隨著國內(nèi)汽車數(shù)量的增多,我國的道路壓力也越來越大,就連高速上也出現(xiàn)了擁堵的場面,為了可以給大家一個通暢的高速公路,有關(guān)部門大力推廣了ETC,但在今年1月1日以后,車主們都反映高速上的ETC存在著異常現(xiàn)象,收費(fèi)上也不穩(wěn)定,關(guān)鍵是所有的收費(fèi)都比以前高了,這跟有關(guān)部門之前所說的優(yōu)惠完全不相符。
近兩年來,我國越來越多的車主們紛紛辦理了ETC。然而,由于當(dāng)時ETC技術(shù)不是很成熟,ETC系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)扣費(fèi)失誤等問題。因此,ETC也一直成為了車主們吐槽的對象之一。當(dāng)前,ETC迎來了三大改變,獲得了車主們的一致好評,一起來看看吧。
在前不久的全國兩會上,全國人大代表、國家能源集團(tuán)公司黨組巡視組組長邵俊杰的一份建議持續(xù)引發(fā)熱議——進(jìn)一步擴(kuò)大高速通行免費(fèi)政策的受惠面,給予7座及7座以下的小型客車每年一定額度的高速公路免費(fèi)通行(例如3000公里),不再僅限于國家法定節(jié)假日期間,實行錯峰免費(fèi)。
當(dāng)前,隨著我國國內(nèi)新冠肺炎疫情的逐漸減緩,我國的高速公路已經(jīng)恢復(fù)收費(fèi)了。然而,ETC經(jīng)常成為人們吐槽的對象,因為ETC技術(shù)的不成熟,導(dǎo)致其經(jīng)常出現(xiàn)亂扣費(fèi)和系統(tǒng)故障等問題。
上個月,北京市的高速公路就已經(jīng)開始恢復(fù)收費(fèi)了。前段時間,網(wǎng)上出現(xiàn)了“ETC卡拔卡通行收費(fèi)站可以省錢”的說法。對此,北京市高速公路的相關(guān)負(fù)責(zé)人對網(wǎng)上的這一言論出來辟謠。
當(dāng)今,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技水平的不斷提升,人們買車沒有以前的這么遙不可及了。當(dāng)前,只要交個首付便可擁有屬于自己的一輛車了,剩下的可以每個月還車貸。然而,加油、保養(yǎng)車、高速公路收費(fèi)這些加起來可不是一筆小的費(fèi)用。對此,很多車主們想知道7月1日上高速免費(fèi)不?
高速是人們跑長途最佳的選擇,而在上高速的時候,汽車都要經(jīng)過收費(fèi)站,這樣才能根據(jù)汽車行駛的里程收費(fèi),這也是車主應(yīng)該繳納的費(fèi)用,不然高速不可能發(fā)展得這么快。以前高速收費(fèi)都是采用人工收費(fèi),不過這樣會讓高速變得很擁堵,所以為了提高高速收費(fèi)站的通行效率,ETC收費(fèi)開始普及開來。
去年我國各地大力推廣ETC,因此,越來越多的車主們紛紛辦理了ETC業(yè)務(wù)。不得不說,ETC有很多優(yōu)勢。它不僅可以提高高速公路的交通效率,還讓車主們享受到很多的優(yōu)惠政策。
對于高速道路救援,車主指定不陌生,收費(fèi)是比較貴的,一些黑心的店拖車都能要十來萬,受到很多車主的吐槽,更是讓卡友們膽戰(zhàn)心驚。不過,現(xiàn)在好消息來了! 日前,據(jù)國內(nèi)媒體報道,浙江省十三屆人大常委會第二十一次
自5月6日零時起,國內(nèi)所有的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)后,走慣了免費(fèi)路的司機(jī)朋友還突然有些不適應(yīng)掏錢了。 并且,雖然使用ETC通行高速,通行費(fèi)用打9.5折,但還是有不少裝了ETC的司機(jī)朋友,感覺使用ETC,比人
2020年4月24日,記者從江蘇高速公路聯(lián)網(wǎng)營運(yùn)管理公司獲悉,自4月25日零時起,江蘇省將對全省范圍內(nèi)的高速公路收費(fèi)車道進(jìn)行費(fèi)顯測試。測試期間,車主們不用擔(dān)心會扣費(fèi),高速公路仍可免費(fèi)通行。
前段時間,湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測指揮中心正式發(fā)布了2020年“五一”出行攻略。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,“五一”假期期間,湖南省全省高速公路出入口總流量將高達(dá)1845萬輛,日均流量為369萬輛。
從4月25日0時起,我國高速公路正式開始落桿。這次落桿的目的是為了開展全路段、全流程測試工作,并實施常態(tài)化管理。測試工作過程中,車輛仍然免費(fèi)通行,不會收取任何通行費(fèi)用。
根據(jù)國家交通運(yùn)輸部的工作要求,河北省正式對高速公路收費(fèi)車道系統(tǒng)和ETC門架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造。相信不用多久,河北省的高速公路ETC將實現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
前段時間,據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,廣東省已按照國家交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署,將本省的ETC通行費(fèi)計費(fèi)原則進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。ETC車主們上高速的通行費(fèi)變得更加優(yōu)惠了。
當(dāng)前,隨著ETC的大力推廣,辦理ETC的車主數(shù)量迅速增加。然而,很多車主們對ETC卻沒有多大的好感,主要是因為ETC收費(fèi)系統(tǒng)有時候會出現(xiàn)些扣費(fèi)失誤、亂扣費(fèi)等問題。
為滿足廣大ETC用戶需求,實現(xiàn)高速公路出口車道顯示費(fèi)用功能高質(zhì)量運(yùn)行,貴州省自2020年4月21日起,全面啟動高速公路全流程實車測試工作。測試期間繼續(xù)執(zhí)行免費(fèi)通行政策,部分收費(fèi)站部分出、入口車道實施臨時交通管制。
前段時間,記者從貴州省交通運(yùn)輸廳了解到,為了滿足ETC車主們的要求,貴州省自4 月21日起,將在全省范圍內(nèi)全面啟動高速公路全流程實車測試工作。相信不用多久,貴州的高速公路將具備費(fèi)顯功能。
2020年5月5日,廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合廣東省公安廳交管局共同發(fā)布了公告。據(jù)該公告要求,車輛在進(jìn)入高速公路收費(fèi)站前要提前選好車道,按照規(guī)定的車道行駛。ETC的車輛需走ETC車道。
去年,國家在大力推行ETC無人收費(fèi)的高速通行制度,而國家推行的方式一方面是和各大銀行合作,我們只需要去各大銀行就可以辦理了,很是方便!另一方面,ETC也推出了一定的優(yōu)惠金額,比如5%,10%,這樣你在行駛高速的時候就能節(jié)約更多的金錢了??墒且灿腥藭X得,各大行瘋狂推廣ETC,真是為了方便車主嗎?知情人:天真又無知!