電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。為了能夠獲取各車輛已施加的理論駐車
電路原理:本設計采用的避障模塊是紅外傳感模塊,它主要根據(jù)的是物體反射的這一性質(zhì),紅外傳感器的原理圖如圖2所示。在一定范圍內(nèi),假設無障礙物,則發(fā)射出去的紅外線不
近日,大連理工大學副教授李明強團隊在綠色動力電池方面取得突破,使鎳鋅電池循環(huán)壽命提高了10倍。該成果發(fā)表于《自然》。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關內(nèi)容
采用STM32F103作為微控制器有很多優(yōu)勢,STM32F系列屬于中等容量增強型,是32位基于ARM核心的帶64或者128KB閃存的微控制器,在市場上是性價比很高的產(chǎn)品。本設計主要有控
JTAG接口主要包括以下四個引腳:TMS TCK TDI和TCO及一個可選配的引腳TRST,用于驅(qū)動電路模塊和控制執(zhí)行規(guī)定的操作。各引腳的功能如下: TCK:JTAG測試時鐘,為TAP控
這是一只由CD4011四與非門集成電路構(gòu)成的超溫與降溫報警器,供監(jiān)視恒溫箱的溫度用。當恒溫電路發(fā)生故障或停電,箱內(nèi)溫度高于或低于所允許的范圍時,它均能發(fā)出警報聲,
電力線載波通信技術可廣泛應用于工業(yè)自動控制系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)、家用電器控制系統(tǒng)、防火報警系統(tǒng)及計算機終端接口等場合。它利用現(xiàn)成的電力線路來傳送信息,無需另外
無線電遙控發(fā)射頭T630是一種內(nèi)藏開線未經(jīng)信號的微型發(fā)射機,其發(fā)射頻率為265MHz,12V電源供電時,遙控距離為100M,工作電流僅為4mA,其體積為28X12X10mm。無線電接收頭
常常被歸納成一下幾點:(1)人體的觸電的危害程度1.當人右手觸電,電流經(jīng)過人的右手和身體通過左腳形成通路,人就全身觸電;2.當人左手觸電,電流經(jīng)過人的左手和身體通過右腳
隨著電子設備的發(fā)展,柔性電子設備越來越受到大家的重視,這種設備是指在存在一定范圍的形變(彎曲、折疊、扭轉(zhuǎn)、壓縮或拉伸)條件下仍可工作的電子設備,比如像下面幾幅
0.引言大四保研到實驗室正好碰到師兄師姐們找工作,聽到的一些面試常問的內(nèi)容就是“跨時鐘域”、”異步處理“、”異步FIFO“等。然而我看的
2014年以來隨著電池成本的下降,儲能行業(yè)的發(fā)展日趨漸盛。電池作為化學儲能的載體,其技術的革新有利于儲能行業(yè)在市場中的應用普及,然而解決了電池材料,儲能行業(yè)真的就可
之前已經(jīng)設置中斷向量表了,下面就要進行設置處理器的模式。對于ARM11,有8種模式,不同的模式,權(quán)限是不一樣的。在bootloader開發(fā)的時候,我們需要將處理器的模式設置為Su
電路工作原理:該系統(tǒng)的目的是通過電話遙控,控制不同的電器的電源的通斷,中一共有5路電器可以控制。 控制受控對象動作的信號是從P1.3~P1.7共5路輸出的,例如若P1.3=
基于碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等材料的新型功率開關技術的出現(xiàn)促使性能大幅提升,超越了基于MOSFET和IGBT技術的傳統(tǒng)系統(tǒng)。更高的開關頻率將減小元件尺寸,從而減小成本、系
隨著測控技術的發(fā)展,要求測試的項目和測試參數(shù)日益增多,對自動化測試速度和測試準確度也提出了較高的要求。虛擬儀器是基于計算機和標準總線技術的模塊化系統(tǒng),通常由控制
隨著工業(yè)4.0的蓬勃發(fā)展,對于系統(tǒng)供電單元提出了更高的要求,例如對模塊的短路保護、紋波噪聲、靜態(tài)功耗等性能指標,那么這些指標如何才能一一滿足各位工程師的需求呢?1、
隨著數(shù)字化、信息化的迅速增長與普及,人們?nèi)粘I钪械臄?shù)據(jù)資料交換、數(shù)據(jù)備份頻率顯著增多。作為數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)備份的介質(zhì),U盤、移動硬盤等移動存儲設備已經(jīng)得到了很廣泛
DCS和PLC的話題在工業(yè)界已經(jīng)爭論了至少40年,要搞懂大家在爭論啥,儀表工就一定要弄清DCS和PLC的區(qū)別,客觀認識這些根本性差異,根據(jù)產(chǎn)品和需要,理性選擇應用DCS和PLC。
整流管必須選擇恢復速度高的肖特基整流管,具體的選擇是依據(jù)各路的輸出電壓水平和輸出電流容量,整流管的額定工作電流至少為該支路最大輸出電流的三倍以上,管子的反向