近年,智能汽車在我國(guó)的發(fā)展可謂熱火朝天,而政府在此方面的扶持力度亦逐步增強(qiáng)。1月初,國(guó)家發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),當(dāng)中提到:到2020年,智能汽車新車占比達(dá)到50%,大
一、充電樁結(jié)構(gòu) 充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計(jì)費(fèi)單元、充電機(jī)等模塊組成,主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進(jìn)行通訊,主要完成充電握手等充電過程。 圖1
TI公司的TCAN1051HGV-Q1是滿足ISO11898-2 (2016)高速CAN物理層標(biāo)準(zhǔn)的收發(fā)器,滿足汽車應(yīng)用AEC Q100,數(shù)據(jù)速率高達(dá)5Mbps,I/O電壓范圍支持3.5V和
點(diǎn) 擊 上 方 藍(lán) 字 ? ? 關(guān) 注 我 們 CANoe,全稱叫CAN Open Environment,是德國(guó)Vector公司為汽車總線的開發(fā)而設(shè)計(jì)的一款總線開發(fā)環(huán)境,集合了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、數(shù)據(jù)獲取/記錄、節(jié)點(diǎn)仿真、診斷、自動(dòng)測(cè)試等功能。 1、CANoe工程的新建 打開CANoe軟件,在工具欄的”Fil
CAN FD與車載以太網(wǎng)的誕生與應(yīng)用,給新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的整車架構(gòu)帶來哪些變化?工程師們又將如何快速地完成CAN FD與車載以太網(wǎng)的通訊測(cè)試?本文對(duì)此做簡(jiǎn)單的介紹。
隨著工業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展,CAN總線已廣泛應(yīng)用于,車輛、航空、醫(yī)療等高安全要求領(lǐng)域。高頻發(fā)送CAN報(bào)文也成為安全測(cè)試的必要組成部分。在信號(hào)正常的網(wǎng)絡(luò)上高負(fù)載率發(fā)送測(cè)試時(shí),總線上偶然會(huì)出現(xiàn)許多意想不到
隨著新能源汽車的發(fā)展,需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加,很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴?。那么如何穩(wěn)定地升級(jí)到CAN FD呢?本文為您解答。 一、CAN FD與
總線關(guān)閉是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯(cuò)誤處理機(jī)制。在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的?如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機(jī)制?本文將為大家詳細(xì)分析總線關(guān)閉及恢復(fù)的機(jī)制和原理。
近日,德州儀器(TI)(NASDAQ:TXN)推出了業(yè)界新款汽車系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)TCAN4550-Q1。該芯片集成了使用靈活數(shù)據(jù)速率控制器局域網(wǎng)(CAN FD)的控制器和收發(fā)器,旨在滿足
什么是系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)? SBC是純粹的集成電路,它將控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)或本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器與內(nèi)部/外部“功率器件”集成在一起。該功率器件可以是低壓差線性穩(wěn)壓器(L
據(jù)美國(guó)科技媒體AppleInsider報(bào)道,智能手機(jī)市場(chǎng)分析師稱,今年第二季度蘋果iPhone在歐洲的出貨量降低了130萬部,同比下降17%。同時(shí),小米和三星等安卓手機(jī)的出貨量獲得了相當(dāng)大的增長(zhǎng)
PCHAIN誕生于2018年3月,是世界上第一個(gè)支持EVM的多鏈系統(tǒng)。要了解這個(gè)項(xiàng)目,可以從其項(xiàng)目名開始便可窺探一二,字母P的含義主要有以下幾個(gè)方面: ·π(希臘字母PAI) P
CHI Franciscan宣布與GE醫(yī)療集團(tuán)合作,成立一個(gè)任務(wù)控制中心,利用AI和高級(jí)分析技術(shù),提高八個(gè)急癥護(hù)理醫(yī)院的能力,來協(xié)調(diào)整個(gè)醫(yī)療系統(tǒng)中的設(shè)備和資源,簡(jiǎn)化護(hù)理服務(wù)并改善健康結(jié)果。通過在
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,電氣化程度的提高和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,車身總線由之前的2路CAN變成了4路甚至5路CAN的需求。針對(duì)傳統(tǒng)板子上CAN接口不夠的情形,金升陽開發(fā)了可以
此前七彩虹于4月30日與英特爾同步發(fā)布旗下Z490主板,首發(fā)包含iGame Z490 Vulcan X和CVN Z490 GAMING PRO兩款型號(hào)的主板。 5月6日,七彩虹兩款Z490主板新品正式
百度現(xiàn)在是世界上第二大智能音箱供應(yīng)商。來自Canalys的新報(bào)告稱,百度智能音箱在2019年第二季度的出貨量達(dá)到450萬,超過谷歌,占據(jù)了全球17.3%的市場(chǎng)份額,同比增長(zhǎng)了率更是達(dá)到了難以置信
百度有一天在某硬件領(lǐng)域成為全球第一,這句話似乎聽起來很離奇。如果說這個(gè)領(lǐng)域的直接對(duì)手,是亞馬遜、谷歌、蘋果等北美科技巨頭,那幾乎就更有點(diǎn)神乎其神了。然而根據(jù)Canalys最新數(shù)據(jù)報(bào)告,在2019
與娛樂相比,虛擬現(xiàn)實(shí)正在改變我們對(duì)待心理和身體健康的態(tài)度。虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)正迅速走出游戲領(lǐng)域,進(jìn)入醫(yī)療領(lǐng)域,專家們正嘗試在分娩等領(lǐng)域使用這項(xiàng)技術(shù)。或許在恐懼時(shí)戴上一副VR眼鏡聽起來有些異想天開,
著名市場(chǎng)調(diào)研公司 Canalys 發(fā)布了全球智能音箱 2019 Q2 季度報(bào)告。這份報(bào)告與此前 Strategy Analytics 發(fā)布的整體情況基本一致。 不過,值得注意的是,百度和
聽到天空傳來的嗡嗡聲,可能正是無人機(jī)運(yùn)送急需的藥物。加拿大郵務(wù)公司(Canada Post)與倫敦藥房(London Drugs)正在合作,測(cè)試用無人機(jī)來送遞處方藥物。試驗(yàn)一旦成功,病人將會(huì)受惠