一、概述近些年來隨著社會的進步、經(jīng)濟科技的發(fā)展,人們生活、工作和生產(chǎn)水平有了很大的提高。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和普及,各大型機房、網(wǎng)吧、學校計算機數(shù)量與日俱增,其配套的環(huán)境設備也日益增多,機房的安全越來越
大功率LED 燈有節(jié)能高效等諸多優(yōu)點,很有發(fā)展前景,其驅(qū)動與調(diào)光是近年來研究的熱點,因此本文對LED 路燈進行了深入研究,針對其特性設計了LED 路燈的驅(qū)動電路和智能調(diào)光電路,進而構(gòu)成了LED 路燈系統(tǒng)。
[EEPW北京訊]8月29日,第三屆 “時代民芯”杯電子設計大賽頒獎典禮在北京舉行,中國科學院院士、北斗衛(wèi)星導航工程總設計師孫家棟出席,并親自為一等獎獲得者頒獎。二等獎、三等獎和最佳創(chuàng)意獎獲獎作品參賽
摘要:研究的是基于FPGA的電機測速系統(tǒng)設計。該設計以有源晶振來產(chǎn)生時基信號,利用歐姆龍光電編碼器E682-CWZ6C360P/R將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)變?yōu)轭l率信號,采用數(shù)碼管動態(tài)顯示來顯示測量所得的數(shù)值。FPGA模塊的編寫是基于Alt
摘要:基于當前落后的辣椒烘干處理方法,本文利用AT89S52單片機和溫度傳感器(DS18B20)技術(shù),設計了一種能自動顯示、檢測、控制報警一體化智能溫控系統(tǒng),通過仿真調(diào)試,可以根據(jù)需要自行設置溫度范圍。 關鍵詞:自動
摘要:基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運營效率,提高公交吸引力和分擔率目的,采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設計方法。基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡等功能模塊。系統(tǒng)
摘要:目前在大型同步機組的啟動中普遍采用靜止啟動變頻器(SFC)控制方式。針對SFC的控制要求,進行啟動變頻器控制系統(tǒng)設計。控制系統(tǒng)采用底板總線設計思路和雙CPU控制模式,不但滿足SFC的快速控制要求,而且易于擴展
摘要:文章主要闡述了一種運用視頻圖像分析技術(shù)進行人員登記與錄入系統(tǒng)的設計。通過紅外線采集人們?nèi)腽^和出館的信號并將其送入單片機MSP430F149中,單片機對信號進行處理統(tǒng)計入館、出館人數(shù)并在LCD12864液晶顯示屏上
摘要:在控制系統(tǒng)中經(jīng)常用到一些模擬信號,通常使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸出所需的模擬信號。計算機控制數(shù)模轉(zhuǎn)換器需要借助外部總線接口,USB接口是常用的外部總線接口,用來控制數(shù)模轉(zhuǎn)換器非常便捷。作者以典型的USB接口芯片
1 引言TPS54350是德州儀器(TI)新推出的一款內(nèi)置MOSFET的高效DC/DC變換器.采用小型16引腳HISSOP封裝.連續(xù)輸出電流為3A時,輸入電壓范圍為4.5V~20V。該變換器極大地簡化了負載
在此設計了一種基于HT48R54A單片機的太陽能熱水器溫度測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用負溫度系數(shù)熱敏電阻作為溫度傳感元件,通過RC 充放電式溫度測量電路實現(xiàn)溫度的采集;根據(jù)熱敏電阻溫度與阻值的關系,建立溫度表格,通過查表方式檢測出當前的溫度。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,且占用極少系統(tǒng)資源。
摘要 RFID系統(tǒng)主要由閱讀器和應答器組成。閱讀器包含高頻接收模塊、控制單元及與應答器連接的耦合元件。高頻接收模塊以單片集成接收芯片MC3362為核心,結(jié)合MC145151構(gòu)成鎖相回路,接收應答器發(fā)送的信息。應答器由耦合
摘要 為實現(xiàn)微弱正弦信號的檢測及后續(xù)信號處理,提出了基于LabVIEW搭建的混沌微弱信號檢測系統(tǒng),利用LabVIEW良好的外部接口能力,設計具有一定的實用價值。通過采用Lyapunov指數(shù)法進行微弱正弦信號的檢測,檢測結(jié)果證
摘要:介紹了利用熱釋電紅外傳感器進行非接觸式測溫的基本原理、紅外測溫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和信號處理電路的組成。以此為基礎,設計了一套非接觸式紅外測溫裝置,用該裝置測定了移動目標表面溫度。在模擬實際場景應用時,實現(xiàn)
摘要:針對物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點,設計了基于物聯(lián)網(wǎng)的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡和Internet對小區(qū)內(nèi)汽車進行實時監(jiān)控,并且利用ZigBee短距離通信實現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常,帶
便攜電子系統(tǒng)的特點是低成本、小尺寸、輕便。當設計一個充電系統(tǒng)且需要對板上系統(tǒng)供電時,采用電源管理ICMAX8671X可以方便地實現(xiàn)上述功能特點。MAX8671X管理充電時可以從US
內(nèi)燃機(ICE)、混合動力汽車以及電動汽車繼續(xù)推動新型功率半導體支持技術(shù)的發(fā)展。低壓和高壓應用中的功率器件需要以逐漸增加的頻率運行、具有更強的抗干擾能力和更高的效率。
引言鑒于市場上鎳鎘電池和鋰電池共存的局面,本文設計的充電器可以對這兩種電池進行充電,對鎳鎘電池組采用脈沖充電方式,對鋰電池組采用恒流充電方式,這是依據(jù)電池的不同
摘要:針對目前眾多公共場所照明用電浪費嚴重的問題,設計了一套基于STC單片機的智能燈控系統(tǒng)。人體紅外熱釋傳感器和可見光照度傳感器采集的數(shù)據(jù),通過單片機處理后向照明燈驅(qū)動電路發(fā)送相應信號,控制照明燈的開關和
摘要:為了解決當前小區(qū)臨時訪客自由出入小區(qū)問題和車輛存在被盜的安全隱患,采用了RFID和GSM等相關技術(shù),設計了車輛進出小區(qū)的智能管理系統(tǒng);通過對實際需求的分析,所設計的系統(tǒng)主要包括2大部分;長期用戶車輛出入