圖像顯示控制器(GDC)具有多種人機接口,是汽車信息系統(tǒng)的核心引擎。DGC最開始是為高檔車的導航系統(tǒng)設計的,現(xiàn)已普及至中、低檔汽車。車用GDC組合了汽車環(huán)境要求的多種功能,其主要功能是在顯示豐富的圖像內(nèi)容時控制L
1. 引言 由于市場需求的提升,原有的系統(tǒng)已不能夠滿足產(chǎn)能的提升需求。原有的汽車涂裝底漆生產(chǎn)線存在瓶頸工位,受工藝時間的限制,節(jié)拍時間長。另外原有的汽車涂裝底漆生產(chǎn)線是采用分段供電的控制方式,所有的動
在剛剛過去的七月份中,全球芯片市場總銷量比上個月提高了6%。此份調(diào)查報告由挪威Carnegie提供,考慮三個月周期全球芯片銷量,加入七月份的總計銷量為175億美元,該數(shù)字要明顯高于六月份時的172億美元。如果按照跨年
航班到后,你和同事乘坐租來的汽車趕去開會。但是由于你們所乘的航班晚點,來不及到酒店了,而你的同事需要下載公司辦公室最新的演示材料,另一個同事必須上載最近的銷售數(shù)據(jù)。如何 是好?如果你在美國,除非乘坐Ch
噪聲主動控制基本思想是由德國物理學家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術相對傳統(tǒng)的被動控制,具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強等優(yōu)點,具有潛在的工程應用價
本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術保證測試儀的通用性,使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN節(jié)點。
針對現(xiàn)有BP網(wǎng)絡在汽車電控汽油機故障診斷中存在的問題,提出將小波函數(shù)與神經(jīng)網(wǎng)絡結(jié)合構(gòu)成小波網(wǎng)絡,代替BP網(wǎng)絡用于故障診斷。并對小波神經(jīng)網(wǎng)絡提出了兩個方面的改進。首先是對輸出層函數(shù)進行了改進,其次是用熵函數(shù)代替均方誤差函數(shù)作為網(wǎng)絡的代價函數(shù)。仿真結(jié)果表明此改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡算法進行汽車電控汽油機的故障是有效的,而且與傳統(tǒng)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡相比,該改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡具有更強的逼近能力,更快的網(wǎng)絡學習收斂速度和能有效避免局部最小值問題。
隨著全球汽車市場的回暖趨勢,讓受金融風暴影響而持續(xù)低迷的證券市場增強了信心指數(shù),各國證券市場都呈現(xiàn)不同程度的反彈,拉高飄紅,一幅欣欣向榮的熱鬧景象。證券市場歷來都是經(jīng)濟態(tài)勢的晴雨表,它也直接反映了一個
噪聲主動控制基本思想是由德國物理學家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術相對傳統(tǒng)的被動控制,具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強等優(yōu)點,具有潛在的工程應用價
針對日益增長的汽車遙控無鑰匙進入系統(tǒng)(RKE)市場,飛思卡爾半導體近期推出了包含硬件和軟件安全協(xié)議(VKSP)的整體解決方案。
全球能源需求量的增長率已經(jīng)遠遠高于傳統(tǒng)能源的供應,但是,半導體行業(yè)能夠幫助改善能源生產(chǎn)、輸送以及消耗環(huán)節(jié)的效率。從遠古時代開始,能源就已經(jīng)成為文明進步的主要推動力。我們的祖先發(fā)現(xiàn)火能夠使他們免于掠食者
基于CAN總線和虛擬儀器技術的汽車CAN節(jié)點測試儀設計
北京時間8月17日上午消息(蔣均牧)據(jù)國外媒體報道,美國第三大移動運營商Sprint Nextel的企業(yè)品牌營銷副總裁托馬斯·墨菲(Thomas Murphy)上周五死于交通事故,據(jù)科羅拉多州阿斯彭當?shù)鼐椒Q,當時一塊巨石
工業(yè)和信息化部部長李毅中13日表示,工信部正在研究制定加快推進企業(yè)兼并重組的指導意見和十個重點行業(yè)企業(yè)兼并重組方案。消息人士透露,該指導意見和兼并重組方案最快有望9月底向社會征求意見。在新聞發(fā)布會上,李毅