日前,工業(yè)和信息化部公布的《電動自行車用鋰離子電池產品規(guī)格尺寸》標準,將于6月1日起正式實施。該標準的實施,或將解決長期以來困擾我國電動自行車產業(yè)的發(fā)展的難題。隨
正極材料是鋰離子電池四大關鍵材料之一,約占電池制造成本的30~40%,是決定電池安全、性能、成本和壽命的關鍵材料。亞化咨詢認為,數(shù)碼電子設備、電動工具、儲能和電動車對
很多人都會感到好奇,幾年前名不經傳的小小移動電源,居然成了今日的發(fā)展主流。其實,這個情況是在一定的發(fā)展下慢慢產生的,簡單來看,人們都喜歡簡單方便的生活。因此,用
2月28日,波音商用飛機總裁科納在接受采訪時表示,上周五波音公司向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)提交的B787夢想飛機電池修復方案并不是權宜之計,而是長期的修復方案,但目前不
最近幾年時間,由鋰電池引發(fā)的案件頻頻發(fā)生,鋰電池的安全問題引起社會的高度關注。同時讓工信部不得不重新審視這個行業(yè)。有消息稱,有關部門正在對鋰電池以及生產原理進行
2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會,宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中
鋰離子電池以其優(yōu)良的特性,被廣泛應用于: 手機、攝錄像機、筆記本電腦、無繩電話、電動工具、遙控或電動玩具、照相機等便攜式電子設備中。一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池
去年6月13日才登陸創(chuàng)業(yè)板的中穎電子也加入了業(yè)績變臉大軍。 中穎電子26日發(fā)布的全年業(yè)績快報顯示,公司全年凈利潤同比狂降超過六成。 對此,有投資者直言,目前,國內集成電路上市公司都掉入了中國式“怪
去年6月13日才登陸創(chuàng)業(yè)板的中穎電子也加入了業(yè)績變臉大軍。中穎電子26日發(fā)布的全年業(yè)績快報顯示,公司全年凈利潤同比狂降超過六成。對此,有投資者直言,目前,國內集成電路上市公司都掉入了中國式“怪圈&rdquo
聚合物鋰電池優(yōu)點:1. 單體電池的工作電壓高達3.6v~3.8v 遠高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。2. 容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者更高。3. 自放
鋰電池行業(yè)延續(xù)了2011年產品結構調整的趨勢,軟包鋰電池、圓柱電池保持30%以上的增長速度,而鋁殼方形鋰電池市場萎縮情況愈來愈明顯。2012年數(shù)碼鋰電池行業(yè)整體產值523億元
儲能對于當今社會日益重要。很難想象沒有電池的當今社會,會是什么情況。對于當下的儲能技術水平,很多工程師覺得還不夠好,他們認為電能存儲技術仍有改進空間。工程師們希
工信部有關部門正在對鋰電池以及鋰電池原料生產企業(yè)進行摸底調研。未來該調研結束后,初步計劃下半年形成有關文件的初稿,旨在提高鋰電池行業(yè)準入門檻。分析人士認為,未來
近日,東風汽車集團股份有限公司新能源技術中心與加拿大動力電池制造商Electrovaya簽署協(xié)議,后者將為東風集團股份下半年投入規(guī)模生產的兩款電動汽車設計、研發(fā)和生產鋰電池系統(tǒng)。“這個僅是Electrovaya公司與我
據(jù)國外媒體周四報道,有熟知內情的消息人士稱,波音將在明天為787 Dreamliner飛機推出重新設計后的電池,旨在消除監(jiān)管機構的安全擔憂情緒,從而讓這種飛機在幾周內恢復運營
21ic訊 近日,北京領邦儀器技術有限公司(以下簡稱“領邦儀器”)成功研制電池高度自動檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)測量精度高、檢測速度快,且能避免人工檢測的劃傷劃痕問題,經簡單修改后,可廣泛應用于各種方形鋰電
日本把鋰離子電池從概念到產業(yè)化用了14年,然后產業(yè)化時間已經有20年,小電池的技術已經很成熟,市場飽和;鋰離子電池的出路是大型化,可以提升能量利用率;現(xiàn)在單體電芯可以
本電路未實驗過,請留意鋰電池過充容易爆的問題。
波音787夢幻客機發(fā)生兩起事故后,空中客車公司表明未來將避免使用鋰電池,不過美國波音公司最近宣布將繼續(xù)使用鋰電池。波音發(fā)言人伯特爾說:“波音相信鋰電池安全可靠
近日,博世(Bosch) 宣布即將結束與三星(Samsung)共同研發(fā)先進鋰離子電池合作。雙方成立的合資公司SB LiMotive也將隨之解散。盡管博世表示博世表示,目前不再需要合作伙伴才做出該決定,然而業(yè)內認為是雙方的分歧導致