特斯拉
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特斯拉在澳洲推出全新固件 自動(dòng)停車入庫(kù)成現(xiàn)實(shí)
2月29日，相信我們每個(gè)人都曾遇到過(guò)在狹小空間內(nèi)停車?yán)щy或者在勉強(qiáng)停好車后發(fā)現(xiàn)自己根本無(wú)法從車內(nèi)出來(lái)的窘境。不過(guò)，如果你有足夠的金錢購(gòu)買一部特斯拉的話，這一切或許將再也不是問(wèn)題。特斯拉日前正式發(fā)布了車載固
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特斯拉Model S將實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，幾年以來(lái)，Plugless一直在為 日產(chǎn) LEAF和雪弗萊Volt電動(dòng)車提供無(wú)線充電設(shè)備，這種技術(shù)一直沒(méi)用到特斯拉的車上。如今情況改變了，Plugless開(kāi)始為特斯拉電動(dòng)
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AMD首席架構(gòu)師轉(zhuǎn)投特斯拉:負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛功能
特斯拉本月聘請(qǐng)吉姆·凱勒(Jim Keller)擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。特斯拉已確認(rèn)這一消息，并做出了以下回應(yīng)：“凱勒將加入特斯拉，擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內(nèi)部和外部硬件技術(shù)
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特斯拉又挖蘋果墻角，意欲開(kāi)發(fā)最安全系統(tǒng)
這已經(jīng)不是特斯拉第一次挖蘋果墻角了，兩家公司甚至因?yàn)榇耸逻€發(fā)生口舌爭(zhēng)斗。 蘋果也放言說(shuō)去特斯拉的都是蘋果不想要的人，而特斯拉得了便宜也不賣乖，并不就此收手。近日曾有傳言稱特斯拉挖來(lái)了蘋果微處理器工程師
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特斯拉你怕么？中國(guó)統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)了
2015年12月31日，中國(guó)政府發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新國(guó)標(biāo)于今年1月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)會(huì)對(duì)統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)起到積極作用，但也會(huì)造成一部分不符合標(biāo)準(zhǔn)的已建充電樁資源的報(bào)廢。新國(guó)
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特斯拉超級(jí)充電與新國(guó)標(biāo)水火不容？
剛剛轉(zhuǎn)入新的一年，新能源汽車圈還沒(méi)來(lái)得及對(duì)去年的成果好好總結(jié)一下，就有爆炸性新聞傳出。事情的起因是2016年1月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、
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特斯拉CTO：打造人人都買的起的電動(dòng)汽車
本文為特斯拉CTO Jeffrey Straubel在內(nèi)華達(dá)大學(xué)雷諾校區(qū)的演講來(lái)到內(nèi)華達(dá)大學(xué)雷諾校區(qū)感覺(jué)很棒，我們都知道，在我們決定將我們的工廠搬到這里的時(shí)候，就收到了來(lái)自北內(nèi)華達(dá)的邀請(qǐng)。我想你們大多數(shù)人也都知道，超級(jí)工
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繼特斯拉后 BMW即將推出自動(dòng)停車功能
​上周末，特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)迎來(lái)了新的功能自動(dòng)停車+遠(yuǎn)程召喚，現(xiàn)在BMW也坐不住了，表示將盡快推出自動(dòng)泊車功能，奧巴馬政府將撥款40億支持自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，小編曰請(qǐng)先給我輛車吧。2016年1月15日消息，寶馬
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從愛(ài)迪生到特斯拉，八一八電動(dòng)車百年進(jìn)化史
目前電動(dòng)汽車的勢(shì)頭似乎旺過(guò)以往任何時(shí)候?，F(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商對(duì)電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)投資都很大,其中包括有通用，大眾，戴姆勒, 當(dāng)然特斯拉,它打造了自己一整個(gè)閉環(huán)的電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)。但電動(dòng)車早就不是什么新鮮事,實(shí)際上
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不僅是自動(dòng)停車 特斯拉這是要造汽車人？
你是否還記得當(dāng)年港片中那些幫大佬們泊車的小弟？你是不是覺(jué)得開(kāi)車去的酒店有泊車的服務(wù)才能叫高檔？Okey，雖然我們大部分人當(dāng)不了大佬也去不了那種高檔酒店，不過(guò)，特斯拉新功能卻可以幫我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)?？釅?mèng)想哦。近
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挑釁特斯拉!通用汽車發(fā)布電動(dòng)汽車測(cè)試照
據(jù)外媒報(bào)道，近日，通用汽車(GM)發(fā)布了新款Bolt電動(dòng)汽車的電池等規(guī)格。來(lái)自Reader's Digest的版本是：60kWh的電池和200馬力。現(xiàn)在，GM又發(fā)布了一張新的道路測(cè)試照。如果把這種圖片放大還可以看清上面的路標(biāo)，而那里正
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松下特斯拉攜手 共建電池工廠
電動(dòng)汽車的未來(lái)前景被很多汽車廠商看好，尤其是特斯拉，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域更是專注無(wú)比，電池是電動(dòng)汽車發(fā)展的重要部分，此次松下和特斯拉攜手共建電池工廠，一定程度上能推動(dòng)電動(dòng)汽車的加快發(fā)展。
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2015年度電池行業(yè)十大國(guó)際新聞
2015年，世界氣象組織表示，全球氣候狀況將是史無(wú)前例的，溫室氣體在大氣中的濃度創(chuàng)了新高，可能是有記錄以來(lái)最熱的年份。節(jié)能減排成為世界焦點(diǎn)，在全球碳排放比例中占據(jù)25
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松下將投資4.12億美元在大連建汽車鋰電池廠
據(jù)日本媒體報(bào)道稱，松下將在中國(guó)大連興建一座汽車鋰電池工廠，投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部，工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車使用的矩形電池。
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在無(wú)人駕駛汽車?yán)锟煞判能囌?？這......
有一個(gè)原理：假設(shè)有這么一個(gè)場(chǎng)景，兩個(gè)有性欲的男女，如果給他們提供一個(gè)私人的隱秘空間，他們肯定會(huì)做愛(ài)。
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特斯拉將推高倍率充電裝置，充電時(shí)間再縮短三分之一
近日，特斯拉官方證實(shí),特斯拉將在未來(lái)的Model X車型中，提供一個(gè)可選的72安培車載充電器，并且提供一種特殊的訂購(gòu)方式。以現(xiàn)有的Model S車型為例，72安培的充電器將至少較特
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福特宣布將投資45億美元研發(fā)電動(dòng)汽車
盡管化石燃料動(dòng)力汽車在世界上已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間，但是現(xiàn)在世界上越來(lái)越多的公司都把精力投向了電動(dòng)汽車領(lǐng)域，顯然電動(dòng)汽車將成為人們未來(lái)生活的一部分。特斯拉這樣的公司
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不作死就不會(huì)死！美國(guó)擬嚴(yán)控?zé)o人駕駛汽車
特斯拉無(wú)人駕駛剛出來(lái)，很多米國(guó)人就迫不及待的作死，各自手離方向盤的姿勢(shì)，讓馬斯克也是驚出了一身冷汗。12月17日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國(guó)加州日前出臺(tái)無(wú)人駕駛汽車監(jiān)管提案。該草案規(guī)定，無(wú)論是否正在控
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特斯拉采用的鋰電池真的安全嗎？
作為在一個(gè)研究所工作的工程師狗，終于有機(jī)會(huì)在自己的領(lǐng)域說(shuō)幾句了。首先糾正一個(gè)概念，“鋰電”是我們一般說(shuō)的“鋰離子電池”的簡(jiǎn)稱，而有些人說(shuō)的“鐵電”，其實(shí)是使用磷酸鐵鋰為正
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2015年科技領(lǐng)域進(jìn)展盤點(diǎn) 特斯拉無(wú)人駕駛領(lǐng)銜
2015年見(jiàn)證了首款能真正自動(dòng)行駛的汽車，數(shù)款具有突破意義的應(yīng)用，以及虛擬助手領(lǐng)域至少一個(gè)非常重要的里程碑。IDG專欄作者約翰·布蘭登(John Brandon)在Computerwo
