摘要:依靠成熟的RFID讀寫技術(shù),通過與光電開關(guān)的結(jié)合,巧妙地避免了兩個(gè)RFID讀寫頭對(duì)一個(gè)標(biāo)簽進(jìn)行同時(shí)讀寫,需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在兩套PLC間的交互問題。該方法整個(gè)結(jié)構(gòu)簡單,控制方便,系統(tǒng)通訊可靠穩(wěn)定,并可變換成多種結(jié)構(gòu)。
摘 要 :針對(duì)日常生活中發(fā)生的車內(nèi)窒息傷亡事件,考慮綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、4G 通信、云服務(wù)等技術(shù)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)車內(nèi)生命探測聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用溫度、濕度和噪聲傳感器采集車內(nèi)環(huán)境參數(shù),并通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器 ;云端服務(wù)器對(duì)上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、存儲(chǔ)后,再通過生命探測算法定時(shí)對(duì)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析, 從而判別車內(nèi)是否存在生命跡象以及車內(nèi)環(huán)境的變化趨勢。如果車內(nèi)存在生命跡象,同時(shí)車內(nèi)環(huán)境不斷惡化,則對(duì)車主進(jìn)行短信報(bào)警,提醒其進(jìn)行妥善處置,防止悲劇發(fā)生。
摘 要 :為解決現(xiàn)有通信設(shè)備體積、功耗大的問題,文中提出一種小型化設(shè)備的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方案。方案主要由數(shù)字信號(hào)信息處理和收發(fā)信道兩部分組成,使用高性能 SoC 處理器代替現(xiàn)有設(shè)備中的 DSP 及 FPGA 等處理器,使用基于捷變頻器件 AD9164 設(shè)計(jì)的數(shù)字跳頻本振源代替模擬跳頻本振源,使用射頻直接發(fā)射技術(shù)代替模擬上變頻混頻技術(shù),簡化了設(shè)備數(shù)字電路及模擬電路的設(shè)計(jì)難度,有效降低了設(shè)備的功耗、減輕了設(shè)備重量、縮小了設(shè)備體積。對(duì)方案設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)啟動(dòng)加載流程及通信能力進(jìn)行測試驗(yàn)證,測試結(jié)果表明,方案可滿足現(xiàn)有通信設(shè)備的需求,對(duì)后續(xù)設(shè)備的小型化、輕量化設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。
UART(英文全稱:UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter)是一種異步全雙工串行通信協(xié)議,由Tx和Rx兩根數(shù)據(jù)線組成,因?yàn)闆]有參考時(shí)鐘信號(hào),所以通信的雙方必須約定串口波特率、數(shù)據(jù)位寬、奇偶校驗(yàn)位、停止位等配置參數(shù),從而按照相同的速率進(jìn)行...
摘 要 :智能電網(wǎng)以優(yōu)良的性能服務(wù)于國民生產(chǎn),主要依靠接入電力系統(tǒng)設(shè)備間的網(wǎng)絡(luò)通信。便攜式電力設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)通信性能測試對(duì)于智能電網(wǎng)的運(yùn)行具有重要意義。以嵌入式處理器為核心,提出了一種智能電網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信性能的便攜式測試裝置的設(shè)計(jì)方法,對(duì)所涉及的硬件設(shè)計(jì)方法、軟件設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了詳細(xì)分析,結(jié)果表明文中提出的設(shè)計(jì)方法不僅實(shí)現(xiàn)了通信、顯示、控制一體化,還具有較好的人機(jī)接口。
首先我們需要知道通信的雙方都是要有通信接口的,另外需要商議好的通信方式,UVM也是這樣做的,其定義了三種通信接口和三種通信方式,不同的通信接口對(duì)應(yīng)不同的通信方式。UVM定義了組件之間的三種通信類型,分別為PUT、GET、TRANSPORT。PUT是組件A將一個(gè)transactio...
UDS診斷服務(wù)分為診斷和通信管理功能單元、數(shù)據(jù)傳輸功能單元、已存儲(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸功能單元、輸入輸出控制功能單元、Routine功能單元、上傳下載功能單元。各個(gè)功能類中包含相關(guān)的診斷服務(wù),首先介紹診斷和通信管理功能單元。診斷與通信管理功能單元包含下圖中的診斷服務(wù)。
關(guān)注星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容素材來源?|網(wǎng)絡(luò)編排|strongerHuang早期的物聯(lián)網(wǎng)是指兩個(gè)或多個(gè)設(shè)備之間在近距離內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸,解決物物相連,早期多采用有線方式,比如RS323、RS485,考慮設(shè)備的位置可隨意移動(dòng)的方便性(有根線太丑了),后期更多的使用無線方式。隨著時(shí)代進(jìn)...
近日,飛速(FS)和羅森伯格(Rosenberger)攜手推出NEX10-FO雙芯連接器和Q-RMC快速多芯插拔連接器,旨在為工業(yè)和室外嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境提供高效可靠的光纖連接解決方案,滿足客戶的多樣化需求。
今天分享一篇讀者投稿。作者是鮮棗課堂的一名鐵桿粉絲,也是一名優(yōu)秀的通信新人,剛剛參加了2022年的校招,獲得了華為上海研究所算法崗的offer(面試了6家公司,全部通過,最終選擇了華為)。以下是正文——█找工作的流程和規(guī)則首先對(duì)找工作的流程做一個(gè)簡單介紹,如下圖所示:值得注意的是...
摘 要 :隨著智能交通系統(tǒng)對(duì)可見光通信的需求加大,室外可見光通信領(lǐng)域得到了更多關(guān)注。為了滿足各種顏色光源的可見光通信需求,提出將色移鍵控通信技術(shù)應(yīng)用于智能交通通信系統(tǒng)的方案,并比較其他可見光通信技術(shù), 對(duì)色移鍵控技術(shù)在智能交通通信領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行展望。
小棗君注:在網(wǎng)上看到一個(gè)通信人的帖子,感慨頗深,特此轉(zhuǎn)發(fā)。我是02-08在通信行業(yè),待的是北美的兩家五百強(qiáng)。我畢業(yè)那會(huì),通信可以說是最風(fēng)光的行業(yè),沒有之一。外企多,待遇好,逼格高。那會(huì)朗訊給9300,比一般的行業(yè)高幾倍,招聘逼格高,都在各地的高檔五星酒店。那時(shí)通信也是亂造。有些項(xiàng)...
關(guān)注星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容作者|strongerHuang微信公眾號(hào)?|?嵌入式專欄為了方便大家平時(shí)公交、地鐵、外出辦事也能用手機(jī)回顧查看文章,我特意用心精選,并分類整理了部分文章:USB接口和雷電接口的關(guān)系TCP三次握手和四次揮手以及11種狀態(tài)USB2.0網(wǎng)絡(luò)、傳輸、通訊和...
▼點(diǎn)擊下方名片,關(guān)注公眾號(hào)▼萬物都會(huì)遵循一定規(guī)律,電子通信領(lǐng)域這些也不列外。1摩爾定律英特爾(Intel)創(chuàng)始人之一戈登·摩爾(GordonMoore)提出摩爾定律:當(dāng)價(jià)格不變時(shí),集成電路上可容納的元器件的數(shù)目,約每隔18-24個(gè)月便會(huì)增加一倍,性能也將提升一倍。戈登·摩爾摩爾定...
北京2021年11月2日 /美通社/ -- 微美全息軟件有限公司(納斯達(dá)克: WIMI)(以下簡稱為“微美全息”或“公司”),一家中國領(lǐng)先的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(“AR”)服務(wù)提供商,今天宣布其3D全息脈沖激光雷達(dá)產(chǎn)品 “WiMi HoloPluse LiDAR”,獲得美國聯(lián)邦通信...
10月28日,日本芯片巨頭瑞薩電子宣布,公司已和以色列Wi-Fi芯片解決方案開發(fā)商Celeno達(dá)成最終協(xié)議,以3.15億美元(分期付款)的方式,收購這家無線芯片通信公司。
重要信息大會(huì)官網(wǎng):cisse2021.iaecst.org大會(huì)時(shí)間:2021年12月10-12日大會(huì)地點(diǎn):中國·廣州截稿日期:2021年12月05日接受/拒稿通知:投稿后5個(gè)工作日收錄檢索:SCI,EICompendex,Scopus主辦單位主辦單位大連交通大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)...
創(chuàng)新的“軟件工具包”將開啟一致性的低時(shí)延和高可靠性的5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。 提升云游戲、AR/VR體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)全新遠(yuǎn)程控制、移動(dòng)自動(dòng)化及工控體驗(yàn) 可于5G任意頻段的公網(wǎng)或?qū)>W(wǎng)上輕松部署 北京2021年10月26日 /美通社/ -- 愛立信最新發(fā)布端到端解決方案將進(jìn)一...
(全球TMT2021年10月26日訊)愛立信最新發(fā)布端到端解決方案將進(jìn)一步增強(qiáng)其5G實(shí)力。該解決方案致力于為消費(fèi)者、企業(yè)和公共部門提供所需的“時(shí)間關(guān)鍵型通信”應(yīng)用。 愛立信將通過交付“關(guān)鍵型物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“時(shí)間關(guān)鍵型通信”應(yīng)用。該方案可通過軟件升級(jí),并輕松部署于...
摘要:傳輸設(shè)備經(jīng)歷了幾代更新,已逐步完成了模擬設(shè)備到PDH設(shè)備和SDH設(shè)備的過渡。SDH有許多PDH設(shè)備所不能比擬的優(yōu)點(diǎn),但也存在一些缺陷,比如指針調(diào)整引起的抖動(dòng)。由于傳輸設(shè)備的抖動(dòng)對(duì)通信質(zhì)量至關(guān)重要,文中通過理論分析,結(jié)合實(shí)際測試,對(duì)傳輸設(shè)備工程驗(yàn)收中抖動(dòng)指標(biāo)的測量進(jìn)行了詳細(xì)的論述。