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基于ARM7的微弱信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
對(duì)于絕大多數(shù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)而言，其采集對(duì)象一般都為大信號(hào)，即有用信號(hào)的幅值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噪聲，然而在一些特殊的場(chǎng)合，采集到的信號(hào)往往很微弱，并且常常被隨機(jī)噪聲所淹沒(méi)。這種情況下，僅僅采用放大器和濾渡器無(wú)法有效
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基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線紅外瓦斯傳感器智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：給出了以AT86RF212為核心的ZigBee無(wú)線通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)紅外檢測(cè)終端的組網(wǎng)監(jiān)測(cè)方法，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)架構(gòu)及終端紅外檢測(cè)模塊的硬件設(shè)計(jì)及軟件架構(gòu)。該方法可以很好地實(shí)現(xiàn)井下特殊環(huán)境下的檢測(cè)布控，從而有效監(jiān)控井下
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機(jī)場(chǎng)激光驅(qū)鳥器掃描系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
摘要：介紹了機(jī)場(chǎng)激光驅(qū)鳥器掃描系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，即系統(tǒng)原理、功能、特點(diǎn)、組成及各分系統(tǒng)設(shè)計(jì)；分析了系統(tǒng)的要求和使用條件，對(duì)直流電機(jī)選型進(jìn)行計(jì)算及校核，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確性和可靠性。 關(guān)鍵詞：驅(qū)鳥器；直
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一種基于RFID的涉密載體管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為加強(qiáng)涉密載體的有效管控，解決涉密載體管理時(shí)間和空間上存在盲區(qū)、遺失后發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、查找困難等問(wèn)題，提出了一種基于RFID技術(shù)的涉密載體管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。對(duì)該系統(tǒng)的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)功能、硬件系統(tǒng)組成及設(shè)備選
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基于TTS技術(shù)和腦電采集設(shè)備的精神疲勞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：在精神疲勞研究中，能客觀地反映精神疲勞狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是研究的基礎(chǔ)。本文基于語(yǔ)音合成技術(shù)TTS，結(jié)合腦電采集設(shè)備，利用Micmsoft Speech SDK語(yǔ)音開(kāi)發(fā)包、TTS引擎和微軟MFC基礎(chǔ)類庫(kù)，在VC++環(huán)境下設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了
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基于機(jī)器視覺(jué)的物體包裝盒實(shí)時(shí)貼標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了實(shí)現(xiàn)打印貼標(biāo)機(jī)智能貼標(biāo)的需求，提出了一種基于機(jī)器視覺(jué)的物體包裝盒實(shí)時(shí)貼標(biāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成了系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和整套硬件測(cè)試。該系統(tǒng)的硬件部分主要用來(lái)獲取圖像數(shù)據(jù)以及進(jìn)行打印貼標(biāo)操作，軟件部分
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DX-2 00 KW中波發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要：為了實(shí)現(xiàn)發(fā)射播出任務(wù)的自動(dòng)化控制，設(shè)計(jì)了以可編程邏輯控制器為核心的DX-200kW中波發(fā)射機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)射機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、智能調(diào)度、自動(dòng)控制。實(shí)踐證明，該自動(dòng)化系統(tǒng)布局合理、操作界面簡(jiǎn)單直觀、具備
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基于光纖傳輸?shù)难訒r(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：延時(shí)系統(tǒng)或稱為延遲線在雷達(dá)、導(dǎo)航和通信等領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。文中介紹了一種基于先纖傳輸?shù)难訒r(shí)系統(tǒng)的研制，克服了傳統(tǒng)延遲系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)手段方面的瓶頸，滿足了雷達(dá)、導(dǎo)航、通信等電子設(shè)備中對(duì)電信號(hào)的長(zhǎng)延遲
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語(yǔ)音通信保密系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)語(yǔ)音通信過(guò)程中的安全性問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)的通信保密系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要分為保密發(fā)送模塊與保密接收模塊，可以實(shí)現(xiàn)普通通話與保密通話兩種功能，通過(guò)運(yùn)用單片機(jī)產(chǎn)生隨機(jī)密鑰從而實(shí)現(xiàn)同步保密通訊。
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基于單片機(jī)的雙軸光伏尋日系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：雙軸光伏尋日系統(tǒng)可以跟蹤太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)，使光伏組件始終正對(duì)著太陽(yáng)接受到更多的太陽(yáng)輻射，從而提高光伏板的輸出功率。該裝置以AT89S52單片機(jī)為核心處理芯片，采用時(shí)控與光控相結(jié)合的方式，控制直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)尋日跟
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基于FPGA的鋼絲繩漏磁無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：提出一種以現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)為硬件核心的鋼絲繩漏磁無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)了外圍電路并對(duì)嵌入式IP軟核進(jìn)行了配置，利用C語(yǔ)言和VHDL硬件描述語(yǔ)言編寫了檢測(cè)系統(tǒng)軟件程序。實(shí)驗(yàn)表明該系統(tǒng)具有功耗低、
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一種基于路燈補(bǔ)償電容的電纜防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要 提出了一種通過(guò)測(cè)量照明線路補(bǔ)償電容變化，來(lái)監(jiān)測(cè)電纜是否被盜的新型電纜防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。目前的照明路燈均具有較大的補(bǔ)償電容，因此電纜上的電容將隨電纜長(zhǎng)度的變化而呈現(xiàn)規(guī)律性變化。新型系統(tǒng)正是基于以
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基于SC1128的山區(qū)電力線載波通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要 電力線載波通信是將現(xiàn)有電力線路當(dāng)作介質(zhì)并進(jìn)行傳輸信息的新型通信方式。文中設(shè)計(jì)了一種能夠應(yīng)用于山區(qū)的電力載波通信系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SC1128芯片實(shí)現(xiàn)信號(hào)的調(diào)制與解調(diào)，由兩個(gè)或多個(gè)SC1128模塊構(gòu)成通信網(wǎng)絡(luò)，完成
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一種基于物聯(lián)網(wǎng)的公交車信息查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要 系統(tǒng)結(jié)合新一代信息技術(shù)的重要組成部分——物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)理念，利用各類傳感器收集信息，并將信息通過(guò)GPRS網(wǎng)路發(fā)送給綜合信息處理平臺(tái)，平臺(tái)對(duì)各班次公交車的各類信息進(jìn)行存儲(chǔ)和分析，并實(shí)時(shí)更新。
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iOS最大問(wèn)題已非系統(tǒng)設(shè)計(jì) 功能性成最大軟肋
21ic通信網(wǎng)訊，5月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)知名媒體《商業(yè)內(nèi)幕》特約撰稿人杰-耶羅（JayYarow）日前撰文表示，蘋果iOS操作系統(tǒng)目前存在著更深層次的問(wèn)題，許多第三方應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了蘋果內(nèi)置應(yīng)用
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基于PSoC的飛艇智能無(wú)線溫度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于飛艇具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航能力強(qiáng)、載荷量大等特點(diǎn)，成為人們?cè)絹?lái)越青睞的運(yùn)輸工具。飛艇的特點(diǎn)就是用充滿氦氣的氣囊來(lái)產(chǎn)生巨大的浮力以便于承載物體的重量。但是,由于飛艇受太陽(yáng)光直射、環(huán)境溫度變化等原因，隨著飛艇
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基于LonWorks總線的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：提出了一種基于LonWorks現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的智能家居系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案將LonWorks總線技術(shù)應(yīng)用于智能家居系統(tǒng)，系統(tǒng)中的控制和采集節(jié)點(diǎn)由單片機(jī)和神經(jīng)元芯片組成，單片機(jī)作為主控制器，神經(jīng)元芯片作為通信協(xié)議
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冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需要，設(shè)計(jì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)，
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基于RFID和傳感技術(shù)的冷鏈物流環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：近年來(lái)，在發(fā)改委和商務(wù)部門的推動(dòng)下，我國(guó)冷鏈物流建設(shè)進(jìn)入了前所未有的高潮期。為了有效解決冷鏈物流行業(yè)的實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)問(wèn)題，文章采用RFID技術(shù)和傳感技術(shù)相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)了一個(gè)冷鏈物流環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本系
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基于TinyOS平臺(tái)的RSSI定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要 RSSI定位算法是無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位中一種常用的定位算法，文中以Crossbow公司提供的iris節(jié)點(diǎn)及MIB520接口板為硬件平臺(tái)，以TrinyOS操作系統(tǒng)支持的NesC語(yǔ)言為軟件操作平臺(tái)，設(shè)計(jì)了RSSI定位系統(tǒng)。分別在室內(nèi)和室
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