汽車
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【汽車以太網(wǎng)測(cè)試】系列之二：確保新一代車載網(wǎng)絡(luò)的性能和一致性
挑戰(zhàn)來(lái)自多個(gè)維度，輪子上的數(shù)據(jù)中心需要更嚴(yán)格的測(cè)試。 作者：泰克科技 對(duì)比汽車的過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)，有一個(gè)明顯的趨勢(shì)：汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部，來(lái)自安全系統(tǒng)、車
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人工智能是在黃金時(shí)代還是青銅時(shí)代
全球人工智能發(fā)展的熱潮仍在以驚人的速度發(fā)展，而且沒有任何停止的跡象。斯坦福大學(xué)最近呼吁美國(guó)政府在未來(lái)10年向該國(guó)的人工智能生態(tài)系統(tǒng)投資1200億美元。來(lái)自法國(guó)的報(bào)告顯示，在政府和投資者的支持下，
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Wayve正在開發(fā)人工智能 意圖為自動(dòng)駕駛汽車賦予更優(yōu)AI大腦
來(lái)自英國(guó)的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve正在開發(fā)人工智能，該技術(shù)可以教授汽車如何使用強(qiáng)化學(xué)習(xí)、模擬和計(jì)算機(jī)視覺進(jìn)行自動(dòng)駕駛。據(jù)報(bào)道，該公司在由帕羅奧多風(fēng)險(xiǎn)投資公司Eclipse Ventures領(lǐng)投的A輪融
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汽車業(yè)及采礦業(yè)怎樣用區(qū)塊鏈來(lái)創(chuàng)造新價(jià)值
IBM看準(zhǔn)區(qū)塊鏈全面顛覆交易流程的特性，分別與Vinturas聯(lián)盟及RCS Global公司合作，透過(guò)IBM的區(qū)塊鏈平臺(tái)，利用區(qū)塊鏈的可溯源性及不變性，確保整車供應(yīng)鏈及采礦業(yè)的過(guò)程透明及信息實(shí)時(shí)
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車主是否自私 成自動(dòng)駕駛汽車新突破的關(guān)鍵
想象你正試圖左轉(zhuǎn)到一條繁忙的路上。面前一輛又一輛車駛過(guò)，漫長(zhǎng)的等待讓你愈發(fā)沮喪。終于，一位大方的司機(jī)減速，讓開空間讓你駛過(guò)，你快速加速，成功地融入了車流。同樣的場(chǎng)景每天在世界各地上演無(wú)數(shù)次。在這
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汽車電氣化將會(huì)深刻影響著時(shí)鐘技術(shù)的發(fā)展
（文章來(lái)源：EEWORLD） 對(duì)于汽車應(yīng)用程序全新的參考時(shí)鐘解決方案提供了一些好處，如顯著降低抖動(dòng)和更大的頻率靈活性。多年來(lái)，時(shí)鐘設(shè)備一直是電信、無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信應(yīng)用中的關(guān)鍵組件。
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準(zhǔn)自動(dòng)駕駛車在2023年會(huì)達(dá)到怎樣的高度
根據(jù)Gartner最新報(bào)告指出，到2023年，配備在無(wú)人監(jiān)督的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛硬件的汽車在全球的凈增加量將達(dá)到74萬(wàn)5705輛，比起2019年的33萬(wàn)2932輛和2018年的13萬(wàn)7129輛都
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豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術(shù)的普及，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進(jìn)兩款電動(dòng)汽車。 11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動(dòng)汽車分別是奧
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防爆電機(jī)隔爆面原理_防爆電機(jī)隔爆面標(biāo)準(zhǔn)
防爆電機(jī)隔爆面原理 將電機(jī)的帶電部件放在特制的外殼內(nèi)，該外殼具有將殼內(nèi)電氣部件產(chǎn)生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開的作用，并能承受進(jìn)入殼內(nèi)的爆炸性混合物被殼內(nèi)電氣設(shè)備的火花、
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第一批面向用戶的國(guó)產(chǎn)Model 3交付時(shí)間預(yù)計(jì)在明年1月份
近日，根據(jù)特斯拉官方消息得知，由中國(guó)制造的 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版將會(huì)在 11 月 22 日到達(dá)特斯拉線下門店，消費(fèi)者可以提前預(yù)約試駕。其中國(guó)產(chǎn)版本 Model 3 標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功
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蘋果獲自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)專利 讓汽車能夠自動(dòng)將用戶帶往目的地
近日，蘋果公司獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局（U．S． Patent and Trademark Office）授予的新專利，其中包括“泰坦計(jì)劃”（Project Titan）的發(fā)明專利：自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)
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這幾大關(guān)過(guò)不去 自動(dòng)駕駛汽車上路就是遙遙無(wú)期
進(jìn)入2019年，自動(dòng)駕駛汽車商用步伐進(jìn)一步加快。今年9月，百度宣布在湖南長(zhǎng)沙投放首批45輛Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，正式開啟試運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)沙市民可申請(qǐng)?jiān)嚦梭w驗(yàn)；不久前，滴滴又宣布將在上海部署自
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量子計(jì)算對(duì)于自動(dòng)駕駛的發(fā)展有無(wú)影響
【編者按】量子計(jì)算機(jī)將是計(jì)算能力組合的重要補(bǔ)充，但量子計(jì)算領(lǐng)域仍處于起步階段，因此沒必要早早叫囂量子技術(shù)的“霸權(quán)”。傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)沒有被這么宣傳過(guò)，可它對(duì)人類日常生活習(xí)慣的改變也起到了舉足輕重的作用
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汽車撞上區(qū)塊鏈會(huì)發(fā)生什么
區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)被運(yùn)用到各行各業(yè)，但是你有沒有想過(guò)它和汽車結(jié)合在一起，會(huì)產(chǎn)生什么重要的變化么？目前，保時(shí)捷、寶馬、大眾等車企已經(jīng)開啟了區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的運(yùn)用。 在2016年，保時(shí)捷成立了數(shù)
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ETC的發(fā)展對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)有沒有帶動(dòng)作用
“高速千萬(wàn)條，人工剩一條，不裝ETC，排隊(duì)兩行淚……” “如果最近有人趴在你的車外瞄來(lái)瞄去，請(qǐng)不要報(bào)警，是XX銀行的小伙伴在看你有沒有裝ETC” 作為高速公路上的“寵兒”，ETC
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汽車齒輪加工工藝流程和設(shè)計(jì)改進(jìn)后的特點(diǎn)分析
通常汽車齒輪加工工藝流程為：鍛造→粗車→精車→滾齒→剃齒→熱處理→磨棱→磨內(nèi)孔→入庫(kù)。熱處理以后磨內(nèi)孔是最重要的加工工序，直接決定汽車齒輪的加工質(zhì)量和使用壽命。 在斜齒圓柱齒輪
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機(jī)器人的應(yīng)用對(duì)汽車裝配線有什么樣的影響
（文章來(lái)源：中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院） 優(yōu)傲機(jī)器人公司在2005年創(chuàng)立于丹麥歐登塞，自從2008年發(fā)布首款協(xié)作式機(jī)器人(cobot)以來(lái)，方便易用的UR協(xié)作機(jī)器人的銷量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，協(xié)作機(jī)器
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存自燃風(fēng)險(xiǎn)！奧迪召回超39萬(wàn)輛汽車：A4L、A6L都中招
日前，一汽-大眾汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年6月5日起，分批召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車，共計(jì)391874輛。 召回車輛主要在2017年8月17日至2020年3月2
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如何才能讓5G在汽車垂直領(lǐng)域內(nèi)有效落地
汽車新四化是實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)長(zhǎng)期愿景和使命的根本路線。而汽車新四化對(duì)于5G的需求不僅依賴于R15版本提供的eMBB能力，更需要R16的低時(shí)延和高可靠性能，結(jié)合邊緣計(jì)算、高精度計(jì)算和人工智能等技術(shù)協(xié)同
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11部委發(fā)文穩(wěn)定擴(kuò)大汽車消費(fèi)：新能源購(gòu)置補(bǔ)貼延至2022年底
4月29日晚間，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，國(guó)家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》（以下簡(jiǎn)稱“通知”），提出調(diào)整國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求、完善新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策、加快淘
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