在過去幾年里,特斯拉成為了世界上最大的鋰離子電池消費者。為了生產出最好的汽車,這家汽車制造商每輛車的電池容量都要比競爭對手的大得多。今年5月份,僅特斯拉Model 3就占了全球部署的全部新電動汽車電池容量的16%;排名第二的比亞迪占了4%,只有Model 3的四分之一;而排名第五的日產聆風占了3%。
對電動車來說,續(xù)航里程及充電時間就跟智能手機的續(xù)航、快充一樣,里程越多、充電速度越快當然是越好的。前幾天老款特斯拉Model S和Model X的車主還在抱怨特斯拉升級軟件之后里程縮短了,不過Mode
上周,特斯拉給出的公告稱,標準版Model 3的用戶,將在一些功能上被限制,也就說不能享受同款車型其他版本的待遇。對于特斯拉來說,一些不同版本的Model 3車型,僅僅是軟件設置的不同,硬件配置幾乎一
近日,據外媒報道,一群車主日前被曝在特斯拉位于荷蘭蒂爾堡的歐洲工廠進行抗議,抗議原因是特斯拉將Model 3的價格降低。據悉,此次共有11為車主參加了抗議活動,其中一位在社交平臺表示,與其他10位分別
根據報道,特斯拉新一季的交車量再創(chuàng)紀錄,截至6月30日為止,共交付9萬多部車輛,亮眼表現也暫時止住幾個月以來外界對于豪華電動車需求的疑慮。
3月22日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在當地時間周四對其旗下電動汽車的售價進行了調整,部分車型也有調整,他們已不再接受標準續(xù)航版Model S的預訂,國內特斯拉官網目前也已下架這一版本。特
據國外媒體報道,特斯拉在今年3月發(fā)布了跨界運動型多用途電動汽車Model Y,當時公布的起售價是在3.9萬美元到6萬美元之間,并預計在明年開始量產。
據彭博報道,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉將發(fā)布車輛起火統(tǒng)計數據。
今天凌晨微博上傳出一段監(jiān)控視頻,視頻顯示昨晚8點左右,一輛特斯拉汽車在地下車庫中突然自燃,并且引燃了旁邊多輛豪車,損失慘重。另據新民晚報報道,此地下車庫位于上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)。
據浙樣紅TV消息,特斯拉車主趙先生于2017年購買一輛價值70多萬元的特斯拉MODEL S,從今年年初開始,車子總是充不進電。而因為車輛的充電問題,趙先生在前不久的一個凌晨,還因為車輛沒電被困在了外地,家里老父親生病也不能趕回,只能干著急。
據彭博社報道,特斯拉在一份聲明中表示,所有特斯拉的車輛都將配備自動駕駛功能作為其標準配置功能,且該配備的成本將低于先前。
前段時間 Model 3 在國內爆出的品控問題,驗證了中國的一句古話:欲速則不達。 越是急于交付產品,就有越多的質量問題爆出。
未來,這個攝像頭將有助于特斯拉與優(yōu)步、Lyft進行競爭。馬斯克表示:“作為特斯拉共享自駕汽車的一部分,我們可能參與到和優(yōu)步、Lyft的競爭中去,那樣,人們就可以用自己的私家車賺錢了。有了這個攝像頭,你就可以查看是誰弄亂了你的車?!?
特斯拉宣布一季度交付量6.3萬輛,較去年同期增長110%,較上季度下降31%。其中Model 3交付量5.09萬輛,市場預估5.175萬輛。
據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在當地時間周四對其旗下電動汽車的售價進行了調整,部分車型也有調整,他們已不再接受標準續(xù)航版Model S的預訂,國內特斯拉官網目前也已下架這一版本。特斯拉調整旗下電動
許多客戶聲稱收到了特斯拉公司的短信通知,告訴他們的交貨日期被推遲。
這位分析師指出,深受歡迎的Model 3最近降價既是需求下降的證據,也是他下調盈利預期的依據。斯帕克預計,2019年Model 3的平均售價為53600美元,低于之前的55500美元。
3月5日下午消息,特斯拉日前宣布各個型號汽車均有不同程度降價,引發(fā)車主不滿。其中Model 3降價幅度在2.6-13.4萬之間。對此,一位準Model 3車主向新浪科技表示,特斯拉對于已購買Model
從特斯拉官網的數據來看,目前其接受預訂的電動汽車共有5款16個版本,較價格調整前減少了一個版本,調整之后8個版本的售價有上調,僅8個版本的售價未變動,還包括目前只接受預訂的標準續(xù)航版Model 3和上周推出的跨界SUV Model Y。
有消息稱,3月5日,中國各汽車整車進口口岸海關已經暫停放行特斯拉Model3。對已經放行的車輛,海關將通知企業(yè)不得銷售、使用。國家海關總署商品檢驗司于3月1日發(fā)出警示通報,提到上述要求。商品檢驗司稱,