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騰訊云助力新型智慧城市發(fā)展
在日前舉辦的“騰訊云數(shù)字孿生城市峰會”上，騰訊云與中國科學(xué)院、中國工程院數(shù)位院士、政府機構(gòu)、合作伙伴等組建“騰訊云未來城市專家聯(lián)盟”，共同推進智慧城市的新基建進程。騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生透露，新型智慧城市建設(shè)將是未來一個重點投入方向，“數(shù)字孿生城市，已進入規(guī)?；瘜嵤╇A段?！?/p>
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俄羅斯A-100預(yù)警飛機反隱身能力遠超我國？
2017年年底，俄羅斯全新一代預(yù)警飛機A-100首架原型機成功首飛，并計劃于2020年服役?？梢哉f，這是俄羅斯空軍至今為止，在航空技術(shù)領(lǐng)域取得的重大成就之一，俄軍方和媒體彈冠相慶。不僅僅是俄國軍
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臺灣升級F-16V戰(zhàn)機試飛成功卻是冤大頭？花費53億美元
臺灣代號“鳳展計劃”的F-16A/B戰(zhàn)斗機升級案，目前試飛成功，整個項目花費53億美元（約1663億臺幣），共有144架F-16要在接下來的6年內(nèi)完成改裝。由于面臨中國的壓力，美國一直未售臺灣一
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4D成像雷達或成就自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)
當(dāng)我們談及3D捕捉時，總是先想到光學(xué)傳感器。當(dāng)我們討論在第四維度（時間）討論視覺數(shù)據(jù)時，傾向于考慮場景數(shù)據(jù)調(diào)度。這些是我們多年來關(guān)注激光雷達（LiDAR）和攝影測量，以及用戶針對緩慢移動的大型項
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成飛新款無人機,大型隱身無人戰(zhàn)機“風(fēng)影”研發(fā)進行中
成飛現(xiàn)如今憑借殲20和殲10這兩張亮麗的名片。在國產(chǎn)三代機和四代機領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷，將原來的共和國航空工業(yè)長子——沈飛更是遠遠落在了身后。成飛也是不負國人重托，捷報頻頻，屢屢的給我們帶來驚喜。這不，
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爆料者稱：只有6.7英寸iPhone 12 Pro Max才會配備激光雷達
6月19日消息，據(jù)國外媒體報道，基于針對整個iPhone 12系列的所謂CAD設(shè)計，一名爆料者認為，只有6.7英寸的iPhone 12 Pro Max才會配備激光雷達。 此前，外媒報道稱，蘋果公司今
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電目科技獲梅花創(chuàng)投千萬元級PreA輪融資
近日，毫米波雷達行業(yè)的新企業(yè)—;—;深圳電目科技有限公司（以下簡稱“電目科技”）獲得梅花創(chuàng)投千萬元級 Pre-A輪融資，九軒資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。 電目科技2018年底在深圳南山成立，定位于以毫米波
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反無人機技術(shù)在持續(xù)加強改進中
反無人機技術(shù)包括主動探測和被動監(jiān)控兩種技術(shù)。主動探測技術(shù)主要是利用雷達探測發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。當(dāng)前，各國軍工企業(yè)正著手研制能夠及時探測超小型無人機的雷達。雷達探測的優(yōu)點是探測距離遠，最大探測距離為3至
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探測高壓線穩(wěn)定40米：納雷科技發(fā)布新一代無人機77G毫米波避障雷達
（本文由納雷科技供稿，電子發(fā)燒友獨家發(fā)布） 一直以來，無人機避障都是一個老大難，精準的無人機自主避障系統(tǒng)能，能最大程度的減少因人為操作失誤、視線問題造成的無人機損毀等。
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Hybo便攜式自動駕駛設(shè)備具有激光雷達掃描功能
據(jù)外媒報道，Hybo的工程研發(fā)團隊制作了新款便攜式自動駕駛設(shè)備用固態(tài)激光雷達，其尺寸與上衣口袋相仿，可提供激光雷達掃描功能。 該研究團隊將該款設(shè)備取名為iLidar，其核心技術(shù)就是光探測
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毫米波雷達應(yīng)用市場多年持續(xù)高速增長，國產(chǎn)化前景可期
由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達市場長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競爭
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dToF SPAD激光雷達傳感器芯片得到了突破發(fā)展
dToF單光子雪崩二極管(SPAD)傳感器技術(shù)是未來實現(xiàn)激光雷達(LiDAR)小型化、低成本、可量產(chǎn)的核心技術(shù)，其對光子飛行時間進行直接測量，進而轉(zhuǎn)換成光子飛行距離。
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谷歌獲批部署基于雷達的虛擬觸控Soli傳感器
谷歌獲得美國監(jiān)管者批準，可以部署一款基于雷達的動作感應(yīng)設(shè)備。 美國聯(lián)邦通訊管理局（FCC）在周一晚些時候表示，他們將授權(quán)谷歌以高于目前的功率運行Soli傳感器。這些傳感器還可以運行在飛機
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納雷科技發(fā)布新一代雙鑒引擎測距測速雷達
目前市場上的測速雷達大多采用單頻連續(xù)波（CW調(diào)制），“高精度定位”實際上是利用雷達對目標(biāo)車輛的反射能量強度來進行設(shè)定。常見問題有： 車型不同時，對雷達的反射
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人工智能技術(shù)與在雷達對抗中的應(yīng)用及需要解決的問題
人工智能技術(shù)作為一種新興技術(shù)受到了廣泛關(guān)注，越來越多力量都期望能夠利用人工智能技術(shù)形成在電磁領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，牢牢抓住電磁領(lǐng)域信息作戰(zhàn)的主動權(quán)，拉開與潛在對手的電子戰(zhàn)裝備的技術(shù)差距。 現(xiàn)代
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4大技術(shù)推動雷達的發(fā)展
電磁頻譜是戰(zhàn)爭領(lǐng)域中爭議越來越大的一個話題。電子對抗措施日益復(fù)雜，導(dǎo)致探測第五代戰(zhàn)斗機變得更加困難，因此，大多數(shù)世界主要大國正大力投資到網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)技術(shù)，以便未來成為這一領(lǐng)域的主導(dǎo)者。此外，
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基于TI產(chǎn)品的短距離雷達參考設(shè)計，你了解嗎？
什么是基于TI產(chǎn)品的短距離雷達參考設(shè)計?它有什么作用?致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的短距離雷達參考設(shè)計。該參考設(shè)計是使用TI的AWR1642評估模塊(EVM)的短距離雷達(SRR)應(yīng)用，這種設(shè)計允許用戶估計和跟蹤位置(在方位平面內(nèi))和物體在其視場內(nèi)的速度達80米。
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智慧交通讓交通違法無處可藏
當(dāng)今，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提升，我國十分重視對智慧城市的發(fā)展了。智慧城市包括：智慧交通、智慧安防、智慧能源、智慧教育等等。其中，智慧交通對于智慧城市建設(shè)來說是首要的。
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漲知識！雷達頻段的選擇受哪些因素影響？
雷達頻率的選擇受到若干因素的影響： 雷達性能、雷達工作環(huán)境、雷達操作平臺的物理限制以及成本等 。 物理尺寸 用來產(chǎn)生和傳輸射頻功率的硬件尺寸，通常與頻率成反比。對于較低的頻率，硬件往往又大又重；對于較高的頻率，雷達的尺寸要小些，也因此更加輕便、
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厲害了!俄羅斯推出新型雷達，專門偵測高超音速武器目標(biāo)
近日，俄羅斯國防產(chǎn)品出口公司宣布，將向國際市場推出能夠探測高超音速目標(biāo)的59N6-TE機動型雷達。
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