飛度一直以“時尚小車”的可愛面孔而倍受年輕消費者的喜愛,做為城市用車方便靈活,經(jīng)濟實用,但由于廠商為了節(jié)省成本,原車僅有2個聲場喇叭,隔音效果也不大理想,這對整個系統(tǒng)的音質(zhì)效果造成了不小的影響。
ESP大家都很熟悉了,中文名叫做車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。顧名思義,就是在汽車即將失控時,進行動力和剎車干預,從而防止車輛打滑失控,提升車輛的安全性和操控性。這套系統(tǒng)在不同品牌的車型上又有不同的叫法,本
汽車使用的叫分頻器 家庭以及其它場合用的叫分音器,其實質(zhì)基本相同 分音器簡介 被動式分頻網(wǎng)路(Crossover Network),國內(nèi)習慣稱為“分音器”,其設計受到相當多的變數(shù)
法國汽車制造商巨頭標志汽車一直在認真對待3D打印技術(shù)能夠為汽車行業(yè)帶來的創(chuàng)新。之前,標志汽車還與3D打印超級轎跑Divergent簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴計劃,顯示了對3D打印技術(shù)的認可。 現(xiàn)
根據(jù)世界衛(wèi)生組織的報告,如果不采取行動,到2030年,道路交通事故將成為全球第七大死亡原因。據(jù)報道,每年因道路交通事故死亡的人數(shù)超過125萬人。其中,50%的交通事故發(fā)生在夜間,即使夜間只有25
在汽車電子領(lǐng)域,被動式分頻網(wǎng)絡有著廣泛的用途,特別是在同軸揚聲器和分體式揚聲器領(lǐng)域。被動式分頻網(wǎng)絡將功放輸出的信號分割成不同的頻率范圍。分別給相對于的喇叭。最簡單的分頻電路高音串聯(lián)一顆電容,在汽
一般汽車都是被動分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車是主動分頻,也有一部分是半主動分頻),被動分頻系統(tǒng)就需要分頻器,因為大多數(shù)高音沒法承受過大的功率,會燒毀的。所以,原車一般都會給高音串聯(lián)一個小電容來進行最基本
汽車喇叭分頻器怎么接 分頻器:INPUT:音頻輸入口 WOOFER:中音 TWEETER:高音 一般情況下,分頻器有如上三個接口,“INPUT”為輸入端子,分正負極,接入功放某一
汽車喇叭需要幾個分頻器比較好 按一般的配置來說,需要兩個二分頻器即可,在一些高端車型中,因為配備了5.1高保真系統(tǒng),前后聲場都配備了高音頭,比如寶馬的7系,就需要四個二分頻或是三分頻的分
功放,指的是功率放大器。汽車原裝音響系統(tǒng)的效果都不是太好。有些音樂發(fā)燒友喜歡改裝汽車音響,但單獨改裝喇叭,音響效果改善不會明顯。因此需要同時改裝功放,以達到較好的音響效果。 什么是汽車功
首先準備工具,剪刀一把,?字螺絲刀一把,電布一卷,一字螺絲刀一把(翹中控臺用) 然后開工。 1.翹中控臺,沒有塑料起子的就用準備的一字螺絲刀吧,翹的時候注意別劃了中控就行了。怎么
汽車音響喇叭與分頻器數(shù)量相關(guān) 頻器是把高音和低音分開,或者是把高音、中音、低音分開,首先要明白分頻器的作用。你說的四個喇叭有可能是四個車門各一個喇叭吧。如果是,那就是,前門兩個是中低音喇
安全性向來是行車的第一需求。作為最具安全基因的中國汽車品牌,哈弗SUV致力于為用戶提供最安全的汽車產(chǎn)品,在行車安全領(lǐng)域建立了國際一流的研發(fā)團隊,具備深厚的安全技術(shù)儲備,并與德國博世、瑞典奧托立夫
據(jù)外媒報道,許多豪華車制造商在近年推出的車型上均搭配了觸屏,旨在展現(xiàn)與其車載信息娛樂系統(tǒng)相搭配。小編整理了十款車型及其車載觸屏系統(tǒng)的相關(guān)信息,供讀者品鑒。 路虎攬勝星脈(Lan
據(jù)外媒報道,在線二手車經(jīng)銷商Vroom宣布發(fā)布新款基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車展示間,于下周五在休斯敦、達拉斯及鳳凰城公開展示。 該VR展示間利用HTC Vive頭戴式設備為用戶提供15家不同
很多車友在進行汽車音響改裝之前,都顯得非常糾結(jié):?1、不知道選擇什么音響品牌音質(zhì)才好;?2、不想對汽車進行太多折騰;?3、擔心改裝之后沒效果。。。。。?其實汽車音響改裝并不復雜,選對改裝店家和音
摘要: 混合現(xiàn)實頭顯創(chuàng)造了訓練的新愿景 23年前,Ralf Krieger和Walter Bauch兩個人在德國斯圖加特的Mercedes-Benz全球培訓中心偶然相遇。兩人都是準備擔任
“?本文聊一聊OBD?!?相信很多人在汽車上見過如下的接口,這玩意叫OBD接口,每個車都有。 有車的人,去4S店維修的時候,遇見過技術(shù)人員將行車電腦連接上OBD接口,敲了一敲鍵盤,電腦屏幕顯示了一行行代碼,很快說問題找到了,他們是怎么通過這個接口定位車輛
“FD-SOI使用的范圍非常廣,包括智能手機、汽車、物聯(lián)網(wǎng)等。在過去的一年,我們看到FD-SOI的使用量開始騰飛。我們預計在2020年和2021年會出現(xiàn)FD-SOI使用量的騰飛拐點”,Soitec全球業(yè)務部高級執(zhí)行副總裁Bernard ASPAR在SEMICON China期間的Soitec新聞發(fā)布會上表示。
點 擊 上 方 藍 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 ???????????????? 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》 ? 2005 年4月27日國家環(huán)??偩止剂恕遁p型汽車污染物排放限值及測量方法》. ? 平時所說的國Ⅲ、國Ⅳ(相當于歐Ⅲ、歐Ⅳ)排放標準。 ? 這兩個標準分別將于2007年7