英飛凌
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如何為物聯(lián)網(wǎng)設備提供更高等級的安全機制？只需添加一顆Trust M2 ID2
隨著物聯(lián)時代的發(fā)展，越來越多關(guān)鍵的物聯(lián)設備需要具備最高等級的安全保護機制，同時這種安全認證還應該是物聯(lián)行業(yè)內(nèi)乃至到消費者都知曉并認可的一種安全認證標準。
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基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案
基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案 系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC（RASIC™）系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功能IC提供了高集成度，只需少量或
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基于XC2200的汽車中央車體計算機設計方案
基于XC2200的汽車中央車體計算機設計方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎芯片和簡便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智力中心采用了英
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英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設計方案
英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 在電子動力轉(zhuǎn)向裝置等領域內(nèi)，安全方面可以與降低汽車燃料消耗量/減排和提高汽車的整體能效相結(jié)合。英飛凌是為數(shù)不多的幾家寬帶供應商之一，產(chǎn)品包括智能傳感器，8
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英飛凌低檔安全氣囊系統(tǒng)設計方案
GM7130/7230在汽車電子方面的應用現(xiàn)代社會中，伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，由以機械產(chǎn)品為主向高級機電一體化產(chǎn)品方向演變，電子裝置占汽車整車(
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英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設計方案
英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設計方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子，如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎芯片和簡便易用的霍爾傳感器解決方案。車體系統(tǒng)的智力中心采用了英飛凌的新型
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英飛凌推出MD8710高性能醫(yī)療電子設備平臺解決方案
英飛凌推出適用于高性能醫(yī)療電子設備的創(chuàng)新平臺解決方案。英飛凌的MD8710醫(yī)療平臺集成了多種標準功能。這些功能的智能部署使其適用于多種不同的醫(yī)療電子產(chǎn)品。具體應用領域包括電子血糖儀和血壓計、電化
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恩智浦、意法半導體、國際整流器、英飛凌競逐汽車電子
IC等電子元器件正越來越多的被應用到汽車電子技術(shù)中，受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。如今汽車電子行業(yè)已經(jīng)成為國際半導體廠商爭奪的熱點，恩智浦、意法半導體、國際整流器（IR）、英飛凌都開始紛紛推出自己
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英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案
英飛凌汽車HID前燈鎮(zhèn)流器及PFC控制解決方案主要由5個MOSFET、2個高電壓驅(qū)動器、1個PFC控制器和1個HID燈鎮(zhèn)流器控制器構(gòu)成，具體電路如下圖所示。
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英飛凌車門模塊的驅(qū)動策略
知名大功率LED廠商旭明光電SemiLEDs 2012年七月推出一款新系列 C35 LED光源，該產(chǎn)品使用旭明EV LED （Enhanced VerTIcal （EVTM））芯片。C35產(chǎn)
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英飛凌打造汽車電控上下游全方位解決方案
關(guān)鍵字：“豈曰無衣？與子同袍。王于興師，修我戈矛，與子同仇。豈曰無衣？與子同澤。王于興師，修我矛戟，與子偕作。豈曰無衣？與子同裳。王于興師，修我甲兵，與子偕行。”&mdash
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英飛凌推出具備整合診斷功能的智慧型電源開關(guān)
英飛凌推出具備整合診斷功能的智慧型電源開關(guān) 英飛凌科技股份有限公司針對24V 工業(yè)控制及自動化應用，推出第二代 ISOFACE電氣隔離8通道高壓側(cè)開關(guān)。全新ISO2H823V 整
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每兩臺新車就有一臺內(nèi)含英飛凌微控制器
英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器，換言之，幾乎目前生產(chǎn)的每兩輛汽車當中就有一輛採用TriCore微控制器，維
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英飛凌DCLB接口快速響應安全NFC應用解決方案
英飛凌科技股份公司近日宣布，其面向近場通信（NFC）應用的高性能通信接口得到業(yè)界廣泛認可，成為了事實上的行業(yè)標準。英飛凌推出的數(shù)字非接觸式橋（DCLB）接口可在嵌入式安全元件與NFC調(diào)制解調(diào)
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領先汽車電子市場 英飛凌交付第1億顆TriCore單片機
英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機。這使得TriCore單片機成為汽車電子領域最為成功的單片機之一，被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計角度而言，這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采
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英飛凌交付第1億顆TriCore單片機 幾乎現(xiàn)身每輛汽車
英飛凌科技股份公司已成功交付第1億顆TriCore單片機。這令TriCore單片機成為汽車電子領域最為成功的單片機之一，被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計角度而言，這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采用Tr
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英飛凌車用雷達芯片讓汽車看清前方道路
在歐洲，車禍每年會造成約170萬人受傷，40，000人殞命。歐盟計劃到2010年將這一數(shù)字降低一半，而創(chuàng)新安全系統(tǒng)在汽車上的應用將有助于實現(xiàn)這一目標。例如，無論能見度如何，中長距離雷達系統(tǒng)都
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“綠色”趨勢引航 車用繼電器加速邁向電子化
汽車固態(tài)繼電器（SSR）可望全面取代機械繼電器（Relay）。節(jié)能減排觀念興起，美國和歐洲汽車品牌廠在開關(guān)電源系統(tǒng)中，逐漸采用固態(tài)繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械繼電器，期以減少二氧化碳排放量、降低車體重
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英飛凌MD8710:多樣化應用程序醫(yī)療平臺
英飛凌MD8710醫(yī)療平臺集成了USB和藍牙等標準傳輸功能，能實現(xiàn)簡單、可靠的數(shù)據(jù)采集和處理，便于數(shù)據(jù)交換。該平臺內(nèi)部SoC集成GPIO（通用輸入輸出）、PWM定時器和幾個串
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ADAS戰(zhàn)場硝煙彌漫，全球芯片廠商強力布局
專用影像處理器與DSP在ADAS市場的卡位戰(zhàn)開打。ADAS可望從頂級車應用擴及至中端車種，瞄準ADAS帶來的商機，全球車用芯片商已針對新一代DSP或?qū)I(yè)影像處理器展開強力布局，以期在這場卡位
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