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連續(xù)波雷達(dá)直達(dá)波對(duì)消子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了提高連續(xù)波穿墻生命探測(cè)雷達(dá)目標(biāo)的生命回波信號(hào)的檢測(cè)效果，在發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間增加直達(dá)波對(duì)消子系統(tǒng)模塊。在2．4 GHz頻段，采用射頻集成芯片進(jìn)行直達(dá)波對(duì)消子系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。根據(jù)對(duì)消后的實(shí)時(shí)功率檢測(cè)
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基于FPGA的面陣CCD成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：采用SONY行間轉(zhuǎn)移型面陣CCD ICX415AL作為圖像傳感器，設(shè)計(jì)了一款新型CCD成像系統(tǒng)。以Altera公司的FPGA芯片EP1C12F256作為時(shí)序發(fā)生器產(chǎn)生CCD驅(qū)動(dòng)信號(hào)。采用相關(guān)雙采樣技術(shù)濾除了視頻信號(hào)中的相關(guān)噪聲，提高信噪
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主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)一種主動(dòng)式太陽(yáng)能追日系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)太陽(yáng)運(yùn)行軌跡理論的分析和研究，確定了追日系統(tǒng)的天文算法公式，以保證系統(tǒng)的跟蹤精度。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)追日系統(tǒng)的控制原理，提出了系統(tǒng)的控制方案，闡述了控制系統(tǒng)硬件
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TI最新InstaSPIN™-MOTION技術(shù)助力系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出最新 InstaSPIN™-MOTION 電機(jī)控制解決方案，終于將系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員從有限的工作范圍及耗時(shí)的調(diào)試流程中解放出來(lái)。InstaSPIN-MOTION 是一款綜合而全面的轉(zhuǎn)矩、速度及運(yùn)動(dòng)控
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拋棄式海水溫度測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：提出一種拋棄式海水溫度測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。針對(duì)傳輸信道距離長(zhǎng)，波形畸變大的特點(diǎn)，采用頻率調(diào)制的方法克服傳輸信道自身和海洋環(huán)境的不利條件。系統(tǒng)選用單片調(diào)制解調(diào)芯片MSM7512B對(duì)信號(hào)進(jìn)行FSK調(diào)制
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基于LabWindows／CVI多點(diǎn)無(wú)線溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：給出了一種基于C8051F020單片機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線溫度采集的系統(tǒng)方案。將AT24C16數(shù)據(jù)儲(chǔ)存電路、AD590溫度采集電路、實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路、無(wú)線收發(fā)模塊和C8051F020控制電路置于采集環(huán)境中，采集到的數(shù)據(jù)可根據(jù)用戶需要通過(guò)無(wú)線
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基于C8051F020的高精度超聲波測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：利用C8051F020單片機(jī)設(shè)計(jì)高精度非接觸式的超聲波測(cè)距。該系統(tǒng)利用4個(gè)HC-SR04超聲波測(cè)距模塊，四面測(cè)距，簡(jiǎn)化電路，減少了其他電路對(duì)超聲波測(cè)距的干擾。在提高精度方面采用溫、濕度補(bǔ)償，電路使用DS18B20及濕敏
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基于RFID技術(shù)的智能景區(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：隨著旅游業(yè)成為當(dāng)今世界最具有發(fā)展活力和潛力的產(chǎn)業(yè)，RFID與旅游業(yè)的集成和結(jié)合是大勢(shì)所趨。RFID智能景區(qū)系統(tǒng)將RFID應(yīng)用到門票中，杜絕了偽造門票，提高了閘口檢票速率；并結(jié)合流量監(jiān)控和游客行跡追蹤，實(shí)現(xiàn)了
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基于虛擬儀器的高精度壓力信號(hào)放大系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要 微弱信號(hào)的放大要求高、難度大，涉及信號(hào)放大以及信號(hào)放大的穩(wěn)定性及精密度要求。差動(dòng)放大技術(shù)由于具有抑制共模信號(hào)而僅放大差模信號(hào)、增益高的特點(diǎn)，被應(yīng)用于小信號(hào)放大技術(shù)中。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用具有差分放大功能的
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單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與C51編程實(shí)踐分享
1.1 了解單片機(jī)的能力【規(guī)則1】設(shè)計(jì)滿足要求的最精簡(jiǎn)的系統(tǒng)。正確估計(jì)單片機(jī)的能力，知道單片機(jī)能做什么，最大程度的挖掘單片機(jī)的潛力對(duì)一個(gè)單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該有這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)，即單片機(jī)的處
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基于極點(diǎn)配置的400 Hz 逆變電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)單相400 H z 逆變電源系統(tǒng)的控制特點(diǎn)， 引入輸出電壓瞬時(shí)值外環(huán)和電感電流內(nèi)環(huán)的雙環(huán)反饋控制， 采用極點(diǎn)配置與PI 控制相結(jié)合的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)， 并根據(jù)狀態(tài)空間理論建立了系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。仿真結(jié)果表明， 該方案動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)態(tài)精度高、TH D 小、帶負(fù)載能力強(qiáng)。
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e絡(luò)盟子公司啟用全新網(wǎng)站為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師提供服務(wù)
21ic訊 英蓓特公司(e絡(luò)盟及全球電子元件分銷商Premier Farnell集團(tuán)旗下子公司)日前宣布推出全新的全球網(wǎng)站。新網(wǎng)站不僅具有一個(gè)全新界面，更具備一系列增強(qiáng)性能。英蓓特新網(wǎng)站(www.embest-tech.com)擁有眾多新功能
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基于ADS1158和DSP的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的高精度測(cè)量，以ADS1158和dsPIC30f4011為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了16位高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案。給出了系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖以及主要電路模塊的設(shè)計(jì)思路，并介紹了系統(tǒng)軟件的結(jié)構(gòu)與主要程序流程以及如何在此硬件基礎(chǔ)
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AVR應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)
AVR與傳統(tǒng)類型的單片機(jī)相比，除了必須能實(shí)現(xiàn)原來(lái)的一些基本的功能，其在結(jié)構(gòu)體系、功能部件、性能和可靠性等多方面有很大的提高和改善。但使用更好的器件只是為設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)好的系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)好的基礎(chǔ)和可能性，如果
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奧地利微電子推出超高敏感度數(shù)字光傳感器
21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布推出最新數(shù)字光傳感器產(chǎn)品系列，可檢測(cè)低至0.000377 lux的光強(qiáng)，從而設(shè)立起新的性能基準(zhǔn)。TSL2591產(chǎn)品系列具備600M:1寬廣的動(dòng)態(tài)范圍，可檢測(cè)高達(dá)88,000 lux(明亮日光)的光強(qiáng)，從而提
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基于MCU的汽車方向盤(pán)按鍵控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在大多數(shù)現(xiàn)代汽車中，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)或發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)監(jiān)控整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器，從而控制燃料注入量、點(diǎn)火時(shí)序、可變凸輪時(shí)序及其他外設(shè)。如果誤差條件導(dǎo)
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電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素
電池化學(xué)組成 - 每種電池化學(xué)組成具有不同的工作特性，例如：放電模式和自放電速率。TI 的電池電量監(jiān)測(cè) IC 是按照電池化學(xué)組成開(kāi)發(fā)的，以補(bǔ)償這些差異，從而準(zhǔn)確地顯示電池
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基于ZigBee的智能型LED路燈照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：時(shí)當(dāng)前LED路燈照明與傳統(tǒng)路燈照明進(jìn)行了比較，將ZigBee技術(shù)應(yīng)用于LED路燈照明系統(tǒng)，組建了Zig-Bee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。詳細(xì)設(shè)計(jì)了該系統(tǒng)的硬件電路及軟件。經(jīng)對(duì)比，此系統(tǒng)
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動(dòng)態(tài)電源路徑管理的電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮因素
隨著諸如平板電腦和智能手機(jī)等便攜式設(shè)備的迅速增長(zhǎng)和不斷涌現(xiàn)，要想實(shí)施電池管理以達(dá)到更高的電池供電系統(tǒng)性能，變得越來(lái)越困難。電池管理系統(tǒng)必須擁有一定的智能，以支持
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TI最新參考設(shè)計(jì)助力加速并簡(jiǎn)化汽車緊急呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款完整參考設(shè)計(jì)，其可為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路 (IC)。配備 eCall 系統(tǒng)的車輛將在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)呼叫緊急服務(wù)中心。該參考
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