摘 要:CCD是一種將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕钠骷?,適用于精確控制。在神光原型系統(tǒng)中CCD圖像采集系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)擁塞等問題,改進的CCD采集系統(tǒng)的總體設計采用基于網(wǎng)絡架構(gòu)的思路,用帶有千兆以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)接
摘要:以現(xiàn)代測試技術(shù)、信號處理、信息融合等理論為基礎(chǔ),以神經(jīng)網(wǎng)絡在模擬電路故障診斷中的應用為主線,詳細討論BP神經(jīng)網(wǎng)絡在模擬電路故障診斷中的應用和故障特征提取方法。采用多頻組合法建立了故障樣本集。對選定
1 引 言世界各國越來越認識到水已成為21世紀可持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題。中國水資源已處于相當緊缺的程度,加上全國90%的廢、污水未經(jīng)處理或處理未達標就直接排放的水污染,11%的河流水質(zhì)低于農(nóng)田供水標準。水是農(nóng)業(yè)
介紹了一種基于CAN總線的電動汽車數(shù)字控制系統(tǒng)的研究過程。該數(shù)字控制系統(tǒng)基于Cygnal公司的C8051F040單片機為控制核心,選用Phliips公司的CAN總線收發(fā)器PCA82C250芯片作為CAN控制器和物理層總線之間的接口;數(shù)字控制系統(tǒng)嵌入μC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng),提高了工作穩(wěn)定性和可靠性。同時還詳細講述了其硬件結(jié)構(gòu)和軟件的設計思路。
摘 要:CCD是一種將光信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕钠骷?,適用于精確控制。在神光原型系統(tǒng)中CCD圖像采集系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)擁塞等問題,改進的CCD采集系統(tǒng)的總體設計采用基于網(wǎng)絡架構(gòu)的思路,用帶有千兆以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)接
引 言 單片機技術(shù)作為自動控制技術(shù)的核心之一,被廣泛應用于工業(yè)控制、智能儀器、機電產(chǎn)品、家用電器等領(lǐng)域。隨著微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,單片機功能也越來越強大,本設計基于單片機技術(shù)、紅外技術(shù)完成智能機器人控
對于多處理器系統(tǒng),比較流行的有3種模式,對稱多處理(Symmetric Multiprocessing,SMP)模式、非均勻存儲訪問(Non Uniform Memory Access,NUMA)模式、大規(guī)模并行處理(Massively Parallel Processing,MPP)模式。SMP模
報警系統(tǒng)廣泛應用于銀行、飯店、交通管理以及智能大廈等場所和領(lǐng)域。傳統(tǒng)的自動報警裝置,大多采用單點信號報警,即在某一特定位置安放傳感器,當該采集點處的物理量達到報警門限時,就向中心控制計算機發(fā)出報警請求
基于嵌入式Windows CE5.0的無線監(jiān)控系統(tǒng)研究
基于嵌入式Windows CE5.0的無線監(jiān)控系統(tǒng)研究
0 引言 風能是可再生能源中發(fā)展最快的清潔能源,也是最具有大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景的可再生能源。隨著能源消耗日益增長,環(huán)境進一步惡化,世界各國都把發(fā)展可再生的“綠色”能源作為本國能源戰(zhàn)略的重點。風
簡要介紹了測量胎兒心電信號的意義和方法,提出了一種綜合單片機和數(shù)字信號處理器(DSP)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設計方案。文章從軟硬件兩部分詳細介紹了設計方案。結(jié)果顯示,本嵌入式心電信號處理系統(tǒng)能夠?qū)μ盒碾娦盘栠M行實時高精度處理和監(jiān)控,而且具備便攜特點,有很高應用價值。
基于GPRS的加油站管理系統(tǒng)研究
簡要介紹了測量胎兒心電信號的意義和方法,提出了一種綜合單片機和數(shù)字信號處理器(DSP)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設計方案。文章從軟硬件兩部分詳細介紹了設計方案。結(jié)果顯示,本嵌入式心電信號處理系統(tǒng)能夠?qū)μ盒碾娦盘栠M行實時高精度處理和監(jiān)控,而且具備便攜特點,有很高應用價值。
1 引言 隨著經(jīng)濟發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,城市道路日漸擁擠,交通擁塞已成為一個國際性的問題。因此,設計可靠、安全、便捷的多功能交通燈控制系統(tǒng)有極大的現(xiàn)實必要性。通常情況下,交通信號燈控制主要有兩個缺陷
隨著現(xiàn)代化建設步伐的日益加快,機動車和駕駛員的發(fā)展給交通管理部門帶來前所未有的更高要求。為把好交通安全的第一關(guān),向社會輸送合格的駕駛員,更好的為經(jīng)濟建設服務,研究開發(fā)科學可靠的計算機路考系統(tǒng)對機動車駕
1、引言 汽車發(fā)動機控制模塊(PCM)是汽車的控制神經(jīng)中樞,直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展,PCM已經(jīng)成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復雜,工作環(huán)境極為惡劣,