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嵌入式系統(tǒng)中的USB總線接口電路圖
詳細(xì)闡述了一種用于嵌入式系統(tǒng)中的USB總線接口電路，該電路是基于USB專(zhuān)用芯片CH375實(shí)現(xiàn)的，并給出了系統(tǒng)硬件實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用程序。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該電路具有成本低、可靠性高
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一款電流模式PWM單片式降壓穩(wěn)壓器電路圖設(shè)計(jì)
AP2420是一款電流模式PWM單片式降壓穩(wěn)壓器，其輸入電壓范圍為2.5V到6V，輸出電流可以達(dá)到2A，輸出電壓可以低至0.6V。由于擴(kuò)展板與核心板的電流總和不會(huì)超過(guò)2A，故采用AP
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未來(lái)動(dòng)力電池將何去何從？
作為新能源汽車(chē)的最核心部件和產(chǎn)業(yè)商業(yè)化破局的關(guān)鍵，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到各界的關(guān)注。在上半年公布的6批公告中，參與配套的電池高達(dá)85家。下面就隨電源管理小編
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MIT：特斯拉卡車(chē)可能采用了電池黑科技
北京時(shí)間11月22日早間消息，麻省理工學(xué)院科技評(píng)論提出了一個(gè)問(wèn)題：能源存儲(chǔ)技術(shù)的神秘發(fā)展能否緩解我們對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新電動(dòng)卡車(chē)的擔(dān)憂?下面就隨電源管理
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為了燃料電池的未來(lái) “氫”盡全力
隨著近幾年新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，動(dòng)力電池就成為了熱門(mén)話題，目前大部分新能源汽車(chē)都采用鋰離子電池和燃料電池作為主要?jiǎng)恿?lái)源。下面就隨電源管理小編一起來(lái)了解一下
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烤箱/爐灶和抽油煙機(jī)中的傳感
簡(jiǎn)介廚房被認(rèn)為是家中最重要的房間，而烹飪卻是使用廚房時(shí)的中心和焦點(diǎn)。爐灶（包括爐子和爐灶面）的設(shè)計(jì)的改進(jìn)使之具有了更好的烹飪特性和效率。電爐最受歡迎，也有燃?xì)饪?/p>
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電源模塊防浪涌電路設(shè)計(jì)思路解析
由于電源模塊應(yīng)用的場(chǎng)合也越來(lái)越廣，應(yīng)用場(chǎng)合錯(cuò)綜復(fù)雜，電源模塊的輸入端時(shí)常會(huì)伴隨浪涌沖擊，若超過(guò)本身模塊能抗的浪涌電壓，模塊會(huì)損壞失效，導(dǎo)致系統(tǒng)的異常，為保證系統(tǒng)
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嵌入式指紋識(shí)別系統(tǒng)USB接口電路設(shè)計(jì)
在指紋自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中，嵌入式系統(tǒng)由于功耗低、設(shè)備體積小、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。通用串行總線（USB）是由Inter、 Microsoft、IBM和NEC等共同制
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產(chǎn)業(yè)融合：電池企業(yè)和整車(chē)企業(yè)何時(shí)才能水乳交融
國(guó)內(nèi)的車(chē)企和電池企業(yè)像是剛結(jié)婚不久的“小兩口”，度過(guò)你儂我儂的“蜜月期”，開(kāi)始直面生活的“柴米油鹽”，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方“身上的毛病”?！半p方家長(zhǎng)”還終日給各自“兒
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TIP41C/TIP42對(duì)管COCL分立式功放電路圖
在晶體管收、擴(kuò)音機(jī)中，廣泛采用推挽功率放大電路，傳統(tǒng)的推挽電路總需要輸入變壓器和輸出變壓器，這種用變壓器耦合的電路存在一些缺點(diǎn)，如：由于變壓器鐵心的磁化曲線
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基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)多功能充電系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、
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電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器電路設(shè)計(jì)
這是一個(gè)電風(fēng)扇自動(dòng)溫控調(diào)速器，可根據(jù)溫度變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)電風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，電路加以調(diào)整，也可用于其它電氣設(shè)備的控制?！ ‰娐饭ぷ髟恚簣D中IC是555時(shí)基電路，與R2、
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創(chuàng)造一個(gè)帶有較低額定輸入電壓控制器的150V非同步降壓方案
在如今的許多應(yīng)用中，要求的額定輸入電壓超過(guò)許多現(xiàn)有DC/DC控制器的VIN最大額定值。對(duì)此，傳統(tǒng)的解決辦法包括使用昂貴的前端保護(hù)或?qū)崿F(xiàn)低端柵極驅(qū)動(dòng)器件。這意味著采用隔離
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實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路圖設(shè)計(jì)
實(shí)時(shí)時(shí)鐘功能是通過(guò)使用實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片PCF8563實(shí)現(xiàn)的。PCF8563是PHILIPS公司推出的款帶12C總線，具有極低功耗的多功能時(shí)鐘／日歷芯片。PCF8563的多種報(bào)警功能、定時(shí)器功能
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嵌入式硬件設(shè)計(jì)02-電源是否需要隔離？
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，倘若沒(méi)有考慮應(yīng)用環(huán)境對(duì)電源隔離的要求。產(chǎn)品到了應(yīng)用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)因設(shè)計(jì)方案的不當(dāng)導(dǎo)致的系統(tǒng)不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)高壓損壞后級(jí)負(fù)載的情況，以及出現(xiàn)危害人身財(cái)產(chǎn)
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基于RFID的手持機(jī)快速充電電路模塊設(shè)計(jì)
射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification， RFID）作為快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，已經(jīng)被世界公認(rèn)為本世紀(jì)十大重要技術(shù)之一，
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他們讓鋰電池變成白菜價(jià) 深圳鋰電項(xiàng)目獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)
上周末，在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，國(guó)家科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在總結(jié)新能源汽車(chē)發(fā)展成就時(shí)，提到如今“動(dòng)力電池系統(tǒng)價(jià)格已經(jīng)下降到2元/瓦時(shí)以下，而產(chǎn)能
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多參數(shù)監(jiān)測(cè)智能服飾系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
提出一種穿戴式多參數(shù)監(jiān)測(cè)智能服飾系統(tǒng)，它將傳感器、織物電纜和柔性電路板有機(jī)結(jié)合到服裝中，實(shí)現(xiàn)了在日常生活以及作業(yè)環(huán)境下對(duì)多生理參數(shù)的動(dòng)態(tài)、協(xié)同監(jiān)測(cè)，具有生理
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RFID讀寫(xiě)器的PS/2接口電路設(shè)計(jì)
PS/2接口：PS/2是較早在計(jì)算機(jī)上使用的接口之一，最早由IBM 開(kāi)發(fā)并出現(xiàn)在IBM 技術(shù)參考手冊(cè)里，現(xiàn)主要應(yīng)用于鍵盤(pán)鼠標(biāo)等設(shè)備。大多數(shù)操作系統(tǒng)都內(nèi)置有支持PS/2接口協(xié)議的
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你真的懂TL494嗎？基礎(chǔ)再現(xiàn)不容錯(cuò)過(guò)
TL494是80年代初由德州儀器(TI)公司設(shè)計(jì)并推出，推出后立刻得到市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，尤其是在PC機(jī)的ATX半橋電源上。直到今天，仍有相當(dāng)比例的PC機(jī)電源用TL494芯片。多年來(lái)，作為
