電池
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美國(guó)研究出新型電池能在幾秒內(nèi)給手機(jī)充滿電
美國(guó)研究人員近日公布了他們研制的一種新型電池，這種電池能在幾秒內(nèi)給手機(jī)，甚至是汽車充滿電。這種名叫微型石墨烯超級(jí)電容器的裝置 的充電或者是放電速度比常規(guī)電池快100倍到1000倍。這種利用單原子層碳制成的電
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IIC-China 2013：ETA鈺泰多核智能電源管理
隨著手機(jī)、平板、電視機(jī)、機(jī)頂盒、安防、智能電表等移動(dòng)終端硬件的迅速發(fā)展，對(duì)于電源管理的需求也越來(lái)越多，但同時(shí)帶來(lái)的挑戰(zhàn)也越來(lái)越高。在本界IIC展上，《國(guó)際電子商情》看到，國(guó)內(nèi)電源管理IC企業(yè)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)
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解決充電問(wèn)題是新能源汽車推廣的核心
連日霧霾使得環(huán)境問(wèn)題再次引起多方關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題勢(shì)將成為2013兩會(huì)的熱點(diǎn)議題，對(duì)此，記者特別專訪北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼，他呼吁道，解決充電問(wèn)題是新能源汽車推廣的核心任務(wù)。 北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在徐
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Linear推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器 LTC3300-1
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高效率雙向多節(jié)電池的電池平衡器 LTC3300-1，用于均衡串接式電池組中的電荷狀態(tài) (SoC)。借助 LTC3300-1，諸如電動(dòng)汽車
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魅族MX被曝電池發(fā)脹“會(huì)懷孕”
剛買沒(méi)半年的手機(jī)，屏幕上卻出現(xiàn)了“水印”，返廠修好才一個(gè)月，又出同樣的問(wèn)題。在株洲上學(xué)的段舜在大湘網(wǎng)上發(fā)帖稱，從去年到現(xiàn)在，他為這個(gè)新買的魅族MX手機(jī)一直在糾結(jié)。魅族客服表示，在保修期內(nèi)因?yàn)橛?/p>
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科學(xué)家對(duì)鉀-空氣電池的充放電研究取得新突破
近日，俄亥俄州立大學(xué)研究人員演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況，并將研究論文發(fā)表于美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)雜志(Journal of the American Chemical Society)上。實(shí)驗(yàn)結(jié)
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比亞迪電池展品深得喜愛
新能源產(chǎn)業(yè)在全球各地蓬勃發(fā)展，許多知名企業(yè)都相繼投入到這一產(chǎn)業(yè)中，各類新產(chǎn)品開始登上展臺(tái)，或已經(jīng)面市銷售，新能源市場(chǎng)上呈現(xiàn)百花齊鳴的繁榮景象。近年來(lái)伴隨著能源安
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微型超級(jí)電容器：外型小巧 數(shù)秒完成手機(jī)充電
加州大學(xué)洛杉磯分校的研究人員日前發(fā)明了一種以石墨烯為基礎(chǔ)的微型超級(jí)電容器，令人稱奇的是，該電容器不僅外型小巧，而且可以在數(shù)秒內(nèi)為手機(jī)甚至汽車充電。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站3月1日?qǐng)?bào)道，這種電容器用僅有一個(gè)
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蘋果要搞iWatch先得解決電池革新問(wèn)題
如果蘋果想要努力研發(fā)一款“iWatch”，它就要解決電池問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題一直困擾著現(xiàn)在的智能手表制造商。 這些腕部設(shè)備的新生產(chǎn)物外觀和普通電子或石英腕表類似，但是和智能手表有著更多相同的地方。它有
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用于串聯(lián)連接電池的有源平衡解決方案
現(xiàn)在，從電動(dòng)型汽車到電網(wǎng)負(fù)載均衡系統(tǒng)的各種應(yīng)用中，大型、高壓可再充電電池系統(tǒng)是常見的電源。這些大型電池組由眾多單節(jié)電池串聯(lián) / 并聯(lián)陣列組成，能存儲(chǔ)大量能量 （數(shù)十
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無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)阻礙普及
目前汽車生產(chǎn)商、智能手機(jī)廠商以及消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商都陷入了一場(chǎng)有關(guān)無(wú)線充電的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)，這一局面可能導(dǎo)致無(wú)線充電發(fā)展進(jìn)程放緩。無(wú)線充電即指無(wú)須通過(guò)電線連接電源插座即可對(duì)電池進(jìn)行充電，或讓電器運(yùn)行。無(wú)線充
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太陽(yáng)能系統(tǒng)的電池穩(wěn)壓器電路
本電路主要由TL431LP構(gòu)成。
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車用新能源電池面臨升級(jí)換代
近日，一位不愿具名的動(dòng)力電池廠家負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者獨(dú)家爆料“目前國(guó)內(nèi)新能源汽車整車廠越來(lái)越青睞以三元材料作為正極材料的動(dòng)力鋰電池，傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)逐
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IR推出AUIR3200S MOSFET驅(qū)動(dòng)IC為汽車?yán)^電器更換和電池開關(guān)提供更佳保護(hù)和診斷功能
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出車用AUIR3200S MOSFET 驅(qū)動(dòng)IC。新產(chǎn)品具有全面保護(hù)和診斷功能，為繼電器更換和電池開關(guān)應(yīng)用提供更高的可靠性
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電動(dòng)汽車要量還是要技術(shù)?
近日，美國(guó)能源部稱2015年前部署100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的計(jì)劃無(wú)法實(shí)現(xiàn)。2012年，美國(guó)純電動(dòng)汽車銷量為14687輛，僅為其汽車總銷量的0.1%。對(duì)此有海外媒體稱，純電動(dòng)汽車無(wú)法滿足消費(fèi)者的日常需求，并存在可靠性隱患，制約了
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比亞迪全球首款鐵電池電動(dòng)叉車海外首發(fā)
繼純電動(dòng)轎車e6和純電動(dòng)大巴k9在海外訂單頻傳之后，全球電動(dòng)車領(lǐng)軍者比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的純電動(dòng)叉車強(qiáng)勢(shì)亮相于2月19日開幕的德國(guó)斯圖加特國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)展覽會(huì)，這也是比亞迪純電動(dòng)叉車在海
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不確定因素彌漫 現(xiàn)貨市場(chǎng)續(xù)漲
根據(jù)全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門EnergyTrend的調(diào)查顯示，由于政策不確定因素仍未消除，加上現(xiàn)貨價(jià)格在近二個(gè)月已經(jīng)明顯調(diào)升，相關(guān)業(yè)者對(duì)于后市看法仍然不明的多重影響下，近期現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)呈現(xiàn)驚驚漲的局
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EV全球市場(chǎng)低迷 日本電池企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？
日本引領(lǐng)世界潮流的車載電池產(chǎn)業(yè)正苦于EV的低迷。日本電池企業(yè)因預(yù)測(cè)市場(chǎng)會(huì)擴(kuò)大而進(jìn)行了積極的設(shè)備投資，現(xiàn)在卻事與愿違。業(yè)界開始出現(xiàn)重組動(dòng)向。如果不盡快采取旨在普及EV
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日本調(diào)查稱787電池電路布線有誤
2月21日凌晨消息，日本運(yùn)輸安全委員會(huì)(Japan Transport Safety Board)主席后藤升弘(Norihiro Goto)周三稱，該委員會(huì)發(fā)現(xiàn)波音(BA)787飛機(jī)的鋰離子電池存在電路布線問(wèn)題，因此
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波音公司將在本周向FAA遞交787夢(mèng)想客機(jī)電池檢修工作報(bào)告
早前媒體曾報(bào)道過(guò)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)已經(jīng)批準(zhǔn)了波音公司提出的“夢(mèng)想航班”檢修后試飛的請(qǐng)求，并將在這兩周內(nèi)實(shí)施。《華爾街日?qǐng)?bào)》最新報(bào)道，波音公司將會(huì)
