車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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誰(shuí)將主導(dǎo)未來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)？
作為典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)是會(huì)利用車(chē)身的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行交互，共享車(chē)身數(shù)據(jù)并對(duì)汽車(chē)在智能交通、道路安全、駕駛服務(wù)、道路收費(fèi)、行業(yè)應(yīng)用等眾多領(lǐng)域提供支持和實(shí)現(xiàn)。那么，車(chē)企、通信廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，誰(shuí)
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上汽豪賭“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來(lái)汽車(chē)更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車(chē)電子與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、整車(chē)集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)將革傳統(tǒng)汽車(chē)的命
這將是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展100多年來(lái)經(jīng)歷的規(guī)模最大、破壞力最強(qiáng)的變革。隨著近年來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛躍發(fā)展，不少人也開(kāi)始發(fā)現(xiàn)其潛力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為汽車(chē)發(fā)展的另一方向，在并不遙遠(yuǎn)的將來(lái)，它可能會(huì)帶給汽車(chē)業(yè)一場(chǎng)新的變革
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)是“兄弟”嗎?
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起幾乎是在一夜之間，產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型、積極投入，這樣一個(gè)全新的行業(yè)，對(duì)于原本在各行各業(yè)已經(jīng)浸淫了十余載的專(zhuān)家而言還在摸石頭過(guò)河的時(shí)候，常將互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)年的情況與之做類(lèi)比。中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)
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保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)OBD產(chǎn)品，為車(chē)主節(jié)省千元汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)
保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展的新趨勢(shì)，是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮下的必然產(chǎn)物，更是城市智能交通和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。 保險(xiǎn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)不僅對(duì)車(chē)輛工況和駕駛?cè)藛T駕駛行為進(jìn)行有效監(jiān)管和分析，同時(shí)還可以依據(jù)保險(xiǎn)
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武漢誕生首個(gè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園 美國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)駐
沒(méi)帶車(chē)鑰匙，通過(guò)身份驗(yàn)證，衛(wèi)星直接遙控汽車(chē)開(kāi)鎖;路上拋錨，按個(gè)車(chē)載電腦按鈕，后臺(tái)服務(wù)部門(mén)直接衛(wèi)星定位，派救援車(chē)輛支援;避開(kāi)堵車(chē)路段，選擇合理路徑……近日，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲得科技部批準(zhǔn)，成
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到2022年所有的車(chē)都會(huì)納入車(chē)聯(lián)網(wǎng)?
移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的這幾個(gè)熱詞在汽車(chē)行業(yè)也逐漸升溫。在10月26日中歐國(guó)際商學(xué)院舉辦的第十一屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，專(zhuān)家們熱議“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將全面IT化”，德國(guó)電信戰(zhàn)略車(chē)聯(lián)網(wǎng)
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自動(dòng)駕駛?cè)照槌墒?聯(lián)網(wǎng)安全/接受度成關(guān)鍵
21ic電子網(wǎng)訊：隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一
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國(guó)內(nèi)外車(chē)企爭(zhēng)搶車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車(chē)時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開(kāi)車(chē)當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)紛紛布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)，跨國(guó)車(chē)企以通用OnS
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自動(dòng)駕駛?cè)照槌墒?聯(lián)網(wǎng)安全/接受度成關(guān)鍵
訊：隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓技術(shù)
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北斗星通業(yè)績(jī)下滑財(cái)務(wù)壓力明顯 前三季實(shí)虧近千萬(wàn)
21ic通信網(wǎng)訊，北斗星通前三季度業(yè)績(jī)同比下降三成，實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)1892.82萬(wàn)，扣除非經(jīng)常損益后公司虧損921.9萬(wàn)。業(yè)績(jī)下滑昨日晚間，北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司（002151.SZ，下稱(chēng)“北斗星通
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TCL殺入車(chē)聯(lián)網(wǎng) 能否所向披靡？
21ic通信網(wǎng)訊，9月，一則關(guān)于TCL“康鈦”智能互聯(lián)駕駛信息服務(wù)系統(tǒng)的評(píng)測(cè)消息，在汽車(chē)后市場(chǎng)的媒體圈內(nèi)小范圍炸開(kāi)，TCL車(chē)聯(lián)網(wǎng)掌門(mén)人、曾任TCL集團(tuán)工業(yè)研究院副院長(zhǎng)的陳愛(ài)暉也逐漸走向前臺(tái)。業(yè)界有心人內(nèi)心
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自主與跨國(guó)車(chē)企搶車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車(chē)時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開(kāi)車(chē)當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)紛紛布局車(chē)聯(lián)
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汽車(chē)電子新時(shí)代 人車(chē)機(jī)智能連接
智能手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子將人們帶進(jìn)了一個(gè)前所未有的時(shí)代，“人手一機(jī)，一機(jī)一世界”，且不探討智能消費(fèi)電子給人們生活帶來(lái)的翻天覆地的變化，作為人類(lèi)生活極其重要的另一空間——汽車(chē)，在日新月異的消費(fèi)電子時(shí)
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汽車(chē)邁入車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 成智能交通主攻方向
忘記了停車(chē)位置，按下鑰匙您的愛(ài)車(chē)便會(huì)做出回應(yīng)，自動(dòng)鳴笛、閃燈提示位置;愛(ài)車(chē)不幸被盜，被盜車(chē)輛定位功能將協(xié)助警方幫您找回;開(kāi)車(chē)到一個(gè)陌生城市，智能系統(tǒng)將為您提供周邊設(shè)施，飯店、商場(chǎng)、酒店統(tǒng)統(tǒng)一網(wǎng)打盡，讓陌
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每日一報(bào)10月18日：傳聯(lián)想與黑莓簽署保密協(xié)議，暗示收購(gòu)可能
有時(shí)候，小便一直覺(jué)得，我就像下面這只幫忙拔河的狗狗?？瓷先ノ覀兪窃诒M力幫忙，其實(shí)，只是在自我感覺(jué)好吧。 @新浪科技：【一代iPhone成古董 售價(jià)高達(dá)1999美元】雖然只有6年的時(shí)間，但一代iPhone已經(jīng)成為了收藏家
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通信設(shè)備業(yè)拉響警鐘 車(chē)聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒁l(fā)專(zhuān)利紛爭(zhēng)
21ic通信網(wǎng)訊，2011年1月，華為向芝加哥聯(lián)邦法院起訴摩托羅拉，稱(chēng)其與諾基亞西門(mén)子通信公司的交易可能導(dǎo)致華為的知識(shí)產(chǎn)權(quán)被非法轉(zhuǎn)讓?zhuān)蠓ㄔ和七t摩托羅拉向諾基亞-西門(mén)子公司整體出售自己無(wú)線設(shè)備產(chǎn)品部門(mén)的交易。
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上汽自主品牌“搭乘”車(chē)聯(lián)網(wǎng)
司機(jī)駕車(chē)時(shí)，不用動(dòng)手，開(kāi)口說(shuō)出一個(gè)地點(diǎn)，導(dǎo)航就能精確定位，多條路線建議，每條路線顯示各路段的擁堵情況，最多能顯示8種級(jí)別的擁堵程度。最近，上汽乘用車(chē)發(fā)布了一款名叫inkaNet3.0全新的車(chē)載電子系統(tǒng)，搭載在最熱
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國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大多是“僵尸”
2013中國(guó)汽車(chē)電子國(guó)際論壇暨汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)日前在成都召開(kāi)，中國(guó)移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家楊景做了以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展”為主題的演講。楊景在演講中表示，中國(guó)的車(chē)載聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較為滯后，目前國(guó)
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市場(chǎng)呼喚智能交通 千億蛋糕引搶食
“十一”黃金周期間，北京再度迎來(lái)了嚴(yán)重的霧霾天氣。治堵、治理大氣污染成為北京市政府的工作重點(diǎn)之一，而建設(shè)智能交通網(wǎng)絡(luò)則是治理的重要手段之一。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)2015年在智能交通的財(cái)政支出將達(dá)到1500億，這
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