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浙江寧波獲大陸首張LED球泡燈PSE證書
近日，浙江省寧波汽車零部件檢測中心順利完成對某企業(yè)送檢的LED球泡燈的日本PSE認證檢測，并由中國質(zhì)量認證中心（CQC）頒發(fā)相應證書。這是中國大陸頒發(fā)的首張LED球泡燈的PSE證書。 日本《電氣用品安全法》規(guī)定，從今
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中國汽車零部件（保定）生產(chǎn)基地開工奠基
今天，中國汽車零部件（保定）生產(chǎn)基地在清苑開工奠基。中國汽車零部件（保定）產(chǎn)業(yè)基地組織行業(yè)規(guī)劃建設100億元，規(guī)劃占地3000畝，是以汽車零部件生產(chǎn)為主的綜合性項目，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、物流、生活配套
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中國汽車零部件（保定）生產(chǎn)基地開工奠基
今天，中國汽車零部件（保定）生產(chǎn)基地在清苑開工奠基。中國汽車零部件（保定）產(chǎn)業(yè)基地組織行業(yè)規(guī)劃建設100億元，規(guī)劃占地3000畝，是以汽車零部件生產(chǎn)為主的綜合性項目，涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售、物流、生活配套
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SGS汽車零部件電磁兼容實驗室落成
通標標準技術服務（上海）有限公司（后簡稱SGS）汽車零部件電磁兼容（后簡稱EMC）實驗室于2012年5月7日在浦東康橋正式投入運營。這是SGS集團首個在中國投產(chǎn)的專門針對汽車零部件的EMC實驗室。隨著該實驗室的運營，SG
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多因素制約我國汽車電子零部件行業(yè)發(fā)展
雖然我國汽車電子行業(yè)近幾年的穩(wěn)步發(fā)展為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎，且從汽車電子行業(yè)的發(fā)展前景看，未來幾年預計仍將保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢，將為我國汽車電子零部件產(chǎn)業(yè)提供一個廣闊的空間，但行業(yè)未來發(fā)展仍面
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汽車零部件行業(yè)的采購特點、現(xiàn)狀和發(fā)展
1 汽車零部件行業(yè)特征從目前各種媒體、研究資料、國家統(tǒng)計局資料來看，中國的汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展勢頭，依舊是按照每年20%以上的增長速度向前發(fā)展，到2010年，整車銷售數(shù)量有可能能夠1400萬輛的規(guī)模。整個市場非常的樂
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本土汽車零部件業(yè)雪上加霜
國家發(fā)改委、商務部日前公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄（2011年修訂）》，該《目錄》自2012年1月30日起施行?！赌夸洝穼⒐膭钪攸c由“整車制造”轉變?yōu)?ldquo;關鍵部件的制造和研發(fā)”，對此筆者認為，這
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人大代表議案：加大對關鍵汽車零部件研發(fā)政策支持力度
全國人大代表、萬向集團公司董事局主席魯冠球一直心系我國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是清潔能源汽車的發(fā)展。他這次帶來的10件議案中，3條同汽車有關。一是關于提高動力電池核心技術的建議；二是關于加大自主汽車電子產(chǎn)業(yè)政策扶持
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兩會代表提議：著力規(guī)范汽車電子市場秩序
全國人大代表、萬向集團公司董事局主席魯冠球一直心系我國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是清潔能源汽車的發(fā)展。他這次帶來的10件議案中，3條同汽車有關。一是關于提高動力電池核心技術的建議；二是關于加大自主汽車電子產(chǎn)業(yè)政策扶持
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搶灘電動汽車零部件市場 大企業(yè)打破常規(guī)產(chǎn)品投資體制
讓產(chǎn)能在2年半內(nèi)達到5倍——位于神奈川縣相模原市的NEC相模原工廠正在加緊實施作為鋰電池主要部件的正極材料的增產(chǎn)計劃。計劃的目標是在2012財年內(nèi)，把2010財年相當于200萬千瓦時的年產(chǎn)能力提高到500萬千瓦時，在財年
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企業(yè)招工也“傷不起”
“用工荒”一直困擾著企業(yè)，盡管今年用工市場呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢，然而對于一些中小企業(yè)來說，“只要來人我就招”的心態(tài)并沒有改變。企業(yè)的這種心態(tài)讓一些別有用心的人看到了機會，導致&ldquo
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企業(yè)招工也“傷不起”
企業(yè)招工也“傷不起”
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雷諾將提高在印度汽車零部件及車用儀表的采購額
近期，印度汽車零部件及車用儀表市場可能會迎來新的機遇。法國汽車制造商雷諾汽車公司日前表示，計劃將2012年在印度市場的汽車零部件采購額提升至1億歐元，實現(xiàn)逐步提高在印度市場的汽車零部件采購額的戰(zhàn)略計劃。據(jù)印
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2011年減振器行業(yè)年會召開，探討行業(yè)新發(fā)展
近日，“2011年汽車減振器行業(yè)年會”在錦州隆重召開。此次會議的召開有著重要意義，因為目前汽車減振器乃至整個汽車零部件行業(yè)正面臨著嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)。在這樣的大背景下，這次年會的召開就不僅僅是過去一年行業(yè)發(fā)
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東莞發(fā)展汽車模具承接汽車產(chǎn)業(yè)轉移
廣東省東莞市長安鎮(zhèn)計劃在未來3至5年時間內(nèi)，在其濱海新區(qū)打造一座面積為8,000畝的汽車產(chǎn)業(yè)園，首期規(guī)劃用地3,000畝，基建設施投資達30億元。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長安鎮(zhèn)完善的工業(yè)配套基礎，承接國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉
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汽車零部件問題，通用GM主動召回部分Impala和LaCrosse
汽車中即使是很小的零件出現(xiàn)故障，也會造成不可估量的嚴重后果，造成重大的傷亡事故。因此不能輕視汽車零件的小毛病，往往這些小毛病會釀成大禍。盡管還沒收到相關的事故報告，但通用汽車公司(GM)還是于近日宣布對20
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臺灣長興1億美元在蘇生產(chǎn)光學膜片
臺灣長興化學工業(yè)股份有限公司日前與蘇州高新區(qū)簽訂協(xié)議，在該區(qū)投資生產(chǎn)光學膜片等產(chǎn)品，一期投資總額1億美元。該項目落戶于蘇州高新區(qū)滸墅關鎮(zhèn)新滸工業(yè)園，一期投資總額１億美元，注冊資本3500萬美元，主要生產(chǎn)光學
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比亞迪正式登陸A股 首日表現(xiàn)超出預期
每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海 昨日(6月30日)，備受關注的比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪，002594，SZ)完成回歸A股市場的計劃。比亞迪開盤價格為每股18元，隨后一度沖高到26.19元，成為近期少數(shù)未破發(fā)的新股之一
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王傳福：股神不會趁比亞迪回歸A股進行拋售
本報訊 (記者劉俊)昨日，深圳民企比亞迪(002594)首次公開發(fā)行A股網(wǎng)上路演如期進行，比亞迪董事長王傳福首度回應巴菲特在持股方面的質(zhì)疑，他表示巴菲特未對比亞迪股票進行減持，同時據(jù)他所知也不會趁著回歸A股進行
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比亞迪回歸A股“療傷”
作為國內(nèi)唯一受到“股神”巴菲特垂青的汽車公司，比亞迪醞釀了3年的回歸A股計劃終于如愿以償。證監(jiān)會上周發(fā)布公告，比亞迪首發(fā)申請獲得通過。不過，經(jīng)歷了業(yè)績下滑、退網(wǎng)風波、官司纏身，甚至“股神”光環(huán)也逐漸退
