智能汽車
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智能汽車安全防護標準你知道多少
車子是人們日常生活中不可或缺的一部分，不管是代步或是出游，大眾運輸系統(tǒng)或是個人用車;而車輛產業(yè)在過去多年來，一直就是傳統(tǒng)產業(yè)與制造業(yè)的代表，連帶著許多零組件的產業(yè)也一起蓬勃發(fā)展。隨著車輛逐漸滲透
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自動駕駛汽車未來將是一個7萬億美元的產業(yè)
在20世紀60年代，它是塑料。在20世紀90年代，它是電子商務。在20世紀40年代，世界上許多推動者和振動者可能會致力于自動駕駛汽車 - 至少根據(jù)一項新研究。這項研究被稱為“ 加速未來：新興客運
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自動駕駛發(fā)展尚未成熟投資應趨于理性
近日，中國首個5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地在重慶仙桃國際大數(shù)據(jù)谷正式啟用。據(jù)了解，仙桃國際大數(shù)據(jù)谷具有重慶典型特色的彎道、立交、異形路口等道路環(huán)境，目前在已建成區(qū)域進行了5G網(wǎng)絡建設和網(wǎng)
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車載場景對于智能家居存在什么意義
最近，聽說小米的“小愛同學”AI系統(tǒng)與奔馳乘用車中國研發(fā)中心合作，被植入到了MBUX語音助理中。 這樣，奔馳車主在開車時，可以直接通過車內語音助理，控制智能家居設備。比如，車主
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多項安全技術確保汽車的安全性能
大家認為汽車安全無外乎生命安全和財產安全，事實上在“新四化”發(fā)展的今天，信息安全與環(huán)境安全也同樣重要。據(jù)了解，Collie牧羊犬全維智能安全系統(tǒng)的誕生，就是要為用戶帶來生命、財產、信息、環(huán)境全維
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智能汽車行業(yè)或將進入語音控制時代
當人們將汽車行業(yè)的轉型和智能化，比作手機功能機向智能機時代的轉變，那意味著智能化汽車不再是一個新概念和仍有待產品落地的方向。無論是特斯拉還是國內的一眾造車新勢力，以及正在尋求“轉身”的傳統(tǒng)車企，
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智能無鑰匙進入系統(tǒng)是怎么樣構成的
致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）KW36和NCF3320的BLE+NFC智能無鑰匙進入系統(tǒng)解決方案。 隨著人們對汽車智能
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選購汽車時你會考慮無人駕駛汽車嗎
智能汽車和無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢，如果說智能汽車和無人駕駛汽車的技術足夠成熟了，那么還是會考慮購買智能汽車和無人駕駛汽車。 未來的汽車不再僅僅只是簡單的交通移動工具，而將是人
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智能汽車座椅電機驅動器應該如何來設計
隨著汽車智能話的提高，中高端的汽車已經不再打開手動的座椅調節(jié)功能，廠商賦予了座椅更多的功能，比如加熱，比如制冷。 本文的方案就是通過高性能的電機驅動器和可擴展的成本優(yōu)化型解決方案加快汽車
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阿里云獲TISAX認證最高級別，未來智能汽車的云計算能力領先
泛汽車業(yè)正逐漸成形。 據(jù)了解，如今智能化汽車每天能產生20GB的數(shù)據(jù)，未來擁有更強自動駕駛能力的汽車，預計每秒就能產生10GB的數(shù)據(jù)，這意味著智能汽車需要云端數(shù)據(jù)中心實時提供存儲、處理和
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物聯(lián)網(wǎng)正在徹底改變交通行業(yè)的運作方式
隨著它的成長和發(fā)展，潛力只會越來越大。 世界各地的城市都在競相連接他們的基礎設施。一些城市，如華盛頓特區(qū)和拉斯維加斯，已經在用物聯(lián)網(wǎng)來創(chuàng)建更智能、更安全的道路，而很多公司正在利用城市的連
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智能時代工業(yè)控制最具潛力的領域有哪些
（文章來源：OFweek工控網(wǎng)） 未來是智能社會，萬億傳感器社會的提倡者、TSensors Summit公司的創(chuàng)始人Janusz Bryzek給我們描述了未來，建設智能社會的過程中，傳感
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Peltier冷卻器在智能汽車前照燈系統(tǒng)的應用
據(jù)外媒報道，Laird Thermal Systems公司推出HiTemp ET系列Peltier冷卻器模塊，可在高溫下工作，為敏感電子器件提供現(xiàn)場冷卻。? 在智能汽車前照燈系統(tǒng)中，數(shù)字
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哪一些傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中最常用
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是近幾年最熱門的技術流行語，它旨在收集、共享和分析數(shù)據(jù)，并從中創(chuàng)造價值。但如果沒有準確數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)將成為一堆無用的技術，因此，傳感器和執(zhí)行器的重要性使其能夠感知周圍世界并據(jù)此采取
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物聯(lián)網(wǎng)中的傳感器和執(zhí)行器有哪些類型
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）是近幾年最熱門的技術流行語，它旨在收集、共享和分析數(shù)據(jù)，并從中創(chuàng)造價值。但如果沒有準確數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)將成為一堆無用的技術，因此，傳感器和執(zhí)行器的重要性使其能夠感知周圍世界并據(jù)此
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智能車聯(lián)網(wǎng)什么時候才可以進入我們的生活
從上世紀末以來，全球的汽車產業(yè)圍繞著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化進入了重大的產業(yè)轉型期，時至今日中國電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的進程如同“改革開放”般給中國汽車工業(yè)注入了新生的希望。 上月國內第一
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智能汽車進一步升級 產品正向下一個時代邁進
1886年，當世界上第一臺汽車被生產出來時，它的創(chuàng)造者大概從沒有想過如今的汽車是這個模樣。 技術的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅動下，汽車產業(yè)已經徹底改頭換面，無論是設計、動力系
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第二屆中國智能汽車應用創(chuàng)新大會11月28日在上海舉行
縱觀汽車行業(yè)發(fā)展方向， 網(wǎng)聯(lián)化和智能化已成為不可阻擋的行業(yè)趨勢。未來汽車不再只是傳統(tǒng)的交通工具， 而將成為集辦公、娛樂、休閑為一體的智能移動終端。車載顯示作為新一代信息傳播載體， 或成為汽車產業(yè)
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汽車與IoT兩者怎樣融合
現(xiàn)在，IoT硬件中的產品，可能更為人熟知的是智能家居產品、智能音箱等，智能家居產品，已經開始和智能汽車結合，通過語音識別、車聯(lián)網(wǎng)技術等，為車主提供更便捷的生活體驗。 致力于智能汽車與Io
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隨著軟件定義汽車時代到來 智能汽車市場將迎來巨大的商機
當前，在汽車產業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，車載智能系統(tǒng)幾乎成為所有車型的標配。 麥肯錫預測，2025 年智能汽車的市場規(guī)模將達到 1.9 萬億美元。美國咨詢機構 IHF 預測，到 2035
