蕓蕓眾生”中挑選一款最懂自己的產(chǎn)品則變得十分關(guān)鍵。經(jīng)過一番仔細(xì)篩選后,搭載GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)的2018款吉利博越優(yōu)勢明顯,無論是導(dǎo)航、娛樂、居家等各種生活場景都能輕松應(yīng)付,不少網(wǎng)友甚至表示其比自己的另一半還貼心。接下來,就跟隨汽車情報新媒體一起,看看2018款吉利博越究竟是怎樣讀懂消費者的心?
以辯證原理來看,變和不變是矛盾的對立統(tǒng)一體。變的是表象,不變的是本質(zhì),所有的變都是建立在不變的基礎(chǔ)之上。正如15歲的東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)變了,年輕化將不再是它的專屬符號,從勁客智聯(lián)版始,智能化將成為其重要的全新競爭力;東風(fēng)日產(chǎn)沒變,沒變的是其匠心獨造每一輛好車的精神內(nèi)核,以及其傳遞的“人·車·生活”的品牌理念。
最近兩年,汽車智能化被中國汽車品牌提到了前所未有的高度,每逢新車發(fā)布或其他重大場合必提“智能化”,仿佛誰不搞智能化就要被淘汰出局似的。簡言之,所謂“智能化”既包括了一大部分以中國汽車品牌為代表的車載系統(tǒng)的智能化發(fā)展趨勢,也包括了一部分在智能交通的架構(gòu)下構(gòu)成的自動駕駛概念。那么,“智能化”到底是怎么回事兒?我們應(yīng)該怎樣去理解和看待這個問題?首先要明確的一點是,除了電動化之外,智能化是目前我們可見的兩個重要的發(fā)展方向之一,而汽車產(chǎn)品本身也必然會在智能化的發(fā)展方向上朝著移動終端的特性邁進(jìn)。最終的目的,是構(gòu)成一套各交通參與者都主動參與的主動連接網(wǎng)絡(luò),即智能化的交通網(wǎng)絡(luò)??偟膩碚f,汽車智能化是一個大且籠統(tǒng)的概念。所以,接下來,請讓我們一步一步的來分析。
在下述的內(nèi)容中,小編將會對智能制造的相關(guān)消息予以報道,如果智能制造是您想要了解的焦點之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
本文中,小編將對智能制造予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
本文中,小編將對焊接機器人予以介紹,如果你想對焊接機器人的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對焊接機器人的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
車聯(lián)網(wǎng),即圍繞用戶的車生活,由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò),依托于搜索與傳感等技術(shù)使車輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息,并借助通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)對信息進(jìn)行計算與分析,從而為用戶提供完整和全面的智慧出行服務(wù)。隨著5G漸行漸近,物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等概念正加速落地。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最重要分支,發(fā)展不斷升溫,自動化、智能化,讓行車生活更加高效、便捷和愉悅,這是車聯(lián)網(wǎng)的未來趨勢。預(yù)計未來十年內(nèi)將邁入高速發(fā)展的黃金時期。
我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷壯大的優(yōu)勢在于汽車市場規(guī)模大,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級速度快,以及通信產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。這為行業(yè)發(fā)展帶來源源不斷的需求、技術(shù)等多方面的積極影響。因此,在發(fā)展優(yōu)勢的作用下,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將繼續(xù)迅猛增長。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。新能源汽車是全球主要經(jīng)濟體多元發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略交匯點。當(dāng)前全球經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新一輪變革期,全球產(chǎn)業(yè)和消費開啟新一輪調(diào)整和升級。新能源汽車正是這一輪變革下的焦點,各國競相布局和發(fā)展新能源汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場,力求在全球技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和消費深度調(diào)整中構(gòu)建全新競爭力。
本文中,小編將對智能變電站予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)碇悄茏冸娬镜南嚓P(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)碇悄茈娋W(wǎng)的有關(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對它具備清晰的認(rèn)識,主要內(nèi)容如下。
智能電網(wǎng)將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對智能電網(wǎng)的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
本文中,小編將對智能電網(wǎng)予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。