日本的民間調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)發(fā)布的調(diào)查報告顯示,2017年鋰離子電池的全球市場規(guī)模將比2012年擴(kuò)大50%,達(dá)1.7萬億日元。主要用于筆記本電腦等小型消費(fèi)類產(chǎn)品、汽車和充電用途。由于歐美企業(yè)紛紛打算在2013年投放車載鋰
最新一期《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報道》(Sci.Report)刊發(fā)了復(fù)旦大學(xué)教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果。這項關(guān)于水溶液鋰電池體系的最新研究,可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400
目前市面上的電動車出行距離為 150-180 公里,而復(fù)旦大學(xué)教授吳宇平領(lǐng)導(dǎo)的課題研究發(fā)明出了一種新型水鋰電,可將電動汽車的行駛距離最高提升至 400 公里,且充電時間僅需十幾秒鐘,有望破解新能源車充電
便攜式電子設(shè)備(無論是個人電子,遠(yuǎn)程科學(xué)儀器,還是簡單的車庫手電筒)都有一個共同點(diǎn):電池??梢允擎囨k電池,鎳氫電池,鋰電池,或任何其他可充電電池。本文將討論一種
據(jù)美國媒體消息,豐田計劃于2020年用固態(tài)電池取代鋰電池,其能量是鋰電池的三到四倍。豐田負(fù)責(zé)材料工程的高管鈴木成貴表示,豐田將于2020年全面實現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化,并在
由復(fù)旦大學(xué)研發(fā)的一種新型水鋰電池,只要花10秒鐘充60度電,就可以讓新能源電動汽車跑上400公里。據(jù)報道,復(fù)旦昨天發(fā)布的該項科研成果,于近日在《自然》(Nature)雜志子刊《科學(xué)報道》(Sci.Report)刊發(fā)。而該科研成果
近日,美國聯(lián)邦航空管理局稱,該局已批準(zhǔn)波音公司提出的,對因為電池過熱起火而被要停飛的787夢幻客機(jī)的電池系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計之后的認(rèn)證計劃。在此以前,聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)
新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。據(jù)不完全統(tǒng)計,全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。中國市場上在售的
當(dāng)前,加強(qiáng)污染治理已成鉛蓄電池企業(yè)的頭等大事。尤其是我國凸顯“血鉛兒童”事件之后,矛盾的焦點(diǎn)一下就聚焦在了鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家身上,仿佛這些廠家一夜之間
日前,工業(yè)和信息化部公布的《電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn),將于6月1日起正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)的實施,或?qū)⒔鉀Q長期以來困擾我國電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的難題。隨
正極材料是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一,約占電池制造成本的30~40%,是決定電池安全、性能、成本和壽命的關(guān)鍵材料。亞化咨詢認(rèn)為,數(shù)碼電子設(shè)備、電動工具、儲能和電動車對
很多人都會感到好奇,幾年前名不經(jīng)傳的小小移動電源,居然成了今日的發(fā)展主流。其實,這個情況是在一定的發(fā)展下慢慢產(chǎn)生的,簡單來看,人們都喜歡簡單方便的生活。因此,用
2月28日,波音商用飛機(jī)總裁科納在接受采訪時表示,上周五波音公司向美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)提交的B787夢想飛機(jī)電池修復(fù)方案并不是權(quán)宜之計,而是長期的修復(fù)方案,但目前不
最近幾年時間,由鋰電池引發(fā)的案件頻頻發(fā)生,鋰電池的安全問題引起社會的高度關(guān)注。同時讓工信部不得不重新審視這個行業(yè)。有消息稱,有關(guān)部門正在對鋰電池以及生產(chǎn)原理進(jìn)行
2013中國鋰電新能源展將于2013年4月10日-12日在深圳會展中心拉開帷幕。 工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府分別于2012年11月6日在北京、11月17日在深圳召開新聞發(fā)布會,宣布2013年4月10日至12日在深圳市共同舉辦第一屆中
鋰離子電池以其優(yōu)良的特性,被廣泛應(yīng)用于: 手機(jī)、攝錄像機(jī)、筆記本電腦、無繩電話、電動工具、遙控或電動玩具、照相機(jī)等便攜式電子設(shè)備中。一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池
去年6月13日才登陸創(chuàng)業(yè)板的中穎電子也加入了業(yè)績變臉大軍。 中穎電子26日發(fā)布的全年業(yè)績快報顯示,公司全年凈利潤同比狂降超過六成。 對此,有投資者直言,目前,國內(nèi)集成電路上市公司都掉入了中國式“怪
去年6月13日才登陸創(chuàng)業(yè)板的中穎電子也加入了業(yè)績變臉大軍。中穎電子26日發(fā)布的全年業(yè)績快報顯示,公司全年凈利潤同比狂降超過六成。對此,有投資者直言,目前,國內(nèi)集成電路上市公司都掉入了中國式“怪圈&rdquo
聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn):1. 單體電池的工作電壓高達(dá)3.6v~3.8v 遠(yuǎn)高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。2. 容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者更高。3. 自放
鋰電池行業(yè)延續(xù)了2011年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢,軟包鋰電池、圓柱電池保持30%以上的增長速度,而鋁殼方形鋰電池市場萎縮情況愈來愈明顯。2012年數(shù)碼鋰電池行業(yè)整體產(chǎn)值523億元