摘 要: 針對(duì)GPS測(cè)量系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的安全問(wèn)題,采用FPGA技術(shù)設(shè)計(jì)了GPS數(shù)據(jù)加密系統(tǒng)。系統(tǒng)移植MD5算法到NIOS中對(duì)系統(tǒng)口令加密,并設(shè)計(jì)DES IP對(duì)GPS數(shù)據(jù)加密。實(shí)驗(yàn)表明,該設(shè)計(jì)可有效防止GPS數(shù)據(jù)被非法竊取,具
目前的通信系統(tǒng)均基于香農(nóng)信息論發(fā)展而來(lái),在設(shè)計(jì)過(guò)程中基本無(wú)視信息的價(jià)值問(wèn)題;而在實(shí)際商用環(huán)境中,信息的價(jià)值是決定盈利能力的重要因素。為了解決這一矛盾,運(yùn)營(yíng)商在通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中可以融入信息的價(jià)值因素,
基于EM200的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)采用ARM+CDMA無(wú)線傳輸模塊的架構(gòu),登陸網(wǎng)絡(luò)完成與監(jiān)控中心之間的信息交互。模塊在設(shè)計(jì)時(shí)選用了高性能ARM處理器(LPC2210)并移植了嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II,可以簡(jiǎn)單快捷的實(shí)現(xiàn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。該系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中,并可以根據(jù)采樣數(shù)據(jù)的不同,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),達(dá)到多樣化的應(yīng)用要求。本文重點(diǎn)介紹了該無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)。
摘要:針對(duì)探測(cè)器姿態(tài)變化造成的視頻圖像旋轉(zhuǎn),提出一種基于TMS320C6713B的實(shí)時(shí)數(shù)字視頻消旋系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用TMS320C6713B計(jì)算圖像旋轉(zhuǎn)后各點(diǎn)的位置,再利用FPGA進(jìn)行地址映射,得到圖像旋轉(zhuǎn)后各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的灰度值。實(shí)驗(yàn)
摘要:為解決某型衛(wèi)星信息采集系統(tǒng)中陀螺組合數(shù)據(jù)等的實(shí)時(shí)通訊問(wèn)題,提出了利用CAN 總線實(shí)現(xiàn)整個(gè)信息采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)。與一般信息采集系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)下位機(jī)采用TMS320F2812 型DSP,利用其eCAN 模塊作為數(shù)據(jù)發(fā)送
基于ARM 微處理器的機(jī)載語(yǔ)音告警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
針對(duì)以前鋁合金板帶快速電磁鑄軋通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)幀格式不是按照一個(gè)規(guī)范進(jìn)行定義所造成的后期設(shè)備的互聯(lián),以及不同廠家設(shè)計(jì)的CAN節(jié)點(diǎn)的兼容性欠佳的設(shè)計(jì)方法。給出了一種基于CANopen的新型鋁合金板帶快速電磁鑄軋通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。本系統(tǒng)通過(guò)CANopen協(xié)議的支持,可以對(duì)不同廠商的設(shè)備通過(guò)總線進(jìn)行配置,因而具有很高的互用性和互換性。
為了精確地對(duì)公交車(chē)車(chē)載人數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止超載情況的出現(xiàn),文中給出了一種基于單片機(jī)控制的公交車(chē)防超載智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)通過(guò)單片機(jī)控制反射式紅外傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)公交車(chē)的車(chē)載人數(shù)統(tǒng)計(jì)并通過(guò)12864LCD顯示,當(dāng)車(chē)載人數(shù)超過(guò)車(chē)載上限時(shí),ISD4004語(yǔ)音模塊將發(fā)出語(yǔ)音提示信息,進(jìn)而達(dá)到智能控制防超載目的。
基于S3C2440處理器Linux平臺(tái)的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于S3C2440處理器Linux平臺(tái)的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于FPGA技術(shù)的GPS數(shù)據(jù)加密系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
一種基于Java平臺(tái)的可編程嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式視頻存儲(chǔ)的專(zhuān)用文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式視頻存儲(chǔ)的專(zhuān)用文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式視頻存儲(chǔ)的專(zhuān)用文件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:針對(duì)探測(cè)器姿態(tài)變化造成的視頻圖像旋轉(zhuǎn),提出一種基于TMS320C6713B的實(shí)時(shí)數(shù)字視頻消旋系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用TMS320C6713B計(jì)算圖像旋轉(zhuǎn)后各點(diǎn)的位置,再利用FPGA進(jìn)行地址映射,得到圖像旋轉(zhuǎn)后各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的灰度值。實(shí)驗(yàn)
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)測(cè)溫系統(tǒng)存在的若干問(wèn)題,基于虛擬儀器技術(shù),利用LabVIEW軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了溫度測(cè)量系統(tǒng)。將傳感器測(cè)量到的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡采集到計(jì)算機(jī),再利用虛擬儀器開(kāi)發(fā)軟件LabVIEW進(jìn)行編程,向用戶提供操作界面
0 引言 隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)內(nèi)傳統(tǒng)的零部件及總成也在向機(jī)電一體化發(fā)展。汽車(chē)中大量應(yīng)用的電子設(shè)備,不僅提高了汽車(chē)的舒適性,也對(duì)汽車(chē)的安全性提出了新的要求。為了方便駕駛員和乘客,大量汽車(chē)采
針對(duì)車(chē)牌定位、動(dòng)態(tài)車(chē)牌照字符識(shí)別等問(wèn)題,基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理與模式識(shí)別技術(shù),同時(shí)采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行精確定位,并利用模板匹配法進(jìn)行車(chē)牌照字符識(shí)別的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該方法的識(shí)別率較高,能夠滿足實(shí)際應(yīng)用。文中同時(shí)對(duì)識(shí)別結(jié)果誤差的產(chǎn)生因素進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
給出了一種基于FPCA實(shí)現(xiàn)的PCI總線的多通道同/異步串行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)方案,同時(shí)重點(diǎn)介紹了利用Altera公司的PCI兆核函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)PCI接口的具體方法。