企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中,客服扮演著至關(guān)重要的角色,是企業(yè)與客戶連接關(guān)系的重要紐帶。好的客服能夠解決顧客問題,提升用戶體驗,增強企業(yè)口碑,但是傳統(tǒng)客服已經(jīng)落后于互聯(lián)網(wǎng)時代,所以智能客服應(yīng)運而生。那么,
在人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的興起下,我國已經(jīng)成為全球最大的智能機器人消費市場,具備的得天獨厚的基礎(chǔ)優(yōu)勢。不過,國內(nèi)智能機器人起步晚,技術(shù)落后是不爭的事實,與國際領(lǐng)先水平還有不斷地距離,需要
如果用技術(shù)改變?nèi)?,將人變成超人,我們會愿意嗎?今天就在發(fā)生這樣的事情,我們大多數(shù)人還是采取這種拒絕的態(tài)度,因為覺得人更渺小,但是,在未來,人和機器會有一種新的合體,跟技術(shù)在一起,我們會變得更加強
在位于順德北滘的碧桂園總部6樓順境機器人餐廳,只見一盤盤菜品從頭上一軌道滑過,然后對準每張餐桌中心,輕輕下降到用餐人員視線平行處,只需用餐者自助端下盤子,便可以開餐。后面不遠處玻璃隔開的廚房里,
如今人工智能技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出一步一個臺階的趨勢,越來越多的應(yīng)用場景都用到了智能機器人,很多枯燥乏味的工作都可以交給他們來完成。不僅能提高工作效率,而且還為企業(yè)節(jié)省了一定的開支,可謂是一舉兩得。下面
國科微(300672)7月17日在互動平臺表示,公司已研制成功首款4K超高清編解碼芯片GK6323。作為面向超高清市場推出的第一款芯片,GK6323不僅支持AVS2,還支持國密SM2/SM3/S
據(jù)消息報道,瑞典電動汽車(EV)制造商國能(NEVS)與自動駕駛汽車初創(chuàng)公司AutoX達成了獨家戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將把AutoX的自動駕駛汽車技術(shù)集成至國能下一代汽車架構(gòu)中。
2019年7月15日,長城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。長城汽車宣布,將攜手騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、華為和高通8家戰(zhàn)略伙伴,圍繞汽車-出行-生活的
機器人技術(shù)為推進人工智能提供了重要機會,因為教機器獨立學(xué)習(xí)將有助于在其他場景中開發(fā)更有能力和更靈活的AI系統(tǒng)。與各種機器人合作,F(xiàn)acebook AI研究人員正在探索新技術(shù),以突破人工智能的界限
在上海浦東張江,一座“人工智能島”正在興起。 今年1月,張江人工智能島正式“開島”,IBM、微軟、云從科技等一批聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、智能芯片研發(fā)等核心技術(shù)的企業(yè),將先后入駐。
《我,機器人》是美國著名科幻作家艾薩克·阿西莫夫一生中最重要的一部中短篇科幻小說集。小說集描繪了機器人的智能水平在經(jīng)歷了一步步發(fā)展之后,最終“挺立于人類與毀滅之間”。更重要的是,小說中不但有機器
很多朋友一直關(guān)心的問題,成為一個機器人工程師到底需要具備哪些素質(zhì)?首先必須要擁有過硬的基礎(chǔ)知識,這樣在工作中才能得心應(yīng)手。此外工業(yè)機器人工程師往往需要了解很多領(lǐng)域。不僅要精通電氣、電子、編程、還
近年來,工廠自動化水平不斷上升,越來越多的生產(chǎn)線使用工業(yè)機器人,引自數(shù)字化軟件和信息系統(tǒng)。一些評論者對自動化的發(fā)展表示擔(dān)憂,認為會威脅到人類的就業(yè)。這些觀點可能會影響自動化的發(fā)展,可能會導(dǎo)致政策
機器人在美國的銷量創(chuàng)下了近3.8萬臺的新高。目前,美國制造業(yè)的機器人密度是中國的兩倍多,在全球排名第七。 機器人密度在美國制造業(yè)達到每萬名員工200臺,而在中國(2017年
隨著人工智能、傳感器等技術(shù)的進步發(fā)展,機器人的應(yīng)用開始從工業(yè)場景走向大眾生活,例如商業(yè)場所、家庭社區(qū)、醫(yī)院等,越來越多地進入人們工作和生活的領(lǐng)域。相關(guān)機構(gòu)曾經(jīng)預(yù)測,未來可能有一半的工作將會被機器
隨著技術(shù)的提高,速度和靈活性的提高,成本的下降,機器人的采用率勢必會提高。我們正在接近行業(yè)的拐點,即使用機器人的成本效益好于勞動力。此外,機器視覺、計算能力和網(wǎng)絡(luò)方面的進步使機器人能夠用于更廣泛
▲出于對智慧制造重大意義的深刻認識,寶鋼股份全力以赴進行探索和嘗試,成為國內(nèi)鋼企中的第一個“吃蟹者”。圖為無人車將鋼制品從智能無人倉庫運出。 上海昨天迎來高溫,然而,在寶鋼股份冷軋廠C0
在5G市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢如火如荼的今天,通過5G連接的服務(wù)型機器人將在公共安全和急救人員、關(guān)鍵資產(chǎn)檢查、物流交付和運輸、農(nóng)業(yè)機械、現(xiàn)場安裝和拖運等方面得到更大范圍的應(yīng)用體現(xiàn)。目前,國際大多數(shù)國家在
由中國建筑業(yè)協(xié)會主辦的全國“數(shù)字建造推動高質(zhì)量發(fā)展”現(xiàn)場觀摩交流會19日在浙江省建工集團杭州北大橋項目現(xiàn)場舉行。在這個“智慧工地”上,建筑機器人、無人機以及各類智能設(shè)備已成為施工“標(biāo)配”。
2019年雖在美中貿(mào)易戰(zhàn)的不確定性陰影之下,投資人仍對機器人、自動駕駛、人工智能及機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域保持很高關(guān)注力。2019年上半年,對機器人公司的投資總額超過156.4億美元,主要投資市場包括醫(yī)療機