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邁凱輪P1將采用混合動(dòng)力 日內(nèi)瓦車展首發(fā)
邁凱輪P1這款傳奇跑車的消息最近鋪天蓋地，近日，邁凱輪官方再次透露了其動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。令人激動(dòng)的是，該車將采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，旗艦車型最大可輸出916馬力，0-100km/h的加速時(shí)間可保證在2.8秒以內(nèi)，邁凱
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日內(nèi)瓦車展 雪鐵龍推出汽油-空氣混合動(dòng)力C3概念車
在今年一月剛剛發(fā)布的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的壓縮空氣混動(dòng)技術(shù)即將在下月5日開始的日內(nèi)瓦車展以雪鐵龍C3概念車的身份首次和公眾見面。這款混動(dòng)系統(tǒng)尚屬首創(chuàng)，而且在市面上還未出現(xiàn)任何搭載該系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。 標(biāo)致雪鐵龍
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基于NI CompactRIO混合動(dòng)力轎車整車標(biāo)定系統(tǒng)的開發(fā)
應(yīng)用領(lǐng)域：自動(dòng)化測(cè)試挑戰(zhàn)：針對(duì)混合動(dòng)力汽車的特性，開發(fā)了基于NI CompactRIO的混合動(dòng)力汽車整車標(biāo)定系統(tǒng)，在臺(tái)架及整車調(diào)試階段，可以利用該系統(tǒng)對(duì)整車控制器內(nèi)部的標(biāo)定參數(shù)變量進(jìn)行在線修改，以達(dá)到優(yōu)化整車各項(xiàng)
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大眾力推插電式混動(dòng) 高爾夫電動(dòng)車將國產(chǎn)
上周，大眾中國在三亞舉行的高爾夫電動(dòng)車試駕會(huì)上，大眾中國技術(shù)中心電動(dòng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，大眾汽車將在2014年實(shí)現(xiàn)在核心車型上搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，插電式混動(dòng)正是大眾目前針對(duì)中國電動(dòng)戰(zhàn)略的主要方向。該負(fù)責(zé)
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馬自達(dá)：新能源前景不佳 不引入混合動(dòng)力
在新能源領(lǐng)域，混合動(dòng)力技術(shù)相對(duì)來說已相當(dāng)成熟，目前很多廠商均推出了各自混合動(dòng)力車型。而馬自達(dá)并沒有看好 新能源汽車的發(fā)展前景，近日馬自達(dá)中國CEO山田憲昭先生在接受媒體采訪時(shí)表示：由于混合動(dòng)力車型的成本相
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標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)出低成本新混合動(dòng)力技術(shù)
本周二標(biāo)致雪鐵龍公司公布了其新研發(fā)系列，該系列嘗試一種新的空氣壓縮混合動(dòng)力技術(shù)，利用這種新技術(shù)，汽車不必再安裝帶有大電池的電動(dòng)引擎，可以轉(zhuǎn)而使用循環(huán)壓縮空氣的小引擎。這一技術(shù)可以降低成本。目前標(biāo)致雪鐵
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今年新能源汽車行業(yè)將展現(xiàn)健康增長趨勢(shì)
1, 混合動(dòng)力客車是近期實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化最有希望的產(chǎn)品。目前的中度混合客車應(yīng)進(jìn)一步提高性價(jià)比，我與一些企業(yè)做過測(cè)算，如果能夠達(dá)到以下目標(biāo)：節(jié)油率不低于 25%，成本增加不超過15萬元，就完全可以不需政府補(bǔ)貼而為市場(chǎng)接
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電動(dòng)車“被高估” 跨國車企集體倒戈混合動(dòng)力?
2012年，電動(dòng)車在全球市場(chǎng)的日子都不好過。年初，通用電動(dòng)車沃藍(lán)達(dá)因?yàn)殇N量不佳一度停產(chǎn)。年底，又有外媒報(bào)道稱，一直專注于電動(dòng)車的日產(chǎn)汽車改變了技術(shù)方向，今后將重點(diǎn)研發(fā)混合動(dòng)力車。日產(chǎn)計(jì)劃未來5年內(nèi)推出15款新
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混合動(dòng)力黎明之前合資品牌集體圍堵豐田
混合動(dòng)力與平常生活的距離正在拉近，在自家社區(qū)的電梯里，混動(dòng)版凱美瑞和普銳斯的廣告出現(xiàn)頻率越來越高。“很多消費(fèi)者還不了解混合動(dòng)力技術(shù)的原理，所以首先要把最基本的概念傳播出去。就目前的汽車發(fā)展技術(shù)狀況
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新一代豐田皇冠正式發(fā)布 主推混合動(dòng)力
新一代豐田皇冠如約正式在今天發(fā)布，官方隨即公布了大量官圖以及詳細(xì)參數(shù)。全新一代豐田皇冠外觀的變化非常強(qiáng)烈，巨大的前中網(wǎng)有種奧迪A6L的錯(cuò)覺，但是夸張程度有過之而無不及。不管你喜歡不喜歡，至少這外觀已經(jīng)不
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日產(chǎn)新一代GT-R假想圖曝光 或于2017年亮相
日前，海外媒體曝光了日產(chǎn)旗下的全新一代GT-R跑車的假想圖，新款GT-R將有望于2017年正式發(fā)布，很有可能會(huì)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。 日產(chǎn)新一代GT-R假想圖曝光 從假想圖來看，全新一代GT-R在外觀方面被打造得更加動(dòng)感流
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法拉利確定旗艦超跑名為F150 超800馬力
據(jù)法拉利內(nèi)部刊物證實(shí)，全新一代旗艦超級(jí)跑車，Enzo的接班人將以F150為名。新車搭載一套全新打造的混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在明年4月開幕的上海車展全球首發(fā)。 法拉利工程師傾力打造的這套混合動(dòng)力系統(tǒng)在超跑界具有里程
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純電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力
新鮮感過了，基礎(chǔ)設(shè)施不足，純電動(dòng)車聆風(fēng)在美銷量每況愈下。電動(dòng)車的火熱宣傳與市場(chǎng)銷售上的尷尬局面再次形成了鮮明的對(duì)比。在大眾、通用、豐田紛紛暫停純電動(dòng)轎車開發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始
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雷克薩斯發(fā)布圣誕老人專用版LF-LC跑車
雷克薩斯近日發(fā)布了LF-CC概念車的圣誕老人特別版車型，此行目的是為圣誕老人的宅急送業(yè)務(wù)提供便利，并為孩子的童年回憶增添一絲完全脫離經(jīng)典力學(xué)范疇的美好回憶。 雷克薩斯發(fā)布圣誕老人專用版LF-LC跑車 普通版LF
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日產(chǎn)新GT-R將采用混動(dòng)技術(shù) 渲染圖曝光
之前一直在盛傳日產(chǎn)已經(jīng)不打算開發(fā)GT-R R35的下一代車型，不過很顯然這是消息是不太準(zhǔn)確的，畢竟GT-R是目前日本最成功的跑車，堪稱亞洲人民的驕傲，日產(chǎn)只有將GT-R做的更強(qiáng)大，才不負(fù)推出R35的使命。 2017款 日產(chǎn)
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2015款謳歌NSX細(xì)節(jié)發(fā)布 售價(jià)高于新款GT-R
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，一位本田發(fā)言人透露了即將到來的2015款謳歌NSX跑車的一些細(xì)節(jié)。2015款謳歌NSX的售價(jià)將高于2013日產(chǎn)GT-R。 本田發(fā)言人Chris Martin表示，2015款謳歌NSX跑車”將成為一個(gè)技術(shù)奇跡”。本田將在
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插電式混合動(dòng)力 凱迪拉克ELR預(yù)告圖發(fā)布
近日，凱迪拉克正式公布了即將于明年1月份底特律車展發(fā)布的插電式混合動(dòng)力車型--ELR的官方預(yù)告圖，這也是凱迪拉克首款插電式混合動(dòng)力車型。 信息點(diǎn)：1.首款插電式混動(dòng)車型 2.擁有極為優(yōu)美的外觀。 從預(yù)告圖可以看
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東風(fēng)建第二工廠生產(chǎn)純電動(dòng)轎車
東風(fēng)風(fēng)神轎車又要擴(kuò)產(chǎn)了!昨天，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司透露，擬投資20.6億元，在武漢開發(fā)區(qū)投資建設(shè)第二工廠，新增年產(chǎn)能12萬輛，現(xiàn)已發(fā)布環(huán)評(píng)公告。東風(fēng)乘用車公司成立于2007年7月25日，研發(fā)、制造、銷
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大眾明年將加大插電式混合動(dòng)力技術(shù)推廣力度
近日，據(jù)海外媒體worldcarfans報(bào)道，德國大眾集團(tuán)將從明年起大力推廣插電式混合動(dòng)力技術(shù)，涵蓋保時(shí)捷、奧迪、大眾等車型。大眾集團(tuán)電動(dòng)車業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人魯?shù)婪?amp;middot;克雷布斯透露：“明年保時(shí)捷將推出搭載插電式
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捷豹將放棄C-X75混合動(dòng)力超跑量產(chǎn)計(jì)劃
捷豹品牌總監(jiān)阿德里安-霍爾馬克(Adrian Hallmark)表示由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)陰霾不散，決定放棄C-X75混合動(dòng)力超級(jí)跑車的量產(chǎn)計(jì)劃。 捷豹C-X75混合動(dòng)力超級(jí)跑車 雖然量產(chǎn)無望，但現(xiàn)有的五輛捷豹C-X75原型車的研制將繼續(xù)
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