隨著IPv4走向衰竭,IPv6用戶與日俱增。2016年,全球使用IPv6的用戶占比僅為6.5%,一年后的今天,全球占比迅速增至15.3%,用戶達到數(shù)以億計。亞太互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(APNIC)主席Paul Wilson在近日的“2017中國互聯(lián)網(wǎng)大會”上一言以概之:IPv6正當時。
近段時間,由于國家衛(wèi)生計生委辦公廳發(fā)布的兩份關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的征求意見稿的曝光,造成了業(yè)界很多人的恐慌和焦慮。大家都在思考互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療下一步要怎么走?互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的未來在哪?對此,廖新波認為面對互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療,對于決策者而言,除了盡早地規(guī)范,還要盡力地支持。
一個月的時間里,AI醫(yī)療影像圈內(nèi)兩個“世界冠軍”相繼誕生。
NEC于日本島根縣展開驗證測試,以全球首創(chuàng)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)進行土石中的含水量分析,實時掌握土石流發(fā)生潛勢等級。
新的IoT開發(fā)套件有擴展的軟件應用程序陣容,用于基于ARM® Cortex®-M3技術(shù)的IoT物件,提供廣泛的互聯(lián)、傳感器和驅(qū)動器選擇
隨著充電功率提升且速度加快,手機品牌大廠紛紛推出搭載無線充電功能的手機產(chǎn)品,近來此領(lǐng)域最重磅的消息當屬蘋果i8將導入無線充電。隨著此類消息的層出不窮,無線充電市場可望持續(xù)加溫。根據(jù)市調(diào)機構(gòu)IHS預估,至2025年,無線充電接收端與發(fā)送端設(shè)備的總出貨量將達到28億臺,數(shù)量驚人。
在談智能零售之前,必須先厘清“智能化”的定義,目前對市場上各廠商對智能化的定義不一,不過仍有一定的交集,物聯(lián)網(wǎng)概念即是最大共識。
新一代的藍牙5已經(jīng)正式公布,無論是范圍、速度還是傳遞容量,新標準都能夠帶來巨大的變化,未來我們的無線體驗也將得到革新。雖然距離藍牙5進入市場還有不短的一段時間,但我們還是來提早了解它吧。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)對于中國而言,是一個產(chǎn)業(yè)洗牌契機,也是一個可讓中國與其他國家站在同一個起跑點的機會。
“除了傳統(tǒng)的醫(yī)療和工業(yè)市場,3D成像與傳感技術(shù)已經(jīng)準備好進軍消費類和汽車市場,” Yole Développement成像業(yè)務(wù)部負責人Pierre Cambou說。這家“超越摩爾”市場研究和戰(zhàn)略咨詢公司預計3D成像與傳感市場將從2016年的13億美元,指數(shù)型增長至2022年的90億美元。
英國將啟用面部識別系統(tǒng)取代火車票購買,此項新技術(shù)和特征點識別的相機不同,它通過兩個高速紅外攝像頭來捕捉乘客的面部信息,可以獲得更多人臉上的細節(jié)信息。據(jù)了解,該項新技術(shù)由英國政府鐵路安全委員會資助及布里斯托機器人實驗室(BristolRoboticsLaboratory)負責開發(fā)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)進入邊緣分析和自動駕駛領(lǐng)域,對于更高頻寬和更低延遲的需求日益提高,屆時也將會是明確需要NVM Express發(fā)揮作用的轉(zhuǎn)型期…
聲明稱,新一代藍牙技術(shù)在現(xiàn)有規(guī)格的基礎(chǔ)上做了很大改進。速度、距離及數(shù)據(jù)廣播性能據(jù)稱都有大幅提升。接下來,我們就來看看上述方面的改進是如何升級現(xiàn)有應用程序,并使 BLE 比其它同類技術(shù)更勝一籌。
阿里巴巴日前開出第一家無人便利店─淘咖啡,走入200平方公尺的“淘咖啡”體驗店,它集商品購物、餐飲于一身,可同時容納50位客人;首次進店,消費者需要打開“手機淘寶”App,掃碼獲得電子入場碼(簽署數(shù)據(jù)使用、隱私保護聲明、支付寶代扣協(xié)議等條款等),通過入口閘門、放好手機(不再掏出),開始購物。
近年來全球汽車業(yè)積極發(fā)展自駕車技術(shù),希望降低因為人為操作失誤導致意外事故的風險,不過除此之外,如何讓車輛與車輛,以及車輛與道路設(shè)施之間能夠建立信息的交流,對于道路安全也有著很大的幫助。
隨無人機應用漸增,對無人機安全性要求跟著增高,畢竟每100萬飛行小時失事10次,對每天10飛行小時的狀況,意味約30年才有一次失事,輿論不太有壓力;但增到每天有1,000飛行小時的狀況,就變成3~4個月就有一次事件,這就很難被接受了。
“大數(shù)據(jù)時代,人人都在‘裸奔’。”一句無奈的玩笑話,折射出大數(shù)據(jù)的洪流之下,個人隱私信息被嚴重盜用、濫用的現(xiàn)實。
隨著越來越多的數(shù)據(jù)被挖掘,作為掌控大量用戶數(shù)據(jù)的平臺以及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的 大數(shù)據(jù) 將引發(fā)的科技巨頭們搶奪的新戰(zhàn)場。在這些爭奪背后,作為平臺數(shù)據(jù)的締造者——廣大的個人用戶,其權(quán)益和存在感卻極其微弱。在國內(nèi)百度、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都擁有海量數(shù)據(jù),而且我們在網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實中享受的服務(wù)也主要由這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭所提供。而近日的華為騰訊數(shù)據(jù)大戰(zhàn)表明,解決科技巨頭帶來的數(shù)據(jù)壟斷問題已經(jīng)越來越迫在眉睫。
近日,交通運輸部、中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦等十部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》,為難度日增的共享單車管理工作注入了一針強心劑。推進共享單車治理工作,還得借助物聯(lián)網(wǎng)。
產(chǎn)品本身已經(jīng)不是工廠出來就完形的設(shè)計物,在進入環(huán)境時,本身會演化、甚至鏈接其他產(chǎn)品成為一種服務(wù),此時,人與對象的互動關(guān)系會決定其與品牌的印象與連結(jié),整個空間中的感官經(jīng)驗、操作時的互動狀況、訊息呈現(xiàn)的流暢程度等都會成為使用者評判品牌關(guān)系的基礎(chǔ)。