谷歌
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谷歌調(diào)教無人駕駛汽車：遇到行人要“打招呼”
北京時間6月3日上午消息， 谷歌 無人駕駛汽車項目的月度報告顯示，無人駕駛汽車團隊近期正在訓練車載人工智能何時及如何鳴喇叭，以及在路上向人類駕駛員致意。這表明，谷歌的無人駕駛汽車不僅將越來越智能，還會更有
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聯(lián)想壞消息纏身，谷歌將套現(xiàn)出售摩托羅的抵押股票
近日消息，聯(lián)想集團再次遭遇壞消息。據(jù)路透旗下IFR報道，谷歌公司正尋求出售聯(lián)想集團股票，價格在每股4.56~4.62港元之間，以套利2.18億~2.21億美元。雖然這件事還沒得到谷歌和聯(lián)想的回應，但6月2日聯(lián)想集團股價已經(jīng)應
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關于谷歌搜索重返中國這件事，劈柴是這么看的
谷歌首席執(zhí)行官Sudai Pichai 1日在Recode大會上稱，對于谷歌的業(yè)務進入中國持開放態(tài)度。在回答Recode創(chuàng)始人沃爾特 摩斯伯格的提問時，Pichai表示，谷歌在中國現(xiàn)在有雇員，有專門與中國的安卓開發(fā)者對接的廣告業(yè)務的團
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谷歌意欲出售的那個仿生機器人公司 豐田或將接手
日本媒體《日經(jīng)新聞》(Nikkei)周三報道稱，豐田汽車正與谷歌母公司Alphabet談判，擬收購后者的兩個機器人部門。報道稱，豐田汽車有意收購Alphabet的兩個機器人部門，分別為Boston Dynamics和Schaft。目前，雙方正在為
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從CPU、GPU再到TPU，谷歌的AI芯片是如何一步步進化過來的?
Google I/O是由Google舉行的網(wǎng)絡開發(fā)者年會，討論的焦點是用Google和開放網(wǎng)絡技術開發(fā)網(wǎng)絡應用。這個年會自2008年開始舉辦，到今年已經(jīng)是舉辦的第9屆了......
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為什么說谷歌前途比蘋果光明？
由于在人工智能和大數(shù)據(jù)等技術領域占得先機，谷歌的未來要比蘋果、亞馬遜和Facebook等其他科技巨頭更光明。
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最受歡迎十大科技公司！中國竟無一上榜
在估值超過10億美元的“獨角獸”公司工作是一個不錯的選擇。
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谷歌贏下Java版權大戰(zhàn)，甲骨文“損失”90億美元
美國舊金山聯(lián)邦法庭陪審團今日做出裁決，認定谷歌安卓操作系統(tǒng)并未侵犯甲骨文版權，因此駁回甲骨文索賠90億美元的訴訟請求。此項裁決結束了谷歌與甲骨文長達6年的版權訴訟大戰(zhàn)，甲骨文表示將會就此上訴。
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連線：谷歌的芯片真的嚇到Intel了
谷歌正在開發(fā)自有芯片TPU，它主要針對的是神經(jīng)網(wǎng)絡?！哆B線》雜志刊文稱，谷歌TPU影響的不只是在線帝國本身，還可能會威脅全球芯片巨頭，首當其沖的是英特爾和Nvidia。下面
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谷歌ATAP與英飛凌推進“Soli”雷達技術領域的合作
完全通過手勢控制的兩款產(chǎn)品原型于近日首次亮相Google I/O大會，它們是智能手表和無線揚聲器。
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手機“認人”無需密碼！谷歌說這新技能安卓年底就實現(xiàn)
谷歌先進技術和項目(ATAP：Advanced Technology and Projects)負責人丹尼爾·考夫曼(Daniel Kaufman)日前表示，如果測試順利的話，谷歌有望在今年年底前取消登錄Android應用密碼，改用更為先進的人工智能識別模式，比如今后登錄某款Android應用，將參考你的輸入模式、行走模式以及你的當前所處位置信息，看看你的“信任積分”(Trust Score)是否足夠高。
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Google：安卓操作系統(tǒng)前景不容樂觀
相比于谷歌在谷歌網(wǎng)絡開發(fā)年會Google I/O 2015上對Andriod系統(tǒng)的樂觀，目前Andriod系統(tǒng)在高端智能手機中的市場份額進一步降低，同時Andriod平板電腦也未對消費者產(chǎn)生足夠多的吸引力，在視頻游戲領域也未爭取到更多的市場主動權。在過去一年中，谷歌Andriod軟件部署速度不斷減緩，相比于上一年度反而落后了20%。
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死亡不再是必然！改變世界的12大黑科技
隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展，下一代科技產(chǎn)品將與我們現(xiàn)在使用的產(chǎn)品大相徑庭。而且，通過微軟、谷歌、IBM等大公司目前正在殫精竭慮研制的新技術，我們也能管窺未來科技世界的大致輪廓。美國商業(yè)內(nèi)幕(Business Insider)網(wǎng)站在近日的報道中，梳理了這些大公司正在著力研發(fā)的各項激動人心的“黑科技”。
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無需兼容汽車、手機獨立運行的Android Auto：讓你的車秒變”特斯拉“
在今天凌晨1點開幕的I/O大會上，Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現(xiàn)呢?答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機上使用即可。 Android
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Google 汽車最新專利，撞到行人后把人黏在車上
Google 無人駕駛汽車還在測試中，一份新的專利文件顯示，Google 找到了無人汽車撞車后，保護行人的辦法，那就是把行人黏在車前蓋和保險杠上，防止行人遭受二次撞擊。 在因
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程序員不會撩妹？520谷歌AI教你寫情詩
讀了上千本愛情小說的不僅有期待愛情的萌妹子，還有想學寫詩的Google人工智能。
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谷歌發(fā)布新版本Android Auto，三大升級詳解
Android Auto已經(jīng)在超過100種型號的汽車上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目標是年底這個數(shù)字翻一番。相比蘋果近來在汽車領域的動作頻頻，谷歌似乎除了在進行路測的無人
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谷歌發(fā)布Android Auto 將汽車作為智能手機的未來
在今天凌晨1點開幕的I/O大會Keynote結束之后，Google在一輛瑪莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，而最終目的就是將汽車當做智能手機來發(fā)展，通過開源等方式讓傳統(tǒng)汽車廠商成為OEM。Google聯(lián)合高通公司對
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阿法狗這么強，谷歌定制級芯片TPU立大功
機器學習為許多深受歡迎的Google應用程序增添了不少魅力，當前有超過百支谷歌團隊在使用這項技術，包括街景、收件箱智能回復、語音搜索等。在I/O 2016大會的主題演講期間，Google向大家介紹了其在人工智能和機器學習
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谷歌野心：推出Google Home控制家庭
2016谷歌I/O全球開發(fā)者大會上，谷歌推出了智能家居核心處理系統(tǒng)：Google Home。
