電動汽車
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“噪音安全” 電動汽車時代的新邏輯
[摘要] 由于電動汽車的“悄無聲息”會給適應(yīng)了轟鳴道路的行人帶來一定的危險性，增加噪音就成為電動汽車設(shè)計者需要考慮的問題。 記得一個朋友在美國試駕完Tesla Model S后，她告訴我最大的感受就是：安靜
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2013年全球14款上市電動汽車車型盤點（組圖）
2013年即將結(jié)束，在這一年里，國內(nèi)外主流車企紛紛向市場推出精品新能源車型，極大地豐富了消費者的選擇，甄選出14款重磅車型，以饗讀者。1.寶馬i3BMWi3是寶馬集團首款量產(chǎn)豪華純電動汽車，2013年11月在德國率先上市。
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上海新能源車租賃時租費或降至十幾元
[摘要] 上海國際汽車城的新能源車示范點，明年有望“開”進虹橋機場、浦東機場甚至人民廣場，方便返滬“開車族”。 起步價30元/小時，新能源車時租自從同濟大學(xué)嘉定校區(qū)”起步”后，未來將走出嘉定。近
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電動汽車界新規(guī)范 計劃發(fā)展聲音警示系統(tǒng)
[摘要] 隨著電動汽車的迅速發(fā)展，以及各大OEM制造商都越來越廣泛的涉及到電動車領(lǐng)域，為了保護行人，減少事故的發(fā)生，電動汽車運行時的聲音要求也被提上了日程。 隨著電動汽車的迅速發(fā)展，以及各大OEM制
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智能汽車市場備戰(zhàn)：谷歌專利數(shù)已是蘋果五倍
[摘要] 目前谷歌、三星電子、LG電子、索尼、諾基亞、蘋果和黑莓都已經(jīng)獲得了大量和汽車有關(guān)的專利。 最近，外媒一則報道，揭開了谷歌、蘋果兩大巨頭，在汽車行業(yè)跑馬圈地拉伙伴，搶占”智能汽車”市場先
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重慶電動汽車智能充換電服務(wù)實現(xiàn)運營在線監(jiān)控
[摘要] 12月30日，合川電動客車沖換電站運營監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試順利接入系統(tǒng)，至此重慶已有8座電動汽車充換電站。 12月30日，合川電動客車充換電站運營監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試順利接入系統(tǒng)，至此重慶市8座電動汽
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鋰電淘金“熱潮”再現(xiàn)無懼產(chǎn)能過剩
特斯拉汽車的成功、國內(nèi)新能源汽車相關(guān)政策的出臺，將資本市場的焦點聚集到了鋰電行業(yè)，今年鋰電行業(yè)可謂“容光煥發(fā)”，隨著通信基站、電動汽車等新應(yīng)用領(lǐng)域開始逐步發(fā)力，未來有望拉動數(shù)百億元鋰電新需求
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一場興建電動汽車充/換電站的運動國內(nèi)外發(fā)展總覽
充電樁是電動力充電站，外形猶如停車計時秒表一般。一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率
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紐約計劃2018年推廣4萬輛電動車 2025年達100萬輛
[摘要] 美國紐約州計劃2018年推廣4萬輛電動汽車，2025年這一數(shù)字將達到100萬輛。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)根據(jù)美國紐約州的計劃，2018年該州將有4萬輛電動汽車上路，2025年這一數(shù)字將達到100萬輛。
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襄陽2013年電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比劇增108%
[摘要] 去年，襄陽市新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達 15.6億元，同比上年劇增108%；今年預(yù)計產(chǎn)值將達24億元。 2013年歲末，隨著30萬輛電動汽車、300萬輛電動自行車等項目落地，再添生力軍的襄陽，基本完成”電
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2014年中國科技發(fā)展八大趨勢
歲末年初，正是回顧過去、展望未來的時候。日前，國外科技媒體12月24日對中國目前已出現(xiàn)的新興科技做了相關(guān)展望。報道稱，隨著中國生態(tài)系統(tǒng)和科技的高速發(fā)展，2014年，中國科技市場將有無限可能。據(jù)此文章預(yù)測中國科
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總投資65億元 寶雅電動汽車整車制造落戶襄陽
[摘要] 山東寶雅新能源電動汽車整車制造項目，總投資65億元，該項目主要生產(chǎn)新能源電動汽車，達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為30萬輛新能源電動汽車整車。 2013年12月30日，湖北襄陽高新區(qū)5個項目簽約、3個項目開工、
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邢臺400輛天然氣公交車投入使用
[摘要] 30日上午，邢臺市400輛天然氣公交車正式交付使用。到明年6月底邢臺市還將有340輛天然氣公交車交付使用，屆時邢臺市將在全省率先告別黑尾巴公交車時代。 30日上午，邢臺市400輛天然氣公交車正式交
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電動汽車為何比內(nèi)燃機車更安全
[摘要] 到目前為止，美國純電動汽車的NHTSA評分均很高，分析人士也指出，電動汽車要比內(nèi)燃機車更加安全。 從2013/2014款福特福克斯電動車、特斯拉Model S獲得NHYSA五星安全評級中揭示了一項信息————
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電動汽車與電網(wǎng)的互動電動汽車車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的困難
記者：我國電動汽車發(fā)展的總體情況如何？李新男：通過多年實踐，國際汽車產(chǎn)業(yè)界對電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略達成了共識。在技術(shù)路線上，2010年至2015年，在依靠內(nèi)燃機汽車技術(shù)改進的同時，推進混合動力技術(shù)的應(yīng)用，并發(fā)
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東風日產(chǎn)提前9天完成全年90萬輛銷售目標
[摘要] 12月22日，東風日產(chǎn)提前9天完成全年90萬輛銷售目標，從2012年4月首款車型上市以來，啟辰品牌一直保持高速增長勢頭，成為最成功的“合資自主”品牌。 12月22日，東風日產(chǎn)提前9天完成全年90萬輛銷售目
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滬電動車運營明年達萬輛 租賃推廣將不局限嘉定
[摘要] 27日，中國(上海)電動汽車國際示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組會議在透露，到2015年上海電動車示范運營規(guī)模將達到1萬臺。 27日，中國(上海)電動汽車國際示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組會議在透露，到2015年上海電動車示范運營
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青島電動公交行駛超3000萬千米
[摘要] 截至12月27日，山東青島電動公交車充換電次數(shù)達23.2萬次，充換電電量達3000萬電池度，車輛行駛里程突破3000萬千米。 截至12月27日，山東青島電動公交車充換電次數(shù)達23.2萬次，充換電電量達3000萬
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韓國電動汽車推廣目標僅完成15% 提速寄望私人銷售
[摘要] 作為汽車生產(chǎn)大國，韓國政府對電動汽車發(fā)展寄予了較高的期望，2015年電動汽車銷量目標為8.57萬輛，到2020年計劃突破10萬輛。 韓國電動汽車的實際發(fā)展情況與原計劃相去甚遠。目前韓國電動汽車保有
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ABB稱電動汽車發(fā)展達到爆發(fā)拐點
[摘要] ABB認為，由于電池和電動汽車成本迅速下降，國際充電標準不斷完善，再加上充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，電動汽車的發(fā)展已達到爆發(fā)拐點。 【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)目前，電動汽車仍面臨價格高昂、
