-
無(wú)人機(jī)別暈：紙飛機(jī)+攝像頭，航拍10分鐘也是極好的！
我們每個(gè)人都有在天上飛翔的夢(mèng)想，于是我們學(xué)會(huì)了折飛機(jī)! 記得小時(shí)候，幾個(gè)小伙伴帶著一個(gè)筆記本一起爬到樓頂，然后將紙撕下來(lái)折成飛機(jī)，然后比賽誰(shuí)飛的遠(yuǎn)、飛的久。如今居然有人在紙飛機(jī)上裝上螺旋槳和攝像機(jī)! 這
-
酷斃了！全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī) 省油低本飛得快
北京時(shí)間11月11日下午消息，周一的迪拜航展上展示了全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī)，速度可以超過(guò)每小時(shí)150英里(約合241公里)。這款無(wú)人機(jī)是全球最復(fù)雜的3D打印無(wú)人機(jī)，其中80%的零件都通過(guò)3D打印來(lái)制作，使用的材料包
-
3D打印無(wú)人機(jī)亮相 時(shí)速可達(dá)240公里
近日，周一的迪拜航展上展示了全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī)，速度可以超過(guò)每小時(shí)150英里(約合241公里)。這款無(wú)人機(jī)是全球最復(fù)雜的3D打印無(wú)人機(jī)，其中80%的零件都通過(guò)3D打印
-
國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)與波音、空客A320之間的差距
11月2日上午10點(diǎn)，中國(guó)首架干線客機(jī)C919在上海正式向全球亮相，如同2011年1月11日，殲20首飛一樣，C919的下線同樣點(diǎn)燃了全國(guó)人民的激情。大飛機(jī)的研制和建造并不容易，究竟有多難?一句話兩句話說(shuō)不清楚，但我們可以從
-
如果有無(wú)人機(jī)闖入你家 可用它來(lái)干擾飛行
在我家的院子上空出現(xiàn)一架帶攝像頭的無(wú)人機(jī)，我認(rèn)為它妨礙了我的生活，我用獵槍把它打了下來(lái)。記得這應(yīng)該是一個(gè)老的橋段了，不過(guò)無(wú)人機(jī)所引起的安全問(wèn)題還未解決。The Verge 報(bào)道稱，在今年的八月份，一架載著毒品的
-
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919曝光 國(guó)人又一驕傲!
今天，承載著幾代中國(guó)航空人夢(mèng)想的C919正式下線。這是繼“運(yùn)-10”飛機(jī)后，第二架中國(guó)自主研發(fā)的大客機(jī)，共耗時(shí)7年時(shí)間。C919屬于單通道窄體客機(jī)，混合級(jí)布局158座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座，標(biāo)
-
無(wú)人機(jī)給監(jiān)獄囚犯運(yùn)毒品，如何管制？
無(wú)人機(jī)是科技業(yè)改變?nèi)祟愋羞M(jìn)方式的一個(gè)新縮影。但如很多新事物一樣，無(wú)人機(jī)也是一把雙刃劍。目前，無(wú)人機(jī)影響正常社會(huì)生活、侵犯?jìng)€(gè)人隱私的事件層出不窮，人們對(duì)它的負(fù)面情緒也日漸增加，打掉無(wú)人機(jī)成為一個(gè)熱門話題
-
城會(huì)玩！這個(gè)紙飛機(jī)可以用谷歌眼鏡遙控
具有航拍功能的無(wú)人機(jī)已經(jīng)不僅僅是一種玩具，它越來(lái)越多出現(xiàn)在空中探測(cè)、藝術(shù)拍攝等領(lǐng)域。近來(lái)，一項(xiàng)來(lái)自Kickstarter的周籌項(xiàng)目將無(wú)人機(jī)的控制方式帶入了一個(gè)新的紀(jì)元。由以色列公司PowerUp FPV推出的額Paper Airpla
-
”機(jī)上Wi-Fi“成航空公司又一大搖錢樹
對(duì)于試圖尋找到下一個(gè)重要輔助產(chǎn)品的航空公司收益團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，或許答案就在他們的面前——機(jī)上Wi-Fi。Inmarsat對(duì) 6000名攜帶筆記本電腦、平板電腦或手機(jī)上飛機(jī)的歐洲旅客進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，每三名旅客當(dāng)中，就有兩名旅客愿意付費(fèi)獲取空中上網(wǎng)服務(wù)(愿意付費(fèi)的旅客比例為67%，不過(guò)有80%的旅客將會(huì)使用空中上網(wǎng)服務(wù)，這意味著有部分旅客希望航空公司能夠免費(fèi)提供這一服務(wù))。
-
淺析未來(lái)十年OLED照明趨勢(shì)
OLED 與 LED，就一個(gè)字母之差，卻有著質(zhì)上的區(qū)別。作為下一代照明理想材料，OLED的潛在市場(chǎng)是非常巨大的。沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)的就是底下這玩意兒。OLED技術(shù)簡(jiǎn)介OLED全稱為有機(jī)發(fā)光二極管又稱為有機(jī)電激光顯示，是由美籍華裔教授
-
我國(guó)機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視系統(tǒng)已通過(guò)鑒定
在未來(lái)3年間，我國(guó)自主研發(fā)的技術(shù)將能夠支撐全國(guó)民航客機(jī)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)視節(jié)目直播。我國(guó)民航客機(jī)電視直播空白將被覆蓋，民航業(yè)信息化水平將全面提高。記者20日從中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司獲悉，“機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視
-
Trident水下無(wú)人機(jī)民用深海探測(cè)神器
說(shuō)起無(wú)人機(jī)，給常人留下的印象肯定都是在空中飛行航拍的設(shè)備。不過(guò)最近一家名為OpenROV的美國(guó)公司卻另辟蹊徑，推出一款專門應(yīng)用于水下航胖的潛水無(wú)人機(jī)Trident，又為普通人提供了一個(gè)全新的視角來(lái)探知水下世界。 Tri
-
93閱兵的背后，軍事物聯(lián)網(wǎng)功勞不小
9月3號(hào)，當(dāng)看到受閱中國(guó)軍隊(duì)以無(wú)比精確的整齊度行進(jìn)時(shí)，所有中國(guó)人無(wú)不為之動(dòng)容。就像是程序設(shè)定好的一樣，所有的戰(zhàn)士們和戰(zhàn)車、飛機(jī)都行進(jìn)的分毫不差，整齊劃一。這里面除了戰(zhàn)士們刻苦訓(xùn)練之外，軍事物聯(lián)網(wǎng)的使用也
-
汽車也能飛：豐田為普銳斯申請(qǐng)飛行專利
摘要：是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，是飛行專利!而且是已經(jīng)申請(qǐng)了，專利號(hào)為 US20150246720 。 有些朋友可能就要問(wèn)了：“為什么是普銳斯而不是凱美瑞，卡羅拉或者其它一些豐田的
-
93無(wú)人機(jī)閱兵方隊(duì)大揭秘：了解之后好流弊
紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式，裝備方隊(duì)為27個(gè)。其中包括：地面突擊、防空反導(dǎo)、海上攻擊、戰(zhàn)略打擊、信息保障(包含無(wú)人機(jī))、后裝保障等模塊，展示的武器裝備均為國(guó)產(chǎn)主戰(zhàn)裝備，84%是首次亮相。此次閱兵將有三款無(wú)人機(jī)
-
由MH370引伸開(kāi)：僵尸飛行是什么？
距離 MH370失事已經(jīng)將近兩年之久，大眾已經(jīng)淡忘了M還70的消息。然而在前幾天，MH370又像一個(gè)幽靈一個(gè)出現(xiàn)了。有人在留尼汪島發(fā)現(xiàn)了MH370的襟翼殘骸，之后專家也去對(duì)其進(jìn)行了分析。提出MH370可能在失事之前可能經(jīng)歷了
-
飛機(jī)wifi會(huì)不會(huì)有好的前景？
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，目前，對(duì)于用戶而言，飛機(jī)WiFi在很大程度上形同“雞肋”。為了上網(wǎng)，你通常需要履行繁瑣的登錄手續(xù)，然后花上不菲的費(fèi)用，只是為了獲得“撥號(hào)時(shí)代”的網(wǎng)速。正是因?yàn)檫@種糟糕的
-
“空中機(jī)器人”應(yīng)用廣泛 千億藍(lán)海待挖掘
在11月舉辦的珠海航展上，數(shù)十款國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)的現(xiàn)身吸引了眾多關(guān)注的目光。分析人士認(rèn)為，無(wú)人機(jī)在軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊的應(yīng)用空間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前有超過(guò)170多家單位在生產(chǎn)無(wú)人機(jī)，未來(lái)整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)
-
“噴射背囊”出世 美警察化身“飛天警察”
據(jù)香港《文匯報(bào)》21日?qǐng)?bào)道，近年個(gè)人飛行器技術(shù)發(fā)展愈來(lái)愈成熟，新西蘭一家公司計(jì)劃將正式推出擔(dān)任飛行用的“噴射背囊”，該公司已經(jīng)與美國(guó)政府等達(dá)成協(xié)議，未來(lái)警察有望化身“飛天警察”執(zhí)勤。
-
地溝油轉(zhuǎn)航空燃料！
“地溝油”流入食物鏈被人們深惡痛絕時(shí)，它真正造福人類的用途——轉(zhuǎn)化為“生物航空燃油”正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。昨日，波音與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任
benxiaoyu4
yym86202
keyoushide
qutian
一路向北lm
zhangmangui
mark0668
xxz21ic
zhengjianping02
zwm2011
2Q19
shaodeli12
qwwc
abh2019
lxpin
cgd
fjsfsxwz
ccqccqccq
WMIII
ygmdyq77777
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來(lái)襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見(jiàn)證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來(lái)襲，填寫有獎(jiǎng)問(wèn)卷
- STM32C0系列MCU新品來(lái)襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
