特斯拉
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大眾CEO承認(rèn)：特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位
4月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車內(nèi)部泄露出來的信息顯示，該公司首席執(zhí)行官（CEO）赫伯特·迪斯（Hebert Diess）承認(rèn)，電動(dòng)汽車制造商特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。 迪斯承
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特斯拉：上海超級(jí)工廠的毛利率水平接近美國(guó)制造Model 3的水平
4月30日消息，特斯拉官方微博今日發(fā)布2020年第一季度財(cái)報(bào)要點(diǎn)，一季度特斯拉GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.83億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.7%；GAAP凈利潤(rùn)為1600萬美元，非GAAP凈利潤(rùn)（未計(jì)股份支付費(fèi)用
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特斯拉亮大招！馬斯克自曝年底量產(chǎn)Roadster 百公里加速僅2.1秒
4月27日消息，特斯拉CEO馬斯克在其個(gè)人推特上發(fā)布消息稱，特斯拉將在今年年底推出一款新超跑Roadster和卡車Semi，這兩款車都在2017年就已亮相，今年年底將進(jìn)入量產(chǎn)階段。 熟悉特斯拉的朋友都
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馬斯克解讀特斯拉一季度財(cái)報(bào)：中國(guó)生產(chǎn)成本持續(xù)降低
北京時(shí)間4月30日早間消息，特斯拉汽車今天公布了2020財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營(yíng)收為59.85億美元，比去年同期的45.41億美元增長(zhǎng)32%；凈利潤(rùn)為6800萬美元，相比之下
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特斯拉推遲至2021年生產(chǎn)和交付其Semi電動(dòng)半掛卡車
4月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將其Semi電動(dòng)半掛卡車的生產(chǎn)和交付時(shí)間推遲至2021年，這意味著該項(xiàng)目較原計(jì)劃晚了兩年。 特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動(dòng)半掛卡車
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隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去 國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌
2018年，中國(guó)新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。 退補(bǔ)當(dāng)頭，跌跌不休 根
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特斯拉布局歐洲 歐洲電動(dòng)車大戰(zhàn)即將開始
上海超級(jí)工廠順利、快速、高效地落成，讓馬克思和特斯拉的股東們，還有持幣待購(gòu)的車迷們紛紛興奮不已。趁著分下中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕的熱乎勁，馬斯克又向歐洲車企腹地進(jìn)發(fā)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，
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想深刻了解電動(dòng)汽車 這幾個(gè)數(shù)據(jù)必須要弄清楚
電動(dòng)汽車無疑是當(dāng)下汽車市場(chǎng)上最火熱的產(chǎn)品，但是很明顯它的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上傳統(tǒng)燃油汽車，其中很大一部分原因要?dú)w咎于人們對(duì)于電動(dòng)汽車的不了解，特別是電動(dòng)汽車的一大堆專業(yè)術(shù)語讓它看起來非常不親民。
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特斯拉新增HOV自動(dòng)識(shí)別功能 完善自動(dòng)駕駛軟件
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉（Tesla）將增加一項(xiàng)高載客量車輛（HOV）自動(dòng)識(shí)別功能，當(dāng)探測(cè)到車輛載有兩名或多位乘客時(shí)，Navigate on Autopilot 系統(tǒng)能夠自動(dòng)讓車輛使用共乘車道（car
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多家車企加入新能源汽車角逐 最終的結(jié)果將是技術(shù)的勝利
得益于平臺(tái)化戰(zhàn)略，傳統(tǒng)車企的電氣化之路并非一款一款車型逐漸推出，而是能夠做到，多平臺(tái)多款車型齊頭并進(jìn)。 在一片禁售燃油車的呼聲之中，汽車巨頭在電動(dòng)車上的投入加速，用“一擲千金”來形容似乎也不為過
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特斯拉不受德國(guó)歡迎 電動(dòng)汽車在德國(guó)還未打開市場(chǎng)
特斯拉在德國(guó)造廠，貌似并不受到當(dāng)?shù)厝说臍g迎。 上周，特斯拉掌門人馬斯克在德國(guó)柏林接受《汽車圖片》報(bào)頒發(fā)的“金方向盤”年度汽車大獎(jiǎng)。繼 2016 年 ModelX 車型之后，這次是特斯拉的
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大眾電動(dòng)汽車產(chǎn)量提升 有望成為全球最大的電動(dòng)汽車制造商
據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)希望在 2022 年底之前將電動(dòng)汽車的產(chǎn)量提高到 100 萬輛左右，中國(guó)將成為其在全球電動(dòng)汽車競(jìng)賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。 根據(jù)大眾汽車的計(jì)劃，該公司明年將升級(jí)在中國(guó)的兩處工廠
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大眾布局電動(dòng)汽車 成特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
此前有消息稱大眾將收購(gòu)特斯拉，但是從近日大眾的動(dòng)作看來，沒準(zhǔn)大眾會(huì)成為特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 幾周前，匿名消息人士告訴德國(guó)媒體，大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購(gòu)買特斯拉的股份。然后，本
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二手新能源汽車市場(chǎng)逐漸出現(xiàn) 其中的主力軍是特斯拉
新能源汽車保有量逐步增長(zhǎng)，二手新能源汽車市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn)，而其中的主力軍便是特斯拉。 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展 5 年之后，新能源汽車保有量已經(jīng)接近 350 萬輛。電
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特斯拉推出一款V3增壓充電器 15分鐘就能充滿電
對(duì)電動(dòng)車主來說，享受著電動(dòng)車的安靜、強(qiáng)勁、省錢等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，卻也不得不忍受充電不便的煩惱。特別是在冬夏季節(jié)極端天氣條件下，在戶外等一兩個(gè)小時(shí)充電，想想就酸爽。 充電不便與充電時(shí)
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特斯拉發(fā)布首款電動(dòng)皮卡 設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)皮卡大不相同
北京時(shí)間11月22日中午12時(shí)，特斯拉在美國(guó)洛杉磯總部正式發(fā)布了旗下首款電動(dòng)皮卡——Cybertruck，這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車型。起售價(jià)為3.99萬美元，約合人民幣28萬元。
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馬斯克抱怨股價(jià)太高：特斯拉應(yīng)聲下挫7%
就在剛剛，特斯拉CEO馬斯克在推特上抱怨特斯拉的股價(jià)太高（Tesla stock price is too high），沒想到的是，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲大跌，跌幅一度高達(dá)7%，讓人哭笑不得。 4月30日，
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特斯拉官宣中國(guó)制造Model 3明起降價(jià)！將降至30萬以下
4月30日消息 特斯拉官方微博表示，為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性價(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼要求，中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)，新的價(jià)格將
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馬斯克：特斯拉最快下月公布Cybertruck超級(jí)工廠選址
4月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)之際，特斯拉CEO馬斯克透露，該公司最早下月公布Cybertruck超級(jí)工廠（Gigafactory）選址。 Cybertruck 馬斯克表示，特斯
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特斯拉：上海超級(jí)工廠毛利率接近美國(guó)制造Model 3的水平
4月30日消息 在公布2020年第一季度財(cái)報(bào)后，今日上午，特斯拉表示，2020年是特斯拉歷史上第一次在常規(guī)季度性疲軟的第一季度實(shí)現(xiàn)了正的GAAP凈利潤(rùn)。 特斯拉指出，雖然多地受到因暫停生產(chǎn)和交付導(dǎo)致的
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