松下公司23日宣布,擬于2012年前后在中國蘇州新建鋰離子電池工廠。 報道稱,松下集團旗下的三洋電機在蘇州擁有工廠,新工廠將建在其附近。松下還計劃在北京的三洋工廠內(nèi)新添鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備。 報道進一步指出,松
今天,便攜式應(yīng)用對電池提出了許多獨特要求:電池必須具有高能量密度,以為便攜式應(yīng)用提供源源不斷的能量(突發(fā)或連續(xù)模式);電池重量要輕,占位面積要??;電池應(yīng)能夠安全地使用和防止可能的濫用,并具有無限期的閑置使用壽命;最后,電池應(yīng)該具有極低的成本。由于鋰離子或鋰聚合物電池能滿足大多數(shù)上述要求,因此它們已經(jīng)成為當前便攜式應(yīng)用的首選電池。
今天,便攜式應(yīng)用對電池提出了許多獨特要求:電池必須具有高能量密度,以為便攜式應(yīng)用提供源源不斷的能量(突發(fā)或連續(xù)模式);電池重量要輕,占位面積要??;電池應(yīng)能夠安全地使用和防止可能的濫用,并具有無限期的閑置使用壽命;最后,電池應(yīng)該具有極低的成本。由于鋰離子或鋰聚合物電池能滿足大多數(shù)上述要求,因此它們已經(jīng)成為當前便攜式應(yīng)用的首選電池。
據(jù)紐約時報報道,日本豐田公司今年夏天將在美國、日本、歐洲等地推出最新的普銳斯V。美版普銳斯V將延續(xù)傳統(tǒng)的兩排五座布局,使用鎳氫電池;日版和歐版則采用了全新的三排七座布局,并搭載了最新的鋰離子電池。 豐
近日,保定風帆股份有限公司承擔的動力鋰離子電池技術(shù)研究項目通過省級驗收。專家組一致認為該項目圓滿完成了任務(wù)書的各項指標,整體技術(shù)達到國際先進水平。 該項目是保定風帆股份有限公司獨立研發(fā)的具有完全自
深圳惠程(行情,資訊)今日披露,擬投資4500萬元現(xiàn)金增資公司全資子公司深圳市惠程高能能源科技有限公司,以投資建設(shè)“新型動力及儲能電池生產(chǎn)線建設(shè)項目”?;莩谈吣苤鳡I業(yè)務(wù)為超級電容器、高能電容等,
《日本經(jīng)濟新聞》報導(dǎo)稱,豐田汽車今年秋季起將為其混合動力汽車大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池。報導(dǎo)稱,豐田在日本愛知縣工廠以及與松下合資經(jīng)營的一家工廠的首批鋰離子電池生產(chǎn)線料將耗資100億日圓(合約1.2億美元)。豐田
福特在日前開幕的2011年北美國際車展上發(fā)布了一款C-Max Energi插電式混合動力概念車,這輛車將于明年上市銷售。 盡管被稱作概念車,但它與將在今年晚些時候上市的量產(chǎn)版2012款福特C-Max有著密切的關(guān)聯(lián)。主要的不同
IC 工藝幾何尺寸的日益縮小促使當今電子產(chǎn)品的工作電壓降至遠遠低于 2V 的水平,由此帶來了諸多的設(shè)計挑戰(zhàn)。一個常見的問題是需要多個電源電壓,例如:一個電壓用于 CPU 內(nèi)核,另一個電壓用于 I/O,還有其它一些電壓
BYD公開宣稱E6電動出租車一次充電可跑300公里,這么大的里程數(shù)就是一天不停地跑也夠了,但為什么實際上深圳街頭一過中午就很難看到E6的身影呢?唯一的解釋是,不是BYD的動力電池技術(shù)不過關(guān),就是BYD的動力
智能電網(wǎng)的開發(fā)早已成為世界熱門的話題,日本是其中少數(shù)幾個先進國家之一,不少經(jīng)驗值得學習和借鑒。 智能電網(wǎng)是有效利用太陽能發(fā)電等綠色能源的先進技術(shù)之一。太陽能相對于化石燃料而言,取之不盡,用之不竭
第七屆海峽兩岸信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準論壇10月25日在福州閉幕。與會代表圍繞寬帶無線移動通信技術(shù)-TD、三網(wǎng)融合、平板顯示技術(shù)、半導(dǎo)體照明、鋰離子電池、太陽能光伏、汽車電子、泛在網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)(AVS
Intersil公司宣布,推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案,該解決方案配備了汽車級鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器。依托Intersil為便攜式電子產(chǎn)品市場提供卓越的電池管理設(shè)備的悠久歷史,汽車級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方
1﹑引言 隨著鉛酸蓄電池質(zhì)量的不斷提高,其應(yīng)用范圍越來越廣泛。要生產(chǎn)一只合格的鉛酸蓄電池,必須經(jīng)過多道生產(chǎn)工藝,而且每道生產(chǎn)工藝都有嚴格的工藝要求。目前大部分蓄電池殼生產(chǎn)廠家在蓄電池池殼注塑后僅憑
0 引言隨著現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,一般都會要求在整個使用周期內(nèi)具有接近零的停機率,因此,在更換和維護故障電路時,通常都希望在不影響系統(tǒng)工作的情況下帶電插拔操作。當一塊插件板插入工作背板或者從工作背板拔
近日,中國江西(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)合作推進會召開,共簽訂鋰電高新技術(shù)產(chǎn)學研項目41項,簽約資金達389.99億元。鋰被稱為“工業(yè)味精”“能源之星”,是生產(chǎn)鋰離子電池的最好材料,是發(fā)展新能源、新材... 近日,
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC2941/LTC2942 電池電量計,這些器件具有面向 2.7V 至 5.5V 系統(tǒng)的 I2C 接口。與大多數(shù)庫侖計量器通過電流采樣和數(shù)
三洋電氣公司計劃在2016年之前,在歐洲投入8億歐元(9.75億美元)的風險投資,以開拓其太陽能和能源業(yè)務(wù)。今年年初,公司已經(jīng)啟動了幾個發(fā)展和擴張項目,以實現(xiàn)這個目標。該公司為日本主要電氣公司之一,意圖加強其光
2010年3月,聯(lián)合國有關(guān)機構(gòu)將重新修訂汽車的世界標準,屆時混合動力車和電動汽車將設(shè)立全球統(tǒng)一安全標準,豐田普銳斯和本田 Insight 的技術(shù)規(guī)范有望成為世界標準。 不久之前,來自國家質(zhì)檢總局
消費者對電池供電手持設(shè)備的小型化、低成本化以及通過接受多種輸入電源來實現(xiàn)易用性的需求對系統(tǒng)設(shè)計工程師帶來了諸多的挑戰(zhàn)。利用PowerPath電池管理器系列可以有效解決這些挑戰(zhàn),它具有獨立的自主操作特性,能夠