智能汽車
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寶馬推出黑科技 智能汽車潮流正在襲來
在11月29日，小編從寶馬汽車獲悉，寶馬汽車最新科技可以強制其混合動力汽車在污染嚴重的市中心地區(qū)轉為純電動模式，借助一大批城市正尋求創(chuàng)建零排放區(qū)域，該科技將幫助其混動車輛與純電池驅動的競爭對手競
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車和家首款產品理想智造ONE首秀 未來10年發(fā)展規(guī)劃淺析
李想的加入，讓中國的汽車圈變得越來越有意思了。 公司成立整整三年之后，車和家開了第一次發(fā)布會。 10月18日晚，北京演藝中心，車和家首款產品理想智造ONE正式亮相。作為車和家創(chuàng)始
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愛馳U5全球首秀 明年四季度批量交付
2018年11月29日，在網上觀看愛馳U5全球首秀的你，可能會有些失望，因為愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強先生，一開場就談起了自己的夢想。這時候，想起造車新勢力一場又一場熱血澎湃的演講，你可能會覺
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高德不斷推進智行戰(zhàn)略 一個盒子成最大亮點
?一個盒子引發(fā)的思考。 每到年底，差不多就到了各大廠商年度「匯報演出」的時候了。不管是聊聊過去一年的成績，還是展望一下未來，總之，透過這樣的事件，我們很容易就能看出他們在做什么、過得好不
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愛馳汽車首款量產車U5迎來全球首秀 AI賦能讓出行成為享受
近年來，隨著80后、90后為代表的新生代群體成為消費主力，他們的消費觀念更加理性和成熟，不僅對產品內涵和生活品質有了更高的追求，對家庭和諧與社會責任的重視程度也水漲船高，而著眼于滿足新生代消費者
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金菓EV打造汽車工廠4.0 為智能電動汽車發(fā)展注入強勁的動能
目前，無論是＂工業(yè)4．0＂還是＂新制造＂，相信對于制造端的這些概念，大家都已經耳熟能詳了。得益于中國汽車產業(yè)的快速發(fā)展，很多在中國新設立的工廠也成為了行業(yè)佼佼者，近年來，筆者也有幸參觀了其中的一
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首款量產車ES8面臨巨大爭議 蔚來未來還有很長的路要走
第10000輛ES8在江淮蔚來工廠下線了。 為了能盡快提升產能，李斌11月安排工廠雙班生產，全力完成年內交付一萬輛的小目標。 下線儀式中，江淮蔚來聯(lián)手切了一塊大蛋糕，慶祝這一里程
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小鵬汽車將智能化應用到了極致 追求高品質智能汽車的生產
如今，對于汽車行業(yè)來講，“新四化”即電動化、網聯(lián)化、智能化、共享化不僅是最具顛覆性的未來發(fā)展趨勢，而且還是新勢力車企想要實現(xiàn)“彎道超車”的必經之路。而小鵬汽車作為新勢力造車企業(yè)中的佼佼者，更是將
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北汽紳寶品牌升級 智能化將成為重點發(fā)展方向
剛剛過去的廣州車展，智能化成為各家車企的一大看點。本屆車展，北京汽車攜“大格局AI座駕”紳寶智道正式亮相并開啟預售。這是北京汽車在品質上全面對標豪華品牌，以AI為標簽，進入2．0AI時代的又一力
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智能化進程中 汽車安全問題也需要重視
對汽車安全的重視，我們做的可能還不夠。 我們不得不承認一個事實，當汽車越來越智能的時候，隨之而來的風險也越來越大。 這不是一個聳人聽聞的說法。早在前幾年，菲亞特克萊斯勒就由于車機
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最智能寶馬全新BMW X5野心不止公路 尺寸成競爭軟肋
12月7日，全新BMW X5以80．99萬～90．99萬元的價格在華正式上市。新車先期僅推出兩款搭載3．0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機的40i車型，0－100km／h加速時間僅為5．5秒，極速達24
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沃爾沃汽車與谷歌強強聯(lián)手 打造開放的平臺和汽車生態(tài)系統(tǒng)
汽車作為交通工具服務于人，已有一個多世紀。而今，當汽車在出行領域被賦予更多的意義，我們該以怎樣的視角去關注和思考未來汽車的發(fā)展？ 隨著造車新勢力的興起，汽車已經成為集計算機、現(xiàn)代傳感技術
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各大巨頭對中國智能汽車的未來發(fā)展闡述淺析
隨著互聯(lián)網等信息技術的進步，智能化逐漸進入到人們的視野中，越來越多的人們更加重視產品的智能化體驗，這一現(xiàn)象同樣影響至汽車產業(yè)。近年來越來越多汽車企業(yè)提出向“移動出行服務商”轉型，意味著汽車企業(yè)需
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全球車哈弗F7爆紅 背后是籌謀已久的布局
哈弗“求新”的決心真的很大。 8月發(fā)布F系品牌，9月首款車型F5上市，緊接著又在11月6日推出了F系旗艦車型哈弗F7。哈弗F系誕生不過3個月，其家族譜系就新增2名成員，哈弗F7更是被稱為
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北汽驅動自主品牌上升的動力 依靠AI智能互聯(lián)技術引領2.0時代
每一個事物都有存在的理由，就像在北汽體系中超然存在的智道，背后是自主品牌被時代施加的巨大壓力。 在今年的廣州車展上，發(fā)布了預售價格的“紳寶智道”，無疑是北汽自主品牌再次發(fā)力的最好代表。而
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全新寶馬X5主要有三個顯著的技術升級點
在全新X5上，寶馬幾乎把能夠在法規(guī)內允許使用的技術傾囊而出。 在汽車被賦予更多使命的時代，豪華所代表的不再只是高級的材質和舒適駕乘。突破豪華的認知穹頂，全新寶馬X5所做的只是釋放了一些你
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小鵬G3上市 處處都在和特斯拉比較
15 萬買你的「第一輛智能電動車」。 「慢就是快。真心希望大家 12 月 12 日拿到鑰匙的那一刻，覺得這場等待是值得的?！? 這是小鵬汽車 CEO 何小鵬在廣州車展期間寫給準車主
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2018年國內外智能汽車行業(yè)動態(tài)及重大事件大盤點
智能汽車作為2018年的大風口，以無人駕駛、車聯(lián)網、車路協(xié)同、智慧交通等為主的行業(yè)保持了一貫的發(fā)展熱度。下面小編整理了2018年國內外智能汽車行業(yè)動態(tài)及重大事件點評，歡迎各位閱讀與分享。
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豐田推出一款名為FV2的智能汽車 給自動駕駛開啟了新的定義
近幾年來，不少企業(yè)都推出了自動駕駛的汽車產品。不過，近日豐田推出了一款名為FV2的智能汽車，其似乎給自動駕駛開啟了新的定義。 據(jù)悉，該車長為3000mm，寬為1600mm，高為
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小鵬G3一天內銷量達到1573臺 高顏值外觀和內飾吸引了廣泛關注
小鵬汽車G3（以下簡稱小鵬G3）發(fā)布24小時后，小鵬汽車掌門人何小鵬欣喜地宣布，小鵬G3銷量達到1573臺。不得不說，這一成績對于小鵬汽車來說是莫大的肯定。 眾所周知，小鵬G3是為年輕人
