串行EEPROM 應(yīng)該是一種很可靠的設(shè)備,但在我的使用中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)出錯(cuò)的情況,毛主席老人家說:知己知比,方能百戰(zhàn)不敗!是什么原因呢?其實(shí)這種情況多發(fā)生在插拔電的情況下。讓我們來瞧瞧:1. EEPROM 讀寫的時(shí)序可
在大多數(shù)現(xiàn)代汽車中,通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)或發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)監(jiān)控整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器,從而控制燃料注入量、點(diǎn)火時(shí)序、可變凸輪時(shí)序及其他外設(shè)。如果誤差條件導(dǎo)
隨著各國對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的逐步升級(jí),汽車電子廠商越來越需要開發(fā)更加強(qiáng)大的引擎管理系統(tǒng)來處理復(fù)雜運(yùn)算任務(wù),并采取更加環(huán)保的技術(shù)和新一代傳動(dòng)系統(tǒng)以降低油耗,從而有效應(yīng)
GigaDevice (兆易創(chuàng)新)日前在中國發(fā)布14款基于ARM® CortexTM-M3內(nèi)核的GD32F103系列32位通用MCU產(chǎn)品。目前,該系列產(chǎn)品已經(jīng)開始提供樣片。GD32系列MCU力爭為用戶帶來優(yōu)異的系統(tǒng)性能與靈活的應(yīng)用體驗(yàn),并在性價(jià)比上
東芝半導(dǎo)體與&存儲(chǔ)器產(chǎn)品公司2013年4月8日公開了模擬IC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。東芝的模擬IC業(yè)務(wù)將在“模擬”、“車載”和“通信”三個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),此次公布了各個(gè)領(lǐng)域在2013年度將
東芝半導(dǎo)體與&存儲(chǔ)器產(chǎn)品公司2013年4月8日公開了模擬IC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。東芝的模擬IC業(yè)務(wù)將在“模擬”、“車載”和“通信”三個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),此次公布了各個(gè)領(lǐng)域在2013年度將要大力推進(jìn)的產(chǎn)品。 在“模擬”領(lǐng)域,
東芝半導(dǎo)體與&存儲(chǔ)器產(chǎn)品公司2013年4月8日公開了模擬IC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。東芝的模擬IC業(yè)務(wù)將在“模擬”、“車載”和“通信”三個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),此次公布了各個(gè)領(lǐng)域在2013年度將要大力
東芝半導(dǎo)體與&存儲(chǔ)器產(chǎn)品公司2013年4月8日公開了模擬IC業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。東芝的模擬IC業(yè)務(wù)將在“模擬”、“車載”和“通信”三個(gè)領(lǐng)域推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā),此次公布了各個(gè)領(lǐng)域在2013年度將要大力推進(jìn)的產(chǎn)品。在“模擬”領(lǐng)域,
ARM、ST與Mathworks攜手支援Cortex-M MCU
物聯(lián)網(wǎng)開源軟件供應(yīng)商Thingsquare與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體攜手將Thingsquare Mist互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)軟件集成至意法半導(dǎo)體STM32L微控制器平臺(tái)的SPIRIT1 射頻收發(fā)器中。Thingsquare Mist是一個(gè)具有突
看門狗,又叫watchdog timer,從本質(zhì)上來說就是一個(gè)定時(shí)器電路,一般有一個(gè)輸入和一個(gè)輸出,其中的輸入叫做喂狗,輸出一般連接到另外一個(gè)部分的復(fù)位端,另外一個(gè)部分就是所要處理的部分,暫且稱之為MCU。在MCU正常工
摘要MSP430x09x是TI推出的業(yè)界首款名符其實(shí)的0.9V微控制器 (MCU),它的出現(xiàn)讓便攜式設(shè)備中真正使用單電池供電成為可能,將推動(dòng)單節(jié)電池供電的、更小巧、更低成本的便攜式產(chǎn)品的發(fā)展。與現(xiàn)有號(hào)稱0.9V 技術(shù)的MCU不同
摘要MSP430x09x是TI推出的業(yè)界首款名符其實(shí)的0.9V微控制器 (MCU),它的出現(xiàn)讓便攜式設(shè)備中真正使用單電池供電成為可能,將推動(dòng)單節(jié)電池供電的、更小巧、更低成本的便攜式產(chǎn)品的發(fā)展。與現(xiàn)有號(hào)稱0.9V 技術(shù)的MCU不同
富士通半導(dǎo)體給人的感覺是一家非常日本式的企業(yè),技術(shù)成熟、產(chǎn)品穩(wěn)定、相對(duì)低調(diào),但是在日前的慕尼黑電子展上,富士通為大家展示了很多非常實(shí)用也非常有想法的新興應(yīng)用,也讓筆者感受到了富士通樂于創(chuàng)新的另一面。&l
對(duì)于低端工業(yè)控制應(yīng)用而言,成本壓力催生了設(shè)計(jì)靈活性需求,因此開發(fā)人員渴求可輕松擴(kuò)展的MCU平臺(tái)。日前,英飛凌(Infineon)公司推出了XMC1000家族的三個(gè)系列產(chǎn)品:XMC1100 (入門系列)、XMC1200(特色系列)和XMC1300(
新唐攻俄羅斯MCU市場
提升電機(jī)的運(yùn)行效率已變得越來越重要,無論是工業(yè)、家庭還是商業(yè)用電,電機(jī)都是耗能的“第一大戶”。IEA(國際能源機(jī)構(gòu))曾指出,電機(jī)功耗占全球總能耗的45%,提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率將使全球電力消耗降低9%~14%。在能
據(jù)DIGITIMES Research報(bào)道,2012年第4季日本半導(dǎo)體龍頭廠東芝(Toshiba)因NAND Flash價(jià)格較第3季上揚(yáng),其半導(dǎo)體事業(yè)營收較第3季增長10.5%,為2,316億日圓(約24億美元),已連續(xù)兩季增長,且營業(yè)利益亦由第3季120億日
無論是工業(yè)、家庭還是商業(yè)用電,電機(jī)是耗能的“第一大戶”,提升其運(yùn)行效率是節(jié)能的不二之選。IEA(國際能源機(jī)構(gòu))曾指出,電機(jī)功耗占全球總能耗的45%,提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率將使全球電力消耗降低9%~14%。
無論是工業(yè)、家庭還是商業(yè)用電,電機(jī)是耗能的“第一大戶”,提升其運(yùn)行效率是節(jié)能的不二之選。IEA(國際能源機(jī)構(gòu))曾指出,電機(jī)功耗占全球總能耗的45%,提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率將使全球電力消耗降低9%~14%。在能源短