1 引言 礦用電機車是煤礦工業(yè)的重要運輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣,對電機車的電氣驅(qū)動系統(tǒng)要求很高。然而,當前礦用電機車采用結(jié)構(gòu)復雜、造價昂貴、故障率高、維修費用大的直流電機驅(qū)動,調(diào)速系統(tǒng)還
摘要:主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應用。為達到報警目的,由紅外傳感器對人體體溫檢測,通過低功耗的2.4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡傳向主機,主機計算后發(fā)出報警信號并通過GSM
摘要:主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應用。為達到報警目的,由紅外傳感器對人體體溫檢測,通過低功耗的2.4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡傳向主機,主機計算后發(fā)出報警信號并通過GSM
目前蓄電池安全檢測技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗對電池有損,耗時費力且含有令人不安的運行風險,不可多用;內(nèi)阻測試的判別準確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準確率和內(nèi)阻法的方便安
LED太陽能草坪燈的定義: 太陽能草坪燈主要利用太陽能電池的能源來進行工作,當白天太陽光照射在太陽能電池上,把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中,再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED(發(fā)光二極體)提供電源。其優(yōu)點主
LED太陽能草坪燈的定義: 太陽能草坪燈主要利用太陽能電池的能源來進行工作,當白天太陽光照射在太陽能電池上,把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中,再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED(發(fā)光二極體)提供電源。其優(yōu)點主
摘要:本文研制以內(nèi)阻法為基礎(chǔ)的不斷電系統(tǒng)蓄電池電量估測系統(tǒng),本系統(tǒng)藉由量測電池在充放電過程中的內(nèi)阻變化來預估電池的殘余電量,此法不但可以快速偵測電池的殘余電量,并可以準確預測其數(shù)值。本系統(tǒng)只需擷取電池電壓與電流的變化即能運算出電池內(nèi)阻,進而得知電池的電容變化,可不需事先得知電池目前電量狀態(tài)。
摘要:本文研制以內(nèi)阻法為基礎(chǔ)的不斷電系統(tǒng)蓄電池電量估測系統(tǒng),本系統(tǒng)藉由量測電池在充放電過程中的內(nèi)阻變化來預估電池的殘余電量,此法不但可以快速偵測電池的殘余電量,并可以準確預測其數(shù)值。本系統(tǒng)只需擷取電池電壓與電流的變化即能運算出電池內(nèi)阻,進而得知電池的電容變化,可不需事先得知電池目前電量狀態(tài)。
汽車一直是朝著舒適便捷的交通工具的方向發(fā)展的。但在東日本大地震中,把汽車作為應急發(fā)電裝置和蓄電裝置的使用案例層出不窮。汽車可不可以作為新型“電源”,成為未來社會基礎(chǔ)設(shè)施的一部分呢?本連載將分
傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點:反光碗的存在導致了假顯示效果的出現(xiàn),假顯示效果會引起嚴重的交通事故;壽命短、維護費用高;耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點,采用LED發(fā)光源設(shè)計的交通燈,具有可視性強、功耗低、節(jié)能、
傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點:反光碗的存在導致了假顯示效果的出現(xiàn),假顯示效果會引起嚴重的交通事故;壽命短、維護費用高;耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點,采用LED發(fā)光源設(shè)計的交通燈,具有可視性強、功耗低、節(jié)能、
傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點:反光碗的存在導致了假顯示效果的出現(xiàn),假顯示效果會引起嚴重的交通事故;壽命短、維護費用高;耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點,采用LED發(fā)光源設(shè)計的交通燈,具有可視性強、功耗低、節(jié)能、
在室外等沒有220V電源的情況下,普通的電烙鐵無法使用,這個時候要是有一把低壓電烙鐵就好了。本文介紹自制12V低壓電烙鐵的方法,需要的朋友可以自己試著制作一把。 備好制作材料 220V/20W內(nèi)熱式電烙鐵一把,2
針對目前電動汽車行駛里程短,充電時間長等難題,中國電子商會電源專業(yè)委員會副秘書長、鋰離子電池專家錢良國近日指出,我國已經(jīng)有能力解決包括鋰離子等蓄電池的應用技術(shù),以及蓄電池儲能電源系統(tǒng)如何重分集成等技術(shù)
1 引言 蓄電池生產(chǎn)過程中的狀態(tài)參數(shù)檢測是保證蓄電池出場質(zhì)量的關(guān)鍵。然而目前,國內(nèi)蓄電池的狀態(tài)檢測主要依靠蓄電池電壓巡檢儀、蓄電池電導測試儀和內(nèi)阻容量測試儀等儀器,這些儀器只是能夠?qū)崿F(xiàn)單
基于Qt/Embedded的蓄電池狀態(tài)檢測控制軟件設(shè)計