Mobileye推出DMS技術(shù)?,實(shí)現(xiàn)人與車輛協(xié)同駕駛 上海2025年7月23日 /美通社/ -- 多年來,駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)始終致力于應(yīng)對道路安全中最重大的風(fēng)險(xiǎn)來源:人為因素。但疲勞駕駛、分心駕駛和酒駕/毒駕等每年仍會造成數(shù)百萬起交通事故。隨著車輛承擔(dān)越來越多的駕駛?cè)蝿?wù)...
深圳2024年11月6日 /美通社/ -- 昨晚,在電子領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)盛典 —— 全球技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)AspenCore主辦的2024全球CEO峰會暨全球電子成就獎(World Electronics Achievement Awards)頒獎典禮上,Mobileye公司旗下Eye...
雙方將基于成功技術(shù)合作基礎(chǔ),在全球范圍擴(kuò)展Mobileye SuperVision?方案至未來極氪新車型 杭州與耶路撒冷2024年8月1日 /美通社/ --?今日,極氪智能科技(以下簡稱"極氪")和Mobileye聯(lián)合宣布,基于過去數(shù)年來的成功合作...
其最新一代開創(chuàng)性系統(tǒng)集成芯片及配套軟件將為4600萬輛汽車提供更多安全和便利功能 上海2024年4月17日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布,其已向客戶交付其最新的EyeQ?6 Lite (EyeQ6L) 系統(tǒng)集成芯片的首批量產(chǎn)級硬件和軟件。EyeQ6L將賦...
9月13日,中國一汽與Mobileye在吉林長春舉行諒解備忘錄簽署儀式。
舍弗勒和VDL計(jì)劃合作開發(fā)和生產(chǎn)用于公共交通的新一代自動駕駛電動穿梭巴士 Mobileye將為穿梭巴士提供SAE 4級自動駕駛系統(tǒng) 舍弗勒(B3展廳/B40展臺)和VDL Groep(B3展廳/B21展臺)將在IAA Mobility 2023上展示首款演示車以及相...
英特爾(Intel)的自動駕駛汽車部門Mobileye Global的首次公開募股(IPO)發(fā)行價(jià)設(shè)在每股21美元,比指導(dǎo)區(qū)間高端高出1美元。Mobileye通過出售4100萬股股票籌集了8.61億美元,對該公司的估值約為170億美元。這比英特爾在2017年為收購Mobileye...
英特爾(Intel)周二披露,其自動駕駛部門Mobileye首次公開發(fā)行(IPO)的估值目標(biāo)最高不超過160億美元。Mobileye希望以每股18至20美元的價(jià)格出售其股票,使其價(jià)值達(dá)到143億至159億美元,遠(yuǎn)低于一年前英特爾首次宣布Mobileye上市計(jì)劃時(shí)所說的500億美元...
英特爾(Intel)旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye的首次公開發(fā)行估值明顯低于此前預(yù)期,這是新發(fā)行市場陷入困境的最新跡象。Mobileye最初預(yù)計(jì)的估值約為500億美元,現(xiàn)在的目標(biāo)是低于200億美元,發(fā)行的股票數(shù)量也低于原計(jì)劃。通過以更低的價(jià)格出售更少的股票,該公司及其顧問...
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,昨天Intel公司旗下的自動駕駛公司Mobileye正式向美國證券交易委員會提交了IPO申請,根據(jù)美國證券交易委員會的相關(guān)文件,Mobileye將在納斯達(dá)克交易所發(fā)行A類股,股票代碼為MBLY,由高盛和摩根士丹利擔(dān)任承銷商,估值約300億美元。
北京時(shí)間7月29日凌晨消息,英特爾今天公布了該公司的2022財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,英特爾第二季度營收為153.21億美元,與去年同期的196.31億美元相比下降22%;凈虧損為4.54億美元,相比之下去年同期的凈利潤為50.61億美元,相當(dāng)于同比下降109%;每股攤薄虧損為0.11美元,相比之下去年同期的每股攤薄收益為1.24美元,相當(dāng)于同比下降109%。
Intel旗下的Mobileye宣布,被譽(yù)為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)大腦的EyeQ SoC系統(tǒng)集成芯片,出貨量已突破1億顆。
今日(12月7日),據(jù)媒體報(bào)道稱,英特爾公司計(jì)劃推動旗下自動駕駛汽車部門Mobileye上市,估值超過500億美元。據(jù)悉,這是英特爾CEO帕特·基辛格為重振英特爾公司而采取的最新舉措。
在今天舉行的2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)上,英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)和Sixt SE聯(lián)席CEO Alexander Sixt共同宣布雙方將開展合作,于2022年起在慕尼黑提供自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。英特爾子公司Mobileye與德國知名國際出行服務(wù)提供商SIXT之間的此次合作,將有助于在未來十年逐步將自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)推廣至整個(gè)德國和其他歐洲國家。
英特爾子公司Mobileye今天發(fā)布了一款六座自動駕駛電動汽車,并宣布將于2022年開始在特拉維夫和慕尼黑推出采用該款自動駕駛汽車(AV)的商用自動駕駛出租車服務(wù),該服務(wù)將采用MoovitAV的服務(wù)品牌開展運(yùn)營。該款全電動Mobileye自動駕駛汽車搭載了Mobileye的AVKIT58電子控制單元(ECU),該套ECU采用了Mobileye Drive?全棧自動駕駛系統(tǒng)和8個(gè)EyeQ? 5系統(tǒng)集成芯片(SoC)。
Mobileye已經(jīng)獲得紐約州的許可,并正在紐約市的擁擠道路上開展路測,以繼續(xù)積累寶貴的自動駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
7月7日,在2021北京國際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會上,英特爾子公司Mobileye系統(tǒng)展示了其在車輛安全、智能駕駛和未來出行等領(lǐng)域的最新成果,展出了其全新推出的基于EyeQ? 4H高性能芯片的Mobileye 8 Series,Powered by Mobileye(PbM)開發(fā)集成平臺,以及基于PbM平臺的為公交出行和干線物流定制開發(fā)的Mobileye神盾Pro。
Mobileye最新進(jìn)展:自動化眾包高精地圖技術(shù)、全新的激光雷達(dá)系統(tǒng)集成芯片(SoC)、軟件定義雷達(dá)以及在四個(gè)新國家開展自動駕駛汽車測試。
Mobileye 最新進(jìn)展:自動化眾包高精地圖技術(shù)、全新的激光雷達(dá)系統(tǒng)集成芯片(SoC)、軟件定義雷達(dá)以及在四個(gè)新國家開展自動駕駛汽車測試。
ADAS作為一種并不算新的主動防護(hù)技術(shù)在最近幾年受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,相信很多新車都搭載了這個(gè)產(chǎn)品。但你可能不知道,在ADAS市場,有一家公司憑幾款產(chǎn)品占領(lǐng)了90%的市場份額,連風(fēng)靡全球的T