電動(dòng)汽車
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氟離子電池室溫充放電技術(shù)
什么是氟離子電池?它有什么要點(diǎn)?由于氟離子電池比現(xiàn)有的電池技術(shù)擁有更高的能量密度，同時(shí)對(duì)環(huán)境更加友好，而被視為下一代電池的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但氟離子電池過(guò)高的溫度要求讓其難以運(yùn)用到日常的電子產(chǎn)品中。
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電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)技術(shù)
純電動(dòng)汽車都會(huì)有電池，那么應(yīng)該如何保養(yǎng)呢?這幾年，純電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了大家的生活，并改變著我們的生活方式，基于環(huán)保、節(jié)能、成本等方面的考慮，很多人都開始考慮選購(gòu)電動(dòng)汽車。但是電動(dòng)汽車是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)的，相比于傳統(tǒng)的汽車，電動(dòng)汽車主要的差別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、電載充電器和動(dòng)力電池。而且電動(dòng)汽車需要超快充電站，蓄電發(fā)動(dòng)。
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電動(dòng)汽車如何提高電量？
生活中處處可見電動(dòng)汽車?那么應(yīng)該如何提高電動(dòng)車的電量呢?電動(dòng)汽車不用搖號(hào)，沒(méi)有限號(hào)時(shí)間，就是需要充電，有的人們不會(huì)接受這些問(wèn)題，我們一起看看電動(dòng)汽車充電速度是由哪些因素來(lái)控制呢?動(dòng)力電池的充電速度由動(dòng)力電池本身使用的電極材料、充電樁充電功率、動(dòng)力電池溫度三點(diǎn)決定。石墨烯電池具備超快速充電的能力，但石墨烯的量產(chǎn)依舊是難題。
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AURIX?（TC3xx）單片機(jī)獲得最高汽車安全完整性等級(jí)（ASIL D）認(rèn)證
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。隨著電動(dòng)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起，汽車對(duì)功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長(zhǎng)。
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電動(dòng)汽車的電池壽命影響因素
什么會(huì)影響電動(dòng)汽車的使用壽命呢?德州儀器(TI)創(chuàng)建了一種新設(shè)備，可以對(duì)三到六個(gè)電池進(jìn)行高精度測(cè)量。電動(dòng)汽車(EV)通常依賴于多個(gè)電池，必須對(duì)其進(jìn)行平衡才能實(shí)現(xiàn)最大的電池效率。TI的新部分對(duì)于電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)至關(guān)重要。電動(dòng)汽車的性能僅優(yōu)于配備內(nèi)燃機(jī)的傳統(tǒng)汽車。電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是效率更高，并具有出色的性能。這些電動(dòng)機(jī)通過(guò)徹底消除噪聲水平和污染排放，也可以大大簡(jiǎn)化車輛的機(jī)械設(shè)計(jì)。
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太陽(yáng)能與電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用與布局解析
在科技高度發(fā)展的今天，各種交通工具還有人們的日常生活出行都需要能源，這就促使人們不斷研究新的能源，這其中就有燃料電池。眾所周知，印度政府在全國(guó)推行交通工具電動(dòng)化，積極推廣電動(dòng)汽車，電子產(chǎn)業(yè)看好本土電動(dòng)汽車的研制活動(dòng)。大型OEM廠商正在研發(fā)電動(dòng)汽車，同時(shí)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)也在平穩(wěn)的建設(shè)中，老牌企業(yè)以及各種初創(chuàng)公司在電動(dòng)汽車充電器、充電站以及軟件和云計(jì)算服務(wù)開發(fā)方面開始發(fā)力，且初見成效。但是，電子系統(tǒng)還有很多改進(jìn)機(jī)會(huì)。本文將以印度的交通電動(dòng)化趨勢(shì)為例, 探討太陽(yáng)能與電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的應(yīng)用與布局。
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新型碳化硅基片提升功率器件解析
大家可能都聽說(shuō)過(guò)SiC，那么知道他在汽車上的作用嗎?對(duì)電動(dòng)汽車，電信和工業(yè)應(yīng)用中技術(shù)的不斷增長(zhǎng)的需求促使Soitec和Applied Materials共同制定了用于功率器件的下一代碳化硅(SiC)基板的聯(lián)合開發(fā)計(jì)劃。該計(jì)劃旨在提供技術(shù)和產(chǎn)品，以改善用于下一代電動(dòng)汽車的SiC器件的性能和可用性。
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為什么選擇UPS電源務(wù)必先考慮電池？
大家知道如何選擇電源嗎?不間斷電源(UPS)是數(shù)據(jù)中心中最關(guān)鍵的電源組件之一。然而，UPS 電源配套使用的電池的作用常常被忽略。如果數(shù)據(jù)中心的市電出現(xiàn)故障，UPS 電源的電池必須立即接管并使用其存儲(chǔ)的能量來(lái)支持工作負(fù)載，直到恢復(fù)市電，可以啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)或可以將數(shù)據(jù)中心安全地關(guān)閉。因此，UPS 電源的電池對(duì)于數(shù)據(jù)中心而言至關(guān)重要，以下重點(diǎn)介紹了為 UPS 電源選擇電池技術(shù)時(shí)要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題。
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大眾集團(tuán)探索電動(dòng)汽車儲(chǔ)能的新商機(jī)
當(dāng)電動(dòng)汽車規(guī)模起來(lái)后，它的儲(chǔ)能量將非常巨大。正如Jost談到的那樣：“到2025年，我們的電動(dòng)汽車車隊(duì)將擁有350GWh(3.5億度電)的儲(chǔ)能能力。到2030年底，這個(gè)數(shù)字將增加到1TWh(10億度電)。這比世界上所有水力發(fā)電站目前產(chǎn)生的能量還要多。我們能保證該部分能量能夠被使用和儲(chǔ)存，這是一個(gè)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域?！?/p>
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三星全新固態(tài)電池可大幅提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，且不易爆炸
據(jù)外媒報(bào)道，三星開發(fā)出一種固態(tài)電池，可以讓電動(dòng)汽車一次充電就能行駛500英里(約800公里)，大大提高了電動(dòng)汽車電池技術(shù)的功率密度。
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蔚來(lái)與合肥簽署框架協(xié)議 蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目落戶合肥
蔚來(lái)與合肥市簽署合作框架協(xié)議，安徽省及合肥市領(lǐng)導(dǎo)均出席簽約現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)協(xié)議蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目將落戶合肥。 2016年4月6日，蔚來(lái)汽車宣布與江淮汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方初步確認(rèn)產(chǎn)銷量計(jì)劃為5萬(wàn)輛/年，蔚
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特斯拉股價(jià)持續(xù)大漲：周三上漲近7% 突破900美元大關(guān)
2月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收于917.42美元，與上一交易日的858.40美元相比，上漲6.88%，創(chuàng)下兩周以來(lái)最大單日漲幅。如果按照周三的收盤價(jià)計(jì)算，該公司的
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深圳地方補(bǔ)貼正式取消 2019年8月7日后上牌的新能源汽車再無(wú)補(bǔ)貼
2月18日，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，《細(xì)則》指出，在深圳市內(nèi)依法注冊(cè)登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車，在獲得國(guó)家車輛購(gòu)置補(bǔ)貼后，可按要求
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報(bào)告：到2030年全球鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模將增至181億美元
2月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2019年，全球鋰離子電池回收市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為15億美元；2025年，這一數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將增至122億美元
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外媒：特斯拉正研發(fā)110kWh新電池 續(xù)航里程將超過(guò)640公里
2月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉近日提高了長(zhǎng)續(xù)航版Model S和Model X的續(xù)航里程，最高達(dá)到了390英里（約628公里），并更名為加長(zhǎng)續(xù)航版。 但致力于發(fā)展電動(dòng)汽車、滿足消
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高瓴資本清倉(cāng)蔚來(lái)！曾是第三大股東
2月17日消息，據(jù)高瓴資本向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有蔚來(lái)汽車股份，雙方徹底宣告“分手”。 此前，高瓴資本一直都是蔚來(lái)汽車的主要投資方，
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特斯拉公布中國(guó)融資安排 美國(guó)證券交易委員會(huì)可能將展開調(diào)查
2月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，分析機(jī)構(gòu)Evercore ISI的分析師表示，電動(dòng)汽車制造商特斯拉上周公布了其在中國(guó)的融資安排，而此次安排可能遭到美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的調(diào)查。 本月中旬，特斯
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電動(dòng)汽車火熱，德國(guó)2021年或成全球最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國(guó)
3月5日國(guó)際咨詢公司麥肯錫最新發(fā)布的報(bào)告顯示，到2024年，德國(guó)廠商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)量中的占比有望從2019年的18%上升至29%。該報(bào)告指出，未來(lái)歐洲將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的熱點(diǎn)地區(qū)。
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一輛保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車在佛羅里達(dá)州起火 蓋茨也買了一輛
2月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人、多年的前首富蓋茨近日在采訪中稱贊了特斯拉，并提到他購(gòu)買了一輛保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車。 但很不湊巧的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日就有一輛保時(shí)捷Tayca
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特斯拉再失高管：HR與美國(guó)超級(jí)工廠負(fù)責(zé)人離職
2月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉負(fù)責(zé)人力資源和超級(jí)工廠事務(wù)的資深高管凱文·卡塞克特（Kevin Kassekert）已于上周離職，此前他在該公司工作了7年多。 卡塞克特1999年畢業(yè)于美國(guó)明尼
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