眾所周知,新能源汽車已是未來的發(fā)展方向。無論是自主車企還是歐美大廠,都在積極布局進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)??墒侨毡拒嚻髤s顯得十分另類,它們對純電動(dòng)汽車似乎不太上心,戰(zhàn)略行動(dòng)總是要慢別人一拍。為何日本車
之前,思域type在紐北賽道一舉擊敗法拉利等超跑,刷新最快圈速的本田最強(qiáng)前驅(qū)王?,F(xiàn)在,思域 R終于迎來了換代車型。
此款車型定位于小型雙門電動(dòng)跑車,或是“S660”電動(dòng)版? 近日,有外媒在日本專利局官網(wǎng)上獲取到一組本田電動(dòng)車型的專利申報(bào)圖片,圖片顯示新車是一臺(tái)全新的小型雙門電動(dòng)跑車。從曝光的申報(bào)圖上看
車輛的安全性能是目前消費(fèi)者最重視的車輛指數(shù)之一,車內(nèi)的安全氣囊數(shù)量也越來越多,不少注重安全性能的車輛,已經(jīng)給車內(nèi)配備了前后十氣囊。但本田汽車認(rèn)為氣囊數(shù)量還不夠,還要給車外安裝氣囊,保護(hù)行人安全。這是什么情況呢?
近日,我們于外媒獲取到了一組全新本田奧德賽的新車渲染圖。從照片上來看,新車在外觀方面進(jìn)行了相當(dāng)大的改動(dòng),除了車標(biāo)與大燈之外,幾乎沒有本田的標(biāo)志性元素。
燃油汽車、純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車這三種類型,占據(jù)了當(dāng)前消費(fèi)者可購買汽車的絕大部分。隨著電動(dòng)化技術(shù)的日益成熟以及政策的促進(jìn),新能源車已經(jīng)成為越來越多人的選擇。然而,考慮到目前基礎(chǔ)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
目前,全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國家分別是中國和美國。在美國,乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車企業(yè)(包括美國本土和海外)的合作,基本已經(jīng)塵埃落定。 美國自動(dòng)駕駛領(lǐng)
在以往六屆成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,由中國人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)指導(dǎo),國家特聘專家汽車組及蓋世汽車主辦的2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇,將攜百名行業(yè)權(quán)威嘉賓,共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的新
(文章來源:百家號) ? ? ? ?成都車展上,東風(fēng)雷諾成為第一個(gè)布局純電動(dòng)小型車市場的合資品牌,旗下純電小型SUV雷諾E諾補(bǔ)貼后售價(jià)從6.18萬元起,頗具競爭力。在目前國家補(bǔ)貼即將完全退坡
(文章來源:新華能網(wǎng)) 還記得本田為東京車展計(jì)劃運(yùn)動(dòng)EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個(gè)。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實(shí)給了我們一些希望,可能會(huì)有一輛專用的本田跑車正
(文章來源:百家號) ? ? ? ?混動(dòng)車型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳混動(dòng)的上市,搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的MPV在國內(nèi)市場本不多見(奧德賽已經(jīng)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)),相對而言,轎車、SUV的混
(文章來源:智電汽車) 相信很多人買車,一般都會(huì)考慮其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平,看峰值扭矩,看最大功率,看百公里加速,而近年來在廠家的宣傳中,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹有多了一個(gè)新指標(biāo)——熱效率。什么叫發(fā)動(dòng)
豐田的掌門人豐田章男,雖然帶領(lǐng)豐田造出了全球最多的買菜車,但他本人卻是以為不折不扣的賽車迷,并擁有本田集團(tuán)內(nèi)部最高級別的賽車駕照。 同時(shí),在他的推動(dòng)下,豐田的GR部門, 也即為集團(tuán)的專用賽車部門,為豐
4月28日,廣汽集團(tuán)發(fā)布2020年一季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,一季度廣汽集團(tuán)營收107.65億元,同比下跌24.48%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.18億元,同比下滑95.73%?;久抗墒找?.01
本田飛度、標(biāo)志206以及馬自達(dá)2都是非常具有玩樂性的小車,不過由于銷量等各種因素,馬自達(dá)2、標(biāo)志206相繼退出了中國市場,僅剩下順風(fēng)順?biāo)谋咎镲w度。 日前,馬自達(dá)官方發(fā)布了馬自達(dá)2 White Com
隨著新冠疫情蔓延至全球,3月日本汽車制造商在全球市場的銷量減少34%,并且未來幾個(gè)月料將進(jìn)一步減少。 由于很多國家實(shí)施居家令以控制疫情擴(kuò)散,汽車需求驟降,全球經(jīng)濟(jì)面臨的長期影響存在高度不確定性。 分析
隨著消費(fèi)者安全意識逐漸興起,新車紛紛開始在安全輔助氣囊的“數(shù)量”錙銖必較;同時(shí)為了因應(yīng)不同防護(hù)需求,更衍生出諸如氣囊、氣簾等不同設(shè)計(jì)型態(tài)。 5月1消息,據(jù)外媒報(bào)道,全新一代本田JIAA(歐版飛度)將成
5月1日消息,據(jù)外媒報(bào)道稱,由于銷量不佳等問題,海外版本田杰德將在今年8月正式停產(chǎn),并且根據(jù)現(xiàn)階段消息來看,該車沒有下一代車型的相關(guān)推出計(jì)劃,也沒有繼承車型。 杰德作為造型近似旅行車,又與MPV有幾分
提到廣汽本田凌派,它沒有雅閣的知名度高,但是因?yàn)榱枧烧w造型形似小一號的雅閣,因此凌派也被車友們稱為“小雅閣”。 日前,我們從官方獲取了一組本田凌派銳·混動(dòng)的官圖,新車最大的變化就是首次引入了1.5L
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道,北京時(shí)間11月13日凌晨2點(diǎn),英特爾在舊金山舉行2019人工智能峰會(huì),推出代號為Keem Bay的下一代Movidius VPU,可用于邊緣媒體、計(jì)算機(jī)視覺和推理應(yīng)用,并計(jì)劃于