英特爾
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五大維度解析英特爾的持續(xù)創(chuàng)新之路！
2018年的英特爾度過了它50歲的生日,同時也在這一年給吃瓜群眾造了不少料。不過這也沒什么好唏噓的,畢竟沒有任何一家企業(yè)能夠運氣好到在不斷創(chuàng)造佳績的同時,一帆風順,沒有一點挫折。今天我們重點來看看,這家50年來一直引領科全球科技的企業(yè),如何在當今更為激烈的競爭環(huán)境中保持創(chuàng)新勢頭。
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對標英特爾傲騰產(chǎn)品，西數(shù)開發(fā)低延遲閃存
存儲大廠西部數(shù)據(jù)(WD)正在開發(fā)自家的低延遲閃存，與傳統(tǒng) 3D NAND 相比，其能夠帶來更高的性能和耐用性，旨在與英特爾傲騰產(chǎn)品展開競爭。
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英特爾聯(lián)合大咖科技企業(yè)發(fā)起 CXL 聯(lián)盟，爭取資料中心商機
處理器大廠英特爾(Intel)宣布聯(lián)合多家廠商，一起推出了針對資料中心、高效能計算、AI 等領域的全新的互聯(lián)協(xié)議 Compute EXpress Link(CXL)，并將正式發(fā)布 CXL 1.0 規(guī)范。
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應對AMD 銳龍3000系列，英特爾10核CPU年中發(fā)布！
根據(jù)外媒報道，英特爾Linux DRM內核驅動程序和coreboot(以前稱為LinuxBIOS)的最新更新揭示了英特爾即將推出的Comet Lake(CML)處理器的信息。
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拋棄舊風格！英特爾顯卡驅動頁面UI大換血
Intel已經(jīng)表示將會在2020年推出全新的Xe獨立顯卡，與此同時Intel的10nm處理器預計將會在今年下半年發(fā)布，搭載全新架構的核心顯卡。不過和AMD以及Nvidia的顯卡相比，Intel的核心顯卡存在感比較低，更不用說顯卡驅動了。不過現(xiàn)在Intel似乎要做大改變，第一個改變的就是顯卡驅動。
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英特爾與谷歌、阿里等公司結盟，以提供突破性的數(shù)據(jù)中心性能
新的“計算快速鏈接”(CXL)將為快速增長的數(shù)據(jù)工作負載提速，涵蓋人工智能和機器學習、富媒體服務、高性能計算和云應用程序。
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英特爾與微軟阿里華為等公司結盟 開發(fā)計算快速鏈接
據(jù)美國科技媒體VentureBeat報道，英特爾與微軟、阿里巴巴、思科、戴爾EMC、Facebook、谷歌、惠普和華為宣布成立聯(lián)盟，共同建立一項名為“計算快速鏈接”(Compute Express Link，以下簡稱CXL)的新行業(yè)標準，以便為數(shù)據(jù)中心中央處理單元(CPU)和加速芯片之間提供超快速互連。
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英特爾：2018年京東成為Intel全球PC最大零售渠道
根據(jù)英特爾公布的數(shù)據(jù)顯示，基于長期的合作，京東在2018年成為英特爾全球PC最大零售渠道。同時，雙方針對2019年進一步深度戰(zhàn)略合作也達成了一致。
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2019年NVIDIA中國區(qū)內部架構大洗牌！渠道部門直接被砍！
據(jù)來自博板堂的曝料，為了應對中國顯卡市場的低迷，NVIDIA中國區(qū)的內部架構在2019年發(fā)生了重大變化，直接撤銷掉了整個渠道部門，目前的最新調整劃分為電商部門、網(wǎng)吧部門、品牌部門。
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英特爾砸153億美元豪賭 搶無人駕駛芯片主導權
汽車產(chǎn)業(yè)即將面臨重大變革，工研院估計，2016年全球車用電子規(guī)模達2486億美元(7.6兆元臺幣)，預估到2025年將達3600億美元(11兆元臺幣)，讓電子大廠英特爾2017年狠砸153億美元(4712.4億元臺幣)，購并以色列汽車科技大廠Mobileye。
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機器視覺與AI的整合推動工業(yè)優(yōu)化與自動化
在提升制造流程的效率及降低勞力密集度的過程中，機器人扮演了十分重要的角色。不但有助于控制成本并提升質量，還能增加生產(chǎn)力。不過，機器人系統(tǒng)設計的復雜性已經(jīng)讓許多制造商望之卻步。此外，還要識別并整合多家廠商的子系統(tǒng)，更是讓情況雪上加霜。
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英特爾CPU短缺在Q2惡化，AMD機會來了！
英特爾的短缺將迫使更多的PC制造商轉向基于AMD的解決方案，該公司最近宣布的Chromebook CPU在2019年成為該公司的潛在增長載體，因為英特爾的低成本芯片供應受到限制。
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擊敗三星，英特爾將很快坐上半導體頭把交椅
在數(shù)十年來穩(wěn)坐半導體市場頭號廠商之后，英特爾在2017年被三星反超，丟掉了這個昔日的霸主地位。不過市場研究公司IC Insights在一份新報告中認為，英特爾很快就重新坐上頭把交椅。
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無人駕駛還不夠先進？英特爾要帶你飛上天！
CNET網(wǎng)站日前采訪了英特爾無人機業(yè)務總經(jīng)理Anil Nanduri，雙方談到了無人駕駛技術的一些創(chuàng)新以及它會如何改變人們的生活。飛行汽車實際上就是大號的無人飛機，當然它可不是簡單的放大，而是結合了各種先進科技，比如無人駕駛技術等等。
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芯原微電子戴偉民：RISC-V可望造福兩岸IC設計業(yè)
臺灣RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟7日召開成立大會，包括上海芯原微電子、晶心科技、嵌譯科技、力晶科技以及交通大學等重量級產(chǎn)學人士云集。近年積極發(fā)展與推廣RISC-V架構的上海芯原微電子董事長、中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長戴偉民表示，RISC-V可為兩岸帶來開源的新商機，擺脫過去Arm、Intel生態(tài)系的獨大，在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能(AI)領域讓IC設計廠商有更多發(fā)展機會。
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斥資70多億美元，英偉達將收購服務器芯片制造商Mellanox
知情人士稱，英偉達在競購Mellanox過程中的出價超出英特爾公司，最快將在周一宣布這筆交易。英特爾、Mellanox尚未置評。英偉達不予置評。財經(jīng)新聞網(wǎng)站Calcalist在周日稍早時候報道稱，英偉達對Mellanox的出價超過了英特爾。
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IBM提出量子摩爾定律，2020年要實現(xiàn)量子霸權
IBM正式提出量子摩爾定律，同時，IBM還公布了旗下最新的量子計算機IBM Q System One，這款量子計算機擁有“迄今為止最高的量子體積”。
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內存降價致三星半導體營收暴跌20%，英特爾將重奪龍圖寶座！
從IC Insights發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，受內存降價影響，三星半導體今年的營收將下滑20%，營收預計為631億美元，而英特爾營收將達到706億美元，重新奪回全球第一大半導體公司的寶座。
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和英特爾拜拜？分析師認為蘋果最可能自己造iPhone 5G基帶
根據(jù)Ramsay的說法，他認為蘋果目前面臨5G有四種選擇，最“合理”的選擇是制造自己的5G調制解調器，而不是依賴他們的供應商。
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英特爾與USB推廣組織合推USB 4 Thunderbolt普及力道大增
Thunderbolt普及力道再添強大動能。USB推廣組織(USB Promoter Group)近日宣布即將發(fā)布USB 4規(guī)格，該架構基于英特爾(Intel)提供的Thunderbolt協(xié)定規(guī)格，使USB的頻寬加倍，并實現(xiàn)同步傳送多個數(shù)據(jù)和顯示器協(xié)定，也能與現(xiàn)有的USB 3.2和USB 2.0相容。USB 4的發(fā)布不僅是一項重大更新，且其基于Thunderbolt協(xié)定的架構更有利于英特爾未來推廣和建構Thunderbolt生態(tài)系。
