諾西合并意味著又一個春天的開始

“對西門子通信來說，與諾基亞的合并，并不意味著這個160年歷史的集團的削弱甚至消失，而是又一個春天的開始?！?　 2005年10月，當(dāng)西門子第三大贏利集團威迪歐汽車電子集團的總裁張志強主動請纓調(diào)去通信集團時，他的

瑞薩論壇2006 力推MCU及應(yīng)用方案

凌華成立韓國辦事處 擴展業(yè)務(wù)

為了持續(xù)深耕韓國市場，產(chǎn)業(yè)應(yīng)用平臺供貨商－凌華科技正式宣布于韓國首爾成立業(yè)務(wù)辦事處，即日起提供韓國客戶更為實時的服務(wù)支持，并加強與當(dāng)?shù)卮砩痰暮献麝P(guān)系，鎖定設(shè)備制造、汽車電子以及電信市場，展開一系列的

畢業(yè)快一年的新人的一點雜亂思緒

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汽車電子巨頭加緊圍攻中國市場

Spansion對整合閃存發(fā)布產(chǎn)品計劃

拓展針對汽車電子">汽車電子、消費電子和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中的數(shù)據(jù)存儲的市場機遇 北京–2006年5月18日－全球最大的純閃存解決方案供應(yīng)商Spansion公司發(fā)布了其新的MirrorBitORNAND™解決方案的詳細發(fā)展藍圖，該解決方案

摩托羅拉作別汽車電子加固通信競爭實力

　　摩托羅拉公司作為全球第二大手機制造企業(yè)，在無線、寬帶以及汽車通訊領(lǐng)域都已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)膶嵙徒?jīng)驗，已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)中一家獨特的全球供應(yīng)商。摩托羅拉的汽車通訊以及電子系統(tǒng)，對全球汽車電子行業(yè)影響巨大，該部門一直以來致力于提供嵌入式車載智能通訊系統(tǒng)，在動力總成、底盤、傳感器和車...

Cirrus 消費類和汽車電子音頻放大器

ST意法和Freescale合作開發(fā)汽車電子單片機

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從中專生到一流汽車電子專家

機遇只青睞有準備的人

環(huán)渤海成為電子制造業(yè)“第三極”

日前，記者從在天津舉行的首次環(huán)渤海電子周上深切地感受到，電子制造業(yè)向環(huán)渤海地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢日漸明顯，尤其是汽車電子行業(yè)的興起和無鉛化的日益臨近，為電子設(shè)備制造商開拓北方市場，創(chuàng)造了絕佳機會。 到北方去。

瑞薩和巨通共建上海嵌入式軟件培訓(xùn)基地

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摩托羅拉打算20億美元拋售汽車電子業(yè)務(wù)