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揭秘TDK-Lambda可編程電源輸出過(guò)沖抑制的“隱藏屬性”
近一兩年來(lái)，隨著新能源、機(jī)器人等新興行業(yè)的發(fā)展熱潮，為上下游產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇，同時(shí)也造成原材料市場(chǎng)“普遍缺貨”問(wèn)題愈演愈烈。特別是2017年，各大元器件生產(chǎn)廠商紛紛計(jì)劃擴(kuò)充產(chǎn)能，行業(yè)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。
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基于STM32的多通道鋰電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
本文設(shè)計(jì)了一個(gè)擁有多通道的鋰電池充放電測(cè)試系統(tǒng)，以STM32F429為主控芯片，配合雙量程的電流采集、充放電控制、雙探測(cè)器的溫度檢測(cè)以及電壓檢測(cè)等電路，實(shí)現(xiàn)了同時(shí)對(duì)多個(gè)串
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新能源汽車動(dòng)力電池三種散熱方式淺析
動(dòng)力電池是新能源電池的核心，電池隔膜的作用也很重要，主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級(jí)板分隔開來(lái)，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過(guò)。
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低溫下，電池的充放電設(shè)計(jì)要注意什么？
許多電池用戶并不知道，消費(fèi)級(jí)鋰離子電池在低于0℃時(shí)不能充電。盡管電池組看起來(lái)在正常充電，但在低溫充電過(guò)程中，陽(yáng)極上可能會(huì)發(fā)生金屬鋰電鍍。這個(gè)電鍍是永久的，不會(huì)伴隨
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一種新的策略去制備三元非富勒烯太陽(yáng)能電池
【引言】最近幾年，三元策略已被證明是一個(gè)有效的策略去提升有機(jī)太陽(yáng)能電池的性能。目前，第三組分普遍的選擇準(zhǔn)則是與二元主體系有著互補(bǔ)的吸收光譜，以促進(jìn)三元活性層對(duì)光
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引起激光干涉儀測(cè)量誤差的原因分析
激光干涉儀是精度最高的線性位移測(cè)量?jī)x器，其光波可以直接對(duì)米進(jìn)行定義，可溯源至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但是我們?cè)谑褂弥型鶗?huì)出現(xiàn)檢測(cè)偏離值，偏離我們的預(yù)估，以至于在高精度檢測(cè)時(shí)
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怎么用頻譜儀測(cè)量微弱信號(hào)
怎么用頻譜儀測(cè)量微弱信號(hào)?以下我們會(huì)分為兩部分來(lái)為大家講解。(文末有福利)1. 怎么用頻譜儀測(cè)量微弱信號(hào) – RBW篇2. 怎么用頻譜儀測(cè)量微弱信號(hào) – 輸入衰減器篇
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恒流充電和恒壓充電電路怎樣區(qū)別
恒流恒壓充電恒流恒壓充電第一階段以恒定電流充電;當(dāng)電壓達(dá)到預(yù)定值時(shí)轉(zhuǎn)入第二階段進(jìn)行恒壓充電，此時(shí)電流逐漸減小;當(dāng)充電電流達(dá)到下降到零時(shí)，蓄電池完全充滿。這種是目前
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手把手教你如何分析看門口電路
在工業(yè)控制中常使用MCS-51系列單片機(jī)，為了防止程序跑飛往往外接一個(gè)看門狗電路?？撮T狗電路可完成加電復(fù)位和死機(jī)復(fù)位兩種功能。成品的看門狗集成電路如MAX813L等價(jià)格一般都
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常用嵌入式Linux GUI分析，哪種更好？
隨著Internet與網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展并向家庭領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，使消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、通信(3C)一體化趨勢(shì)日趨明顯，嵌入式系統(tǒng)再度成為研究與應(yīng)用的熱點(diǎn)。嵌入式實(shí)時(shí)Linux操作系統(tǒng)以價(jià)
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車內(nèi)溫度是通過(guò)傳感器這樣控制的，其實(shí)很簡(jiǎn)單
無(wú)論是酷暑還是寒冬，利用汽車加熱冷卻系統(tǒng)，乘客始終可以享受到舒適的車內(nèi)環(huán)境。在不同類別的車輛中，這些暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)的復(fù)雜性和自動(dòng)化程度也各不相同。經(jīng)濟(jì)型汽車
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如何以DSP為核心設(shè)計(jì)紙幣識(shí)別系統(tǒng)？
紙幣清分是銀行的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)。 目前，國(guó)內(nèi)很多銀行使用的紙幣清分機(jī)都是由國(guó)外進(jìn)口的，價(jià)格昂貴。國(guó)產(chǎn)紙幣清分機(jī)很少，而且功能都很有限，很難滿足高速實(shí)時(shí)性的要求，尤其
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嵌入式er告訴你啥是驅(qū)動(dòng)？它的地位和意義
一、總體說(shuō)明提到嵌入式的概念，一時(shí)間腦容量已經(jīng)容納不下，轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)剛剛好，習(xí)慣將一件事分層次去做，驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)亦是如此，很多人做工程時(shí)因?yàn)轫?xiàng)目的時(shí)間緊張，直接想
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萬(wàn)用表可信么？
11年到現(xiàn)在六七年年了，我記得那時(shí)候在論壇了發(fā)了個(gè)問(wèn)題，就是Fluke 15B和187之間測(cè)量斬波后的市電，其電壓值顯示不同，一個(gè)是入門級(jí)萬(wàn)用表，一個(gè)是高端的萬(wàn)用表，差別很大
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sdh復(fù)用的工作原理
復(fù)用段是指在兩個(gè)設(shè)備的再生段終端(RST)之間的維護(hù)區(qū)段(包括兩個(gè)RST和它們之間的光纜)。同步數(shù)字系列(SDH)標(biāo)準(zhǔn)中兩個(gè)復(fù)用段路徑終端功能之間(包括這兩個(gè)功能)的路徑。復(fù)用段
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sdh工作原理及技術(shù)的詳細(xì)介紹
隨著信息社會(huì)的到來(lái)，人們希望現(xiàn)代信息傳輸網(wǎng)絡(luò)能快速、經(jīng)濟(jì)、有效地提供各種電路和業(yè)務(wù)，而上述網(wǎng)絡(luò)技術(shù)由于其業(yè)務(wù)的單調(diào)性，擴(kuò)展的復(fù)雜性，帶寬的局限性，僅在原有框架內(nèi)
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DSP技術(shù)遇上汽車定位防盜系統(tǒng)，將產(chǎn)生這樣的“火花”？
隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進(jìn)入家庭，對(duì)汽車防盜的要求越來(lái)越高。盡管市場(chǎng)上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報(bào)警、高壓電擊等， 伴隨科學(xué)技術(shù)的
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低壓斷路器如何分類及功能介紹
低壓斷路器的概念低壓斷路器(曾稱自動(dòng)開關(guān))是一種不僅可以接通和分?jǐn)嗾Ｘ?fù)荷電流和過(guò)負(fù)荷電流，還可以接通和分?jǐn)喽搪冯娏鞯拈_關(guān)電器。低壓斷路器在電路中除起控制作用外，
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開關(guān)電源非隔離高低壓混合布板方式
去年雨滴投資了一家做變頻水泵的公司億曼，雨滴這邊負(fù)責(zé)做變頻器的研發(fā)，這是一款低成本緊湊式小功率變頻器，因?yàn)榈统杀径揖o湊式，所以單片機(jī)沒有采用光耦隔離而是直接驅(qū)
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一文讀懂SDRAM的電源系統(tǒng)及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
任何一個(gè)領(lǐng)域的深入發(fā)展，想有所收獲，都需要熟悉其中更多的套路。電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)調(diào)試也不例外，大體包括幾個(gè)大的部分：電源供電以及時(shí)序的控制;時(shí)鐘是否工作;復(fù)位信號(hào)是否
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