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基于3G技術的浮動車交通信息采集系統(tǒng)研究
0 引 言 近年來，第三代移動通信技術(3G)已經(jīng)在世界上有些國家成功商用，在不同的環(huán)境條件下，它能夠提供384 Kb／s～3 Mb／s的傳輸速度，這樣的速率足以勝任傳遞交通信息的要求，因此通過3G移動通信技術更能實
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可穿戴型下肢助力機器人感知系統(tǒng)研究
本文針對一種新型的人體輔助型康復機器人，設計了一套基于CAN總線的下肢運動信息感知系統(tǒng)，見圖9。經(jīng)分析可穿戴型助力機器人所需要的控制信息可確定傳感器的種類、數(shù)量和安裝位置；重點介紹腿部和腳底力傳感器的彈性體設計，測量電路和上下位機軟件；對傳感器進行標定實驗并對數(shù)據(jù)進行分析，給出傳感器的一般性能指標，結果說明本研究中的設計理論和設計過程是正確的，基本可以滿足可穿戴型下肢助力機器人控制系統(tǒng)的需要。
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基于單片機的交流伺服電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)研究
介紹基于STC89C52RC單片機實現(xiàn)非標準交流伺服電機控制的一種方案，提出一種基于控制繼電器的閉合、斷開而達到控制脈寬的大小。通過硬件平臺的搭建和軟件程序，實現(xiàn)閉環(huán)控制非標準交流伺服電機滑動磁塊的位移，以此控制磁場變化，達到控制電機轉(zhuǎn)速的目的。該方案在伺服電機轉(zhuǎn)速精準的控制中得到了成功的應用，并且控制過程非常平穩(wěn)，定位精確度很高，滿足了工業(yè)現(xiàn)場的需要。
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基于單片機的交流伺服電機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)研究
介紹基于STC89C52RC單片機實現(xiàn)非標準交流伺服電機控制的一種方案，提出一種基于控制繼電器的閉合、斷開而達到控制脈寬的大小。通過硬件平臺的搭建和軟件程序，實現(xiàn)閉環(huán)控制非標準交流伺服電機滑動磁塊的位移，以此控制磁場變化，達到控制電機轉(zhuǎn)速的目的。該方案在伺服電機轉(zhuǎn)速精準的控制中得到了成功的應用，并且控制過程非常平穩(wěn)，定位精確度很高，滿足了工業(yè)現(xiàn)場的需要。
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基于SOA的網(wǎng)卡銀行客戶評估系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
針對當前網(wǎng)上銀行個人客戶分布中存在著明顯的“二八”效應，提出基于Ajax的網(wǎng)上銀行客戶評估系統(tǒng)，從交互性、性能等角度探討SOA和Ajax技術，并結合SOA和Ajax實現(xiàn)集數(shù)據(jù)采集、模型建立、模型評估與高端客戶預測的網(wǎng)上銀行客戶評估系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于B／S結構，解決了網(wǎng)上銀行個人客戶分布存在的“二八”效應，提高了Web系統(tǒng)數(shù)據(jù)響應時間和數(shù)據(jù)傳輸效率，實現(xiàn)了跨平臺操作，并減輕了服務器端的負擔，且通過實踐驗證了系統(tǒng)的有效性。
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FCS與DCS混合式集成控制系統(tǒng)研究
針對不同控制系統(tǒng)的兼容和升級問題，通過分析FCS和DCS兩種控制方式的優(yōu)缺點，提出了混合式集成控制系統(tǒng)，并從FCS和DCS輸入輸出總線的集成、FCS和DCS網(wǎng)絡的集成、FCS和DCS的系統(tǒng)集成三個方面進行了闡述。通過基于CAN現(xiàn)場總線的多軸超聲檢測系統(tǒng)，對混合式集成控制系統(tǒng)進行了應用分析。FCS/DCS的混合式集成控制系統(tǒng)方便了原有控制系統(tǒng)的升級，并且提高了系統(tǒng)的可靠性。
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基于CAN息線的EPS通信系統(tǒng)研究
采用CAN總線技術的EPS控制系統(tǒng)不儀可以減少傳感器數(shù)量、降低成本、實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時還可以提高EPS的性能。本方案是針對國家自然基金資助項目“基于廣義集成的汽車底盤系統(tǒng)控制方法與關鍵技術研究”提出的改進方案，實驗證明采用CAN網(wǎng)絡的EPS控制系統(tǒng)實時性好、可靠性高，運行情況良好。
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基于Web的網(wǎng)絡試題庫系統(tǒng)研究
1 引言 現(xiàn)代計算機技術、數(shù)據(jù)庫技術以及網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展，改革為教育方式提供技術基礎，使得教學方法和教學手段多樣化。教學過程引入相當多的計算機技術，形成各具特色的智能計算機教學系統(tǒng)。其中，計算機輔
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基于點控制的自動報靶系統(tǒng)研究
對傳統(tǒng)的基于圖像處理技術自動報靶系統(tǒng)進行分析，針對傳統(tǒng)靶面環(huán)線識別比較困難的缺點，提出了一種新的基于點控制的自動報靶系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用具有已知半徑的點作為靶面圖像的控制點，降低了系統(tǒng)對圖像質(zhì)量的要求，采用簡單的閾值即可實現(xiàn)點的分割，大大減小了圖像的預處理工作。針對點控制，提出了距離加權平均法來計算靶數(shù)，避免了繁瑣的圖像幾何校正工作，同時保證了報靶精度。
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基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究
介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術要求和特點，對控制系統(tǒng)的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實時控制系統(tǒng)設計的簡例，并且對用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統(tǒng)和應用軟件編程的關鍵技術也進行了討論。
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基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究
介紹了嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制中的技術要求和特點，對控制系統(tǒng)的實時性進行了闡述，給出了基于CAN總線的嵌入式工業(yè)實時控制系統(tǒng)設計的簡例，并且對用戶在再開發(fā)過程中需用的操作系統(tǒng)和應用軟件編程的關鍵技術也進行了討論。
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基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究
基于LINUX和CAN總線的工業(yè)嵌入式控制系統(tǒng)研究
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基于超聲波傳感器的水位自動控制系統(tǒng)研究
0 引 言 目前國內(nèi)在液位自動控制方面缺少長期可靠的使用范例，還沒有適用于液位測量和自動控制的定型產(chǎn)品。因此，開展液位自動控制的研究工作十分必要。 系統(tǒng)為一個水位監(jiān)測與控制裝置，通過鍵盤可以設定瓶內(nèi)液
