據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,歐盟委員會(huì)今天與向三星電子、英飛凌等多家芯片巨頭開(kāi)出總計(jì)3.31億歐元(約合4.042億美元)罰單,稱(chēng)其組成價(jià)格聯(lián)盟,操縱芯片價(jià)格?! ∑渲许n國(guó)三星電子被處罰款最高,達(dá)1.45億歐元,德國(guó)英飛凌和韓國(guó)
英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用TO-220 FullPAK封裝的第二代SiC(碳化硅)肖特基二極管。新的TO220 FullPak產(chǎn)品系列不僅延續(xù)了第二代ThinQ! TM SiC肖特基二極管的優(yōu)異電氣性能,而且采用全隔離封裝,無(wú)需使用隔離
針對(duì)汽車(chē)功率模塊需求,英飛凌通過(guò)增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車(chē)輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,《金融時(shí)報(bào)》德國(guó)版(Financial Times Deutschland)周一援引消息人士的話(huà)稱(chēng),德國(guó)芯片制造商英飛凌正在與英特爾進(jìn)行談判,考慮向后者出售自己的無(wú)線(xiàn)芯片業(yè)務(wù)。英飛凌無(wú)線(xiàn)芯片業(yè)務(wù)的供貨對(duì)象包括了蘋(píng)果
根據(jù)Strategy Analytics公布的最新研究結(jié)果,英飛凌科技股份公司成為當(dāng)今世界頭號(hào)汽車(chē)電子芯片供應(yīng)商。這家位于美國(guó)的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)稱(chēng),2009年,英飛凌獲得9%的全球市場(chǎng)份額,總銷(xiāo)售額達(dá)到13.1億美元。盡管2009年汽車(chē)
英飛凌科技股份公司近日在紐倫堡舉行的2010PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出了專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)最高功率密度和可靠性而設(shè)計(jì)的新款I(lǐng)GBT模塊:采用PrimePACK3封裝、電壓為1700V、電流為1400A的PrimePACK模塊,和Econ
英飛凌科技股份公司近日宣布推出采用TO-220 FullPAK封裝的第二代SiC(碳化硅)肖特基二極管。新的TO220 FullPak產(chǎn)品系列不僅延續(xù)了第二代ThinQ! TM SiC肖特基二極管的優(yōu)異電氣性能,而且采用全隔離封裝,無(wú)需使用隔離
針對(duì)汽車(chē)功率模塊需求,英飛凌通過(guò)增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。 混合動(dòng)力車(chē)輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng)) IGBT位于逆
英飛凌科技股份公司近日推出600 V和1200V高速3(第三代)IGBT產(chǎn)品系列。該系列經(jīng)過(guò)優(yōu)化,適用于高頻和硬開(kāi)關(guān)應(yīng)用,在降低開(kāi)關(guān)損耗、實(shí)現(xiàn)出類(lèi)拔萃的效率方面,樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿,并可滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)頻率高達(dá)100 kHz的應(yīng)用需
2010年5月66日,德國(guó)Neubiberg訊——英飛凌科技股份公司在紐倫堡舉行的2010PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出創(chuàng)新的IGBT內(nèi)部封裝技術(shù)。該技術(shù)可大幅延長(zhǎng)IGBT模塊的使用壽命。全新的。XT技術(shù)可優(yōu)化IGBT模塊內(nèi)
2010年5月7日,德國(guó)Neubiberg訊--英飛凌科技股份公司(FSE:IFX /OTCQX:IFNNY)近日公布2010財(cái)年(截至2010年3月31日)第二季度的財(cái)務(wù)結(jié)果。
英飛凌科技股份公司與三菱電機(jī)公司同意簽署一份服務(wù)協(xié)議,針對(duì)全球工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制與驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),提供采用SmartPACK和SmartPIM封裝的先進(jìn)的IGBT模塊。利用英飛凌新近開(kāi)發(fā)的這種革命性封裝概念,兩大領(lǐng)導(dǎo)廠商將會(huì)采用最新功
英飛凌科技股份公司與三菱電機(jī)公司同意簽署一份服務(wù)協(xié)議,針對(duì)全球工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制與驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),提供采用SmartPACK和SmartPIM封裝的先進(jìn)的IGBT模塊。利用英飛凌新近開(kāi)發(fā)的這種革命性封裝概念,兩大領(lǐng)導(dǎo)廠商將會(huì)采用最新功
英飛凌科技股份公司推出專(zhuān)為實(shí)現(xiàn)最高功率密度和可靠性而設(shè)計(jì)的新款I(lǐng)GBT模塊:采用PrimePACK™ 3封裝、電壓為1700 V、電流為1400 A的PrimePACK™模塊,和EconoDUAL™系列的最新旗艦產(chǎn)品、電壓為1200V、
Semicast Research的最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,英飛凌在2009年的全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)上成了頭號(hào)供應(yīng)商,將長(zhǎng)期占據(jù)這一位置的飛思卡爾落下了馬。飛思卡爾從進(jìn)去汽車(chē)芯片市場(chǎng)早期就一直遙遙領(lǐng)先其他廠商,不過(guò)2009年該領(lǐng)域早序史
英飛凌科技股份公司近日公布2010財(cái)年(截至2010年3月31日)第二季度的財(cái)務(wù)結(jié)果。第二季度營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)10% 英飛凌第二季度的營(yíng)收為10.35億歐元,相對(duì)于第一季度大幅提高10%,同比提高55%。各業(yè)務(wù)部的合并財(cái)務(wù)結(jié)果1為
英飛凌科技股份公司近日公布2010財(cái)年(截至2010年3月31日)第二季度的財(cái)務(wù)結(jié)果。英飛凌第二季度的營(yíng)收為10.35億歐元,相對(duì)于第一季度大幅提高10%,同比提高55%。各業(yè)務(wù)部的合并財(cái)務(wù)結(jié)果1為1.1億歐元,較上一季度增長(zhǎng)25
英飛凌科技股份公司在紐倫堡舉行的2010 PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出創(chuàng)新的IGBT內(nèi)部封裝技術(shù)。該技術(shù)可大幅延長(zhǎng)IGBT模塊的使用壽命。全新的.XT技術(shù)可優(yōu)化IGBT模塊內(nèi)部所有連接的使用壽命。依靠這些全新
英飛凌科技股份公司近日推出適用于高壓功率MOSFET的全新無(wú)管腳SMD封裝ThinPAK 8x8。新封裝的占板空間僅為64平方毫米(D2PAK的占板空間為150平方毫米),高度僅為1毫米(D2PAK的高度為4.4毫米)。大幅縮小的封裝尺寸結(jié)
在紐必堡舉行的2010年嵌入式技術(shù)展會(huì)上,英飛凌科技股份公司(Infineon)宣布推出可擴(kuò)展的全套高溫8位微控制器(MCU)系列。該系列可在高達(dá)150的環(huán)境中運(yùn)行,能夠滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)電子產(chǎn)品行業(yè)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。全新推出的