在大盤大挫的背景下,燃料電池概念今日早盤表現(xiàn)抗跌,截至午盤收盤,江蘇陽光漲停,科力遠(yuǎn)漲逾3%,山大華特、新大洲A等也均漲逾2%。消息面上,今年以來,燃料電池概念持續(xù)大漲,在美國(guó)市場(chǎng),行業(yè)龍頭普拉格能源的股
[摘要] 目前比亞迪秦已在上海上市。比亞迪打出了“低價(jià)“的親民牌,但“秦“的購(gòu)買群體仍以高收入人群為主,并且趨于年輕,更樂于嘗試新的事物。 3月10日,比亞迪“秦“如約登陸上海。當(dāng)日上午,比亞迪在
Mentor Graphics Corporation 近日宣布面向基于Linux的車載信息娛樂(IVI)系統(tǒng)開發(fā)推出其最新版Mentor嵌入式汽車技術(shù)平臺(tái)(ATP)。通過在本次Genivi5.0合規(guī)版本中加入新的圖形開發(fā)和優(yōu)化功能,就如同消費(fèi)類電子設(shè)備所看
看著谷歌、奧迪等巨頭在無人駕駛領(lǐng)域頻繁發(fā)力,一向以電子產(chǎn)品著稱的比亞迪也忍不住出手了。本月10日,比亞迪發(fā)布消息稱,與新加坡科技研究局通訊研究院簽署合作協(xié)議,將聯(lián)合建立實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合研發(fā)無人駕駛電動(dòng)汽車技
[摘要] 丹麥能源咨詢企業(yè)Ea能源分析公司,在前不久公布的一份研究報(bào)告中說,目前電動(dòng)車的減排成本依然過高,效果不如預(yù)期。 一直致力于研究能源與環(huán)境課題的一家丹麥能源咨詢企業(yè)Ea能源分析公司,在前不
[摘要] 近年來,汽車智能化技術(shù)向前邁開了大步,但也走得并不是那么容易。本文為讀者盤點(diǎn)目前全球智能汽車技術(shù)。 不論是搶灘登陸的IT界巨頭如谷歌、蘋果、英偉達(dá),還是不甘人后的汽車業(yè)內(nèi)弄潮兒如ABB、沃
[摘要] 美國(guó)能源部宣布,將撥款4900萬美元支持新能源汽車技術(shù)研發(fā),13個(gè)新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目受益,插電汽車是主要支持項(xiàng)目。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)在中國(guó)政府急調(diào)新能源汽車補(bǔ)貼政策的同
[摘要] 凱迪拉克ELR憑借其獨(dú)有的Regen on Demand技術(shù),使駕駛者可以將汽車動(dòng)能暫時(shí)轉(zhuǎn)換為電力,依靠方向盤撥片就能實(shí)現(xiàn),奪得第二屆“綠色汽車技術(shù)”獎(jiǎng)。 2014華盛頓汽車展上,凱迪拉克ELR憑借其獨(dú)有的Re
[摘要] 天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司第四代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)50套系統(tǒng)裝車,并初步具備小批量生產(chǎn)能力。 近日,記者22日眾新區(qū)企業(yè)天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司獲悉,該公司依
比亞迪可以算是一家很有追求的中國(guó)自主品牌企業(yè),雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快,但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的,比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅(jiān)持還是值得尊敬的。那么,比亞迪的新能源汽車技術(shù)究竟到了什
[摘要] 比亞迪是中國(guó)新能源汽車的代表廠商之一,那么,比亞迪的新能源汽車技術(shù)到了什么水平,未來的比亞迪會(huì)做出什么樣的汽車? 比亞迪可以算是一家很有追求的中國(guó)自主品牌企業(yè),雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲
據(jù)美國(guó)1月11日消息,過去的一年倍受青睞的特斯拉ModelS電動(dòng)汽車產(chǎn)量大增,但特斯拉汽車公司面臨的最困難的挑戰(zhàn)還在后面。該公司總裁ElonMusk大膽提出目標(biāo):截至2020年,將在美銷量由2013年的2萬輛增至25萬輛,并最終
21ic電子網(wǎng)訊:近日,在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上,梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新未來智能車型。奔馳想利用這次技術(shù)博覽平臺(tái),強(qiáng)調(diào)全新的想法與理念,他們認(rèn)為利用創(chuàng)新概念可以把汽車變成機(jī)器,實(shí)現(xiàn)汽車與人們
[摘要] 奔馳認(rèn)為,利用創(chuàng)新概念可把汽車變成機(jī)器,實(shí)現(xiàn)其與人們?nèi)粘I钪衅渌?jì)算機(jī)設(shè)備的連接。而CES展會(huì)上展示的奔馳智能車整體計(jì)劃正說明了這一點(diǎn)。 近日,在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上,梅
[摘要] 特斯拉公司總裁Elon Musk大膽提出目標(biāo):截至2020年,將在美銷量由2013年的2萬輛增至25萬輛,并最終達(dá)到50萬輛。 據(jù)美國(guó)《汽車新聞》1月11日消息,過去的一年倍受青睞的特斯拉Model S 電動(dòng)汽車產(chǎn)量大
[摘要] 特斯拉超級(jí)充電站被美國(guó)在線服務(wù)公司Aol Autos評(píng)為2013年度汽車技術(shù),成為第二屆年度汽車技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)摺? 據(jù)美國(guó)媒體Autoblog 1月9日?qǐng)?bào)道,近日特斯拉超級(jí)充電站被美國(guó)在線服務(wù)公司Aol Autos評(píng)為201
[摘要] 2014年1月3日,電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組工作會(huì)議在北京召開,會(huì)議針對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)下一步發(fā)展思路進(jìn)行了研討。 2014年1月3日,電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組工
[摘要] 近日寶馬在CES 2014大會(huì)上發(fā)布了一系列技術(shù),讓汽車更加智能。寶馬將其輔助駕駛技術(shù)ActiveAssist進(jìn)行了改進(jìn),開發(fā)出了新款原型車。 1月7日消息,據(jù)科技網(wǎng)站Engadget報(bào)道,近日寶馬在CES 2014大會(huì)上
[摘要] 谷歌、蘋果和三星在內(nèi)的7家科技企業(yè)巨頭加入汽車相關(guān)技術(shù)的開發(fā),同時(shí)公布申報(bào)的科技專利已近千項(xiàng),并且還有約800項(xiàng)專利尚未公布。 隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,眾多車企已開始著力
[摘要] 雷諾將在全新都市移動(dòng)多功能平臺(tái)(UMAP)上開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)以及無線充電技術(shù)。 據(jù)悉,雷諾將在全新都市移動(dòng)多功能平臺(tái)(UMAP)上開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。另外,雷諾的無線充電技術(shù)也將在此平臺(tái)上