物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常用于處理特定任務(wù)。機(jī)器人需要對開發(fā)人員可能沒有預(yù)料到的意外情況做出反應(yīng)。人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)幫助機(jī)器人處理這種情況。
國內(nèi)無人駕駛汽車市場仍處于起步階段,在構(gòu)建的未來藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域,中國有望成為最大的無人駕駛市場。
汽車新四化的浪潮之下,整車廠無法單純只扮演出行工具的制造商,轉(zhuǎn)型是大勢所趨。由汽車智能網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛帶來的技術(shù)革命,因?yàn)榭缂?jí)融合的屬性,不僅讓主機(jī)廠大力投入,助推了傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商的升級(jí),也讓越來越多的IT、通訊等行業(yè)的企業(yè)大舉進(jìn)入。
KaiOS 首席執(zhí)行官 Sebastien Codeville 曾經(jīng)是一名工程師,早年在阿爾卡特移動(dòng)和飛利浦公司工作。2010 年,他加入了 TCL,在美國發(fā)展移動(dòng)業(yè)務(wù)。阿爾卡特移動(dòng)最初是阿爾卡特朗訊和 TCL 的合資企業(yè)。不過在那個(gè)時(shí)候,它們的合作關(guān)系已經(jīng)結(jié)束,TCL 開始自行生產(chǎn)阿爾卡特品牌手機(jī)。所以,雖然 Codeville 有了一個(gè)新雇主,但他肩負(fù)的使命是一樣的:讓阿爾卡特手機(jī)進(jìn)入主流的行列。
近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展與創(chuàng)新,深刻改變著傳統(tǒng)行業(yè)形態(tài)和人們生活方式。雖然物聯(lián)網(wǎng)曾遭遇過嘲笑、批判和誤解,但依然目前社會(huì)最先進(jìn)的技術(shù)之一。據(jù)調(diào)查,物聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模的普及時(shí)間將會(huì)在2019年,會(huì)有超過為85%的企業(yè)使用這項(xiàng)技術(shù)。在面臨2019落地驗(yàn)證之年大考面前,大公司比誰都急。但物聯(lián)網(wǎng)巨頭和“物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)航者之間,還差著綜合戰(zhàn)略能力的比拼。今天,先來看看華為的打法。
醫(yī)療電子設(shè)備在人體提取的生物電信號(hào)(包括心電、腦電、肌電、眼電、皮膚電、膜電信號(hào)等),而這些信號(hào)都比較弱,在提取、放大、顯示的過程,會(huì)受到不同的干擾,而且干擾的原因很多。
隨著醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)努力以更嚴(yán)格的預(yù)算提供更多服務(wù),遠(yuǎn)程患者監(jiān)測正在獲得發(fā)展動(dòng)力。
在道路上撒鹽是很常見的,其目的是防止結(jié)冰以及對交通造成的危害。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在成為醫(yī)療保健的基本要素
憑借物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備生成數(shù)據(jù)的基本能力以及人工智能模擬各種設(shè)備智能行為的能力,當(dāng)將這兩種技術(shù)結(jié)合在一起時(shí),我們將會(huì)看到一場前所未有的技術(shù)革命。
結(jié)合功耗優(yōu)化的無線和傳感器技術(shù)可促成物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的各種新的應(yīng)用。RSL10傳感器開發(fā)套件以多傳感器、藍(lán)牙低功耗平臺(tái)實(shí)現(xiàn)這技術(shù),該平臺(tái)采用業(yè)界最低功耗的藍(lán)牙低功耗無線電RSL10 SIP(系統(tǒng)級(jí)封裝)。該板具有十多個(gè)傳感器,包括環(huán)境光、慣性和環(huán)境傳感器。結(jié)合尖端傳感器技術(shù)和超低功耗的藍(lán)牙低功耗無線電,成就了使傳感器邊緣節(jié)點(diǎn)的開發(fā)具有較長電池使用壽命的器件,用于各種應(yīng)用。有了這個(gè)平臺(tái),我們希望為開發(fā)人員和設(shè)計(jì)工程師提供一個(gè)外形緊湊、全面和高能效的方案,以加快創(chuàng)建節(jié)點(diǎn)到云的IoT方案的開發(fā)時(shí)間和工作。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一種簡單叫法,但實(shí)際上很復(fù)雜。先把掛在端點(diǎn)上的傳感器和執(zhí)行器放在一邊,想想“IoT”中的“I”實(shí)際上是什么。這不可避免。聯(lián)接可以是有線的,也可以是無線的。不管是什么媒介,任何形式的聯(lián)接都具挑戰(zhàn)性,值得擁有的總是來之不易。不是嗎?
今天,云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速迭代,催生了數(shù)量眾多的商業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新,而智慧城市的建設(shè)經(jīng)過短暫的爆發(fā),進(jìn)入到理性探索階段,智慧城市建設(shè)缺乏體驗(yàn)感與實(shí)際效用、發(fā)展碎片化、建設(shè)資金不足、難以持續(xù)運(yùn)營等問題亟待解決。
在過去的十年中,全世界無線發(fā)射器的數(shù)量急劇增加。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動(dòng)了對低成本,易于實(shí)現(xiàn)的芯片組的需求,以實(shí)現(xiàn)無線連接。藍(lán)牙、ZigBee和WiFi(802.11)等無線技術(shù)使連接無處不在,家庭、車輛和企業(yè)中廣泛使用。這些技術(shù)擁有不斷更新完善的標(biāo)準(zhǔn),也無需無線頻譜牌照許可,而且還有參考設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn),因而被工程師廣泛采用。
如今,隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展、機(jī)器算法技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)能力的不斷提升,全球人工智能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新一輪的爆發(fā)期,萬物互聯(lián)和萬物智能正加快實(shí)現(xiàn)。芯片作為計(jì)算機(jī)或其他電子設(shè)備的重要組成部分,其廣闊的應(yīng)用前景和多元化應(yīng)用價(jià)值也受到了多方關(guān)注,許多國家為了在科技領(lǐng)域獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì),都將芯片視為了布局的重點(diǎn)內(nèi)容。
享譽(yù)全球的高品質(zhì)機(jī)電開關(guān)領(lǐng)先制造商 C&K 宣布推出一款新的超小型 PTS815 輕觸開關(guān), 面向開發(fā)家居自動(dòng)化及物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 電子設(shè)備的設(shè)計(jì)工程師。隨著印刷電路板 (PCB) 空間在消費(fèi)電子設(shè)備中日益珍貴, C&K 超緊湊開關(guān)解決方案積極應(yīng)對大規(guī)模生產(chǎn)對高質(zhì)量和高性價(jià)比開關(guān)不斷增長的需求。
享譽(yù)全球的高品質(zhì)機(jī)電開關(guān)領(lǐng)先制造商 C&K 任命并購(M&A) 專家 Ted Arnstein 擔(dān)任商務(wù)發(fā)展高級(jí)副總裁 (SVP);該職務(wù)是公司為加速業(yè)務(wù)增長而最新設(shè)立的職務(wù), 直接對首席執(zhí)行官 John Boucher 負(fù)責(zé)。在此之前, Scott Smith 于今年早些時(shí)候被任命為該公司首位首席營收官。
美國Verizon運(yùn)營商也已經(jīng)開啟了自己的5G商用網(wǎng)絡(luò),但效果并不是很理想,主要表現(xiàn)在信號(hào)覆蓋率較低和穩(wěn)定性較差兩個(gè)方面。
來自兩岸三地27個(gè)省(市)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社團(tuán)組織共同舉辦的“2019中國國際物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”將于2019年7月10日在廈門隆重召開。
物聯(lián)網(wǎng)中的邊緣計(jì)算已經(jīng)受到了廣泛的關(guān)注,然而,A股市場今年3月以來邊緣計(jì)算概念股接連出現(xiàn)的漲停進(jìn)一步推升了邊緣計(jì)算的熱度。百度搜索指出顯示,“邊緣計(jì)算”這一關(guān)鍵詞的熱度在3月6日到3月13日達(dá)到了高點(diǎn)