未來,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)空間演變將呈現(xiàn)出三大趨勢,即產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移趨勢加劇,中西部地區(qū)比較優(yōu)勢明顯,上游的鋰電池材料產(chǎn)業(yè)更多的集中在東部地區(qū),而下游的電芯組裝等環(huán)節(jié)將逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移;鋰離子動力電池成為
為保障安全,許多物品在乘坐飛機(jī)時是禁止攜帶以及托運(yùn)的。而近來,機(jī)場安檢部門發(fā)現(xiàn),托運(yùn)行李中夾帶違禁物品情況也多了起來。據(jù)不完全統(tǒng)計,近期機(jī)場安檢每天在800多件托運(yùn)行李中發(fā)現(xiàn)夾帶有鋰電池和打火機(jī)。而,坐飛
電動車有了石墨烯表面鋰離子交換電池一種看起來怎么也和電池搭不上界的物質(zhì),成了突破電池技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵。美國俄亥俄州Nanotek儀器公司的研究人員利用鋰離子可在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動的特性,開發(fā)出
博世公司表示,為進(jìn)行下一代鋰離子電池材料和生產(chǎn)流程的研究,公司將在Eisenach建立試點(diǎn)生產(chǎn)線,從2012年開始生產(chǎn)第一批試驗(yàn)樣品,2015年達(dá)到年產(chǎn)量20萬個以上,之后準(zhǔn)備為海洋應(yīng)用進(jìn)行大批量的生產(chǎn)。 在這一試
天津?yàn)I海新區(qū)將新能源產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在招商引資、項目審批、政策資金等方面給予全面扶持,著力引進(jìn)一批國際領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù),實(shí)施一批帶動強(qiáng)的大項目好項目,研發(fā)了一批具有國際競爭力的拳頭
據(jù)美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站日前報道,熱光伏系統(tǒng)(TPV)能將熱轉(zhuǎn)化為電,但其轉(zhuǎn)化效率一直比較低下。美國科學(xué)家研制出了一種新方法,對一塊鎢的表面進(jìn)行操作后,其釋放出的光波能被光電池最大限度地利用。并基于此思路研
燃料電池(Fuel Cell)最早可追溯到1839年英國William Grove進(jìn)行的水逆電解反應(yīng)時所發(fā)明的技術(shù),至于其真正的實(shí)用化,則直到20世紀(jì)60年代才實(shí)際應(yīng)用在航天及太空上。到20世紀(jì)80年代,在環(huán)保、節(jié)能等全球議題帶動下,美
豐田在今年早些時候曾宣布過細(xì)分Prius(普銳斯)產(chǎn)品線,將推出Prius C和Prius V的消息。日前,國外媒體報道,豐田將繼續(xù)擴(kuò)大Prius的產(chǎn)品序列,將會推出Prius Coupe車型。據(jù)悉,新車有望在2014年亮相。 Prius Coupe效
晨報訊(記者吳亭)今后您乘坐飛機(jī),除了需要檢查是否攜帶了液體、打火機(jī)等禁攜帶上飛機(jī)的物品,還需查看下您的鋰電池含鋰量是否超過2克。此舉是為了防止旅客攜帶鋰電池乘機(jī)時因高溫或短路引發(fā)自燃,不過對于大多數(shù)旅客
鋰離子電池是電動汽車的核心部件,其價格在很大程度上左右著HEV、EV及PHEV的普及程度。目前鋰離子電池的成本大致為10萬日元~20萬日元左右/kWh。但車載鋰離子電池為各汽車廠商的專用產(chǎn)品,價格并未公開。另外,會影響
第三代(3G)手機(jī)可提供具有更多功能的各種特性。當(dāng)消費(fèi)者享用這些通信設(shè)備最新及更好功能的時候,他們還繼續(xù)要求單個電池的工作時間更長、手機(jī)的外形尺寸更小。盡管IC集成可幫助解決尺寸問題,但同時也會增加設(shè)計復(fù)雜
第三代(3G)手機(jī)可提供具有更多功能的各種特性。當(dāng)消費(fèi)者享用這些通信設(shè)備最新及更好功能的時候,他們還繼續(xù)要求單個電池的工作時間更長、手機(jī)的外形尺寸更小。盡管IC集成可幫助解決尺寸問題,但同時也會增加設(shè)計復(fù)雜
第三代(3G)手機(jī)可提供具有更多功能的各種特性。當(dāng)消費(fèi)者享用這些通信設(shè)備最新及更好功能的時候,他們還繼續(xù)要求單個電池的工作時間更長、手機(jī)的外形尺寸更小。盡管IC集成可幫助解決尺寸問題,但同時也會增加設(shè)計復(fù)雜
第三代(3G)手機(jī)可提供具有更多功能的各種特性。當(dāng)消費(fèi)者享用這些通信設(shè)備最新及更好功能的時候,他們還繼續(xù)要求單個電池的工作時間更長、手機(jī)的外形尺寸更小。盡管IC集成可幫助解決尺寸問題,但同時也會增加設(shè)計復(fù)雜
本報訊 (記者 吳衛(wèi)群)讀者張小組來電反映,昨天上午她去郵局試圖通過EMS給遠(yuǎn)在山東的親戚快遞一份生日禮物——一臺iPad平板電腦,不料遭到拒絕。郵局服務(wù)人員表示,因?yàn)閕Pad內(nèi)置鋰電池,因此EMS是拒收i
兩江新區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)正強(qiáng)勢啟航。昨日,全球最大的鋰離子電池制造商之一———深圳立業(yè)集團(tuán)下屬香港精進(jìn)能源有限公司在兩江新區(qū)水土高新園開建中國 西部最大鋰離子電池基地,這個總投資達(dá)35億元的新
一些重大事件的發(fā)生,如日本大地震、中東局勢動蕩以及2012年總統(tǒng)大選等,都可能改變美國讓一百萬輛電動汽車上路的時間表?! ?ldquo;我們在能源安全問題上不能再猶豫了,不能再像現(xiàn)在這樣當(dāng)汽油價格上漲
[摘要] 目前在中國示范車隊中的福特Escape插電式混合動力車能帶來更優(yōu)化的純電動駕駛體驗(yàn)。它集合了福特在混合動力車型技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)以及最新的先進(jìn)高壓鋰離子電池技術(shù)。這款插電式混合動力SUV車型可以實(shí)
人們希望通過加緊電動汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來推動電動汽車快速上路,但實(shí)際上電動汽車還需要繞過另一個障礙――電池技術(shù)。記者從德國密封件供應(yīng)商科德寶在京舉行的發(fā)布會上了解到,科德寶在包括隔膜、密封件、
全球電漿電視龍頭廠Panasonic社長大坪文雄20日接受采訪時表示,該公司對薄型電視(電漿面板及液晶面板)的4,450億日圓投資計劃將于今(2011)年度結(jié)束前(2012年3月底前)完成,屆時該公司薄型電視產(chǎn)能將可達(dá)到3,000萬臺的