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汽車爆震傳感器測試系統(tǒng)技術(shù)簡析
壓電式爆震傳感器廣泛應(yīng)用于發(fā)動機機體或氣缸的爆震檢測中。汽車防爆震系統(tǒng)通過檢測出壓電傳感器的電壓值來判斷爆震強度。 因此，功能完善、性能穩(wěn)定、操作簡單、測試精度高，可滿足大批量生產(chǎn)測試需要的爆震
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無線被動紅外探測報警系統(tǒng)技術(shù)解析
無線報警產(chǎn)品經(jīng)過多年的發(fā)展，本土企業(yè)吸收國外的研發(fā)成果，使得穩(wěn)定性達到了前所未有的高度，目前基本已成為防盜報警產(chǎn)品的市場主流。無線報警器是探測電信號由空間電磁波傳輸?shù)膱缶?。在某些防范現(xiàn)場很分散或不
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鋰電池行業(yè)潛力巨大，斯米克擬斥資大力進軍
鋰電池行業(yè)成為各大企業(yè)看好的熱點，近日，斯米克計劃大舉進軍鋰電行業(yè)，擬出資4800萬元設(shè)立全資子公司鋰曜能源科技有限公司，主營高效能鋰鐵電池，與臺灣長園科技實業(yè)股份有限公司簽署技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議。 未來儲能電
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創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式教學(xué)體系
創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)的嵌入式教學(xué)體系
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恩智浦無鑰匙系統(tǒng)技術(shù)進軍中國高端市場
中國上海，2011年6月10日 – 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日宣布，中國本土領(lǐng)先的汽車制造廠商比亞迪汽車在其高端中級車型中率先采用了恩智浦的無鑰匙系統(tǒng)技術(shù)（Passive Keyless Entry/Go）
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2011年DSP與嵌入式系統(tǒng)技術(shù)研討會即將召開
2011年DSP與嵌入式系統(tǒng)技術(shù)研討會即將召開
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恩智浦無鑰匙系統(tǒng)技術(shù)進軍中國高端市場
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日宣布，中國本土領(lǐng)先的汽車制造廠商比亞迪汽車在其高端中級車型中率先采用了恩智浦的無鑰匙系統(tǒng)技術(shù)（Passive Keyless Entry/Go），此舉進一步推動了恩智浦與國內(nèi)一流汽
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車載酒精監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)解析
月1日起，我國開始執(zhí)行酒駕重罰新規(guī)定：無論是否造成交通事故的后果，只要存在醉酒駕駛的行為就是犯罪，將受到6個月以下拘役的處罰。酒駕發(fā)生重大事故將終身禁駕，在道路上醉酒駕駛將追究刑事責(zé)任。醉駕的標(biāo)準(zhǔn):血液中
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工會稱IBM已在美國多個地方實施裁員
新浪科技訊 北京時間5月27日早間消息，IBM員工工會組織Alliance@IBM周三表示，IBM已在美國多地大幅裁員，其中包括：夏洛特、紐約、羅切斯特等城市以及佐治亞州和加利福尼亞州。 Alliance@IBM全美負責(zé)人李·康拉
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車載酒精監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)解析
月1日起，我國開始執(zhí)行酒駕重罰新規(guī)定：無論是否造成交通事故的后果，只要存在醉酒駕駛的行為就是犯罪，將受到6個月以下拘役的處罰。酒駕發(fā)生重大事故將終身禁駕，在道路上醉酒駕駛將追究刑事責(zé)任。醉駕的標(biāo)準(zhǔn):血液中
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FPD數(shù)字化血管造影系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢分析
FPD 數(shù)字化血管造影系統(tǒng)由 FPD 取代傳統(tǒng)的 I.I-TV 影像鏈，省去了中間環(huán)節(jié)(I.I、光學(xué)系統(tǒng)、攝像頭、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器)的多次轉(zhuǎn)換，從 FPD 上直接獲取數(shù)字化圖像，避免了傳統(tǒng)影像鏈多個環(huán)節(jié)傳輸所造成的失真、噪聲及分辨
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車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的研究與應(yīng)用
摘要：本文介紹車牌識別的兩種主要方法(基于無線射頻識別技術(shù)(RFID)的自動檢測識別方法和基于圖像處理技術(shù)的檢測識別方法)，并對兩種技術(shù)的優(yōu)缺點進行了比較，提出了一種雙模式識別系統(tǒng)，重點闡述了主模式識別系統(tǒng)原
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汽車無線接入系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計介紹
全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機會,但設(shè)計工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國汽車設(shè)計工程師介紹了在汽車無線接入系統(tǒng)設(shè)計中解決這些挑戰(zhàn)的
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汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)分析
軍事專家在討論各國武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時，經(jīng)常涉及到所謂被動型系統(tǒng)和主動型系統(tǒng)，汽車安全系統(tǒng)的設(shè)計上也處處體現(xiàn)了這種思路。 汽車被動式安全系統(tǒng)的代表即為傳統(tǒng)的保險杠、安全帶、安全氣囊等，主
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汽車電子防銹系統(tǒng)技術(shù)
汽車電子防銹系統(tǒng)是最近十幾年在國際上出現(xiàn)的先進汽車防銹技術(shù)，不同于傳統(tǒng)的涂料防銹，汽車電子防銹可以對汽車內(nèi)外同時防銹，無銹蝕死角，不僅可以保證車身不會被銹蝕破壞，而且可以保證汽車的主要部件不因生銹而影
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ARM設(shè)計的高速數(shù)據(jù)采集遠程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
ARM設(shè)計的高速數(shù)據(jù)采集遠程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
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ARM設(shè)計的高速數(shù)據(jù)采集遠程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
ARM設(shè)計的高速數(shù)據(jù)采集遠程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
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IPTV質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)
1 IPTV業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 2010 年“三網(wǎng)融合”進入實質(zhì)性推動階段，運營商可以通過融合的基礎(chǔ)設(shè)施傳輸話音、視頻和數(shù)據(jù)等綜合業(yè)務(wù)。IPTV作為三網(wǎng)融合中重量級業(yè)務(wù)，要達到大規(guī)模應(yīng)用需要有效的業(yè)務(wù)質(zhì)量保障。
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高性價比的工廠用電監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
高性價比的工廠用電監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)
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GPRS遠程多表集抄系統(tǒng)技術(shù)
GPRS遠程多表集抄系統(tǒng)是在原有的廣泛應(yīng)用的水、電、氣三表遠程抄表系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，系統(tǒng)在繼承原先產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)基礎(chǔ)上，采用先進的GPRS通訊方式，使系統(tǒng)實用性更強。系統(tǒng)由管理主站、數(shù)據(jù)采集終端、表計等組
